Discussion Forum › Operations Forum

doplnim:

68 - 4222, 4922, 4232/4, 4904/5, 4238/6
78 - 2853/2
82 - 3545/2
84 - 4866/2, 4237/4
94 - 4233/1, 4878/2
96 - 1840/1, 1824/2, 4921/3, 1206/4, 1830/5
180 - 3520

tomu sa povie "voyeurista" autobusov ?

oprava:

99/10 - 4102
80/10 - 4102

to odkedy dokedy zapisuješ a kde to pre boha sleduješ?

dnes podla poradia:

83 - 4223, 4224, 4852, 4815, 4838, 2842, 2845, 2848, 2643, /10-11, 2646, 2841, 2634, 2635
92 - 4822, 4858, 4823, 4862, 4855, 4806, 4837
95 - 4901, 4906, 4913, 4914, 4917, 4918, 4910, 4919, 4925, 4909, 4907, 4916
98 - 4856, 4869, 4903, 4830, 4236, 4876, 4864, 4879, 4867, 4843, 4868, 1827, 1838
99 - 4121, 4127, 4134, 4119, 4108, 4129, 4115, 4123, 4125, 4103, 4131, 4111
191 - 4109, 4116, /3, 4105, /5
192 - 4109, 4116, /3, 4105

80 - 4104/8, 4103/10

nemajú náhodou autobusy celoročné pneumatiky? Zaujímalo by ma ozaj, že čím sú tie pneumatiky také výnimočné, že sa môžu celý rok používať. Sa menia s teplotou aj ich fyzikálne vlastnosti či čo?

Ak to bolo pri smyklavej vozovke tak to nieje vina vodica.Tie blbe tedome maju tak zly system ASR,ze pri jeho aktivovani ked kolesa presmykuju sa zapina aj el.brzda.To sposobuje to "hadzanie dopredu a dozadu".A vodic s letnymi gumami presmykovaniu kolies nezabrani ani ked sa akokolvek snazi rozbiehat citlivo.Inak je pravda ze tie prevodovky su nastavene uplne zle.Aj to sposobuje hadzanie dopredu dozadu.

* dlhodoby problem 1212tky.Vyskytuje sa hlavne pri pouzivani dopytu a centralneho otvarania.Ale casto sa to stane aj pri manualnom otvoreni.Zacne blikat kontrolka strednych dveri a vystrazny trojuholnik na palubovke.Vtedy sa zatvoria okamzite po zatlaceni spinaca bez zvukovej signalizacie.Toto nevedia odstranit uz cca par mesiacov. ?

Dnes (27. 01. 11) ráno:
39 – 1833/7
78 – 2843/..
80 – 2113/1
83 – 2634/..
84 – 4915/3
88 – oresi(asi7)/3
99 – 4125/..

Zo včera:
30 – 3535/1
32 – 1113/1, 1218/.., lenovo/..
33 – 8214 o 16:23 si to ťahala cez koľajnice na Molecku
133 – 1102/.., 1112/.., 1105/..

Re #113459 peto1622: a včera ešte aj
84 – 4913/3, 4865/8

z dnesneho rana:
82-3543/2
84-4866/2, 4865/8
88-1203/5, 1211/6, 1213/8
99-4121/1, 4119/4

bol to 8214, nocak dojazdil NZV/2-2813. Povodnemu vozidlu rozbili dve okna

2118
Prevodovka je tam v p,,, už od novembra (búchanie v priestore motora , zle radenie , podradenie nedokázanie preradiť a padnú otáčky)
Nedávno bol voz odstavený lebo mal pokazenú celú elektroniku asi 2 týždne nebol v premávke. Na tom voze boli už Xkrat menene tlmiče stále to moc búcha s prvou nápravou . Ku vodičom majú dosť rýchli štýl jazdi pokiaľ sú tam majitelia voza.
Od včera znova odstavený kvôli poruche

Kramáre už 3x odhrnuté a posypane ? ? ? ?

šoférov nepoznám takže neviem... ono to robilo po odjazde zo zastávky a ešte aj potom...

No ja som išiel 2118 v pondelok a nič podozrivé som si nevšimol. Nemohlo to byť vtedy skôr horším šoférom?

nuž ale toto "trhanie" som zažil iba na Tedome, Citelisu sa to akosi vyhlo. To majú iba Tedomy takú smolu na šoférov?

doplnim Ti:
84-4866/2, 4834/5, 4870/6, 4871/7
88-1217/1, 1617/3, 1203/4, 1629/5, 1608/6, 1210/7

ine:
82-3545/1
93-1828/11, 4802, 4807
212-6288/7, 6312

Kolkokrát zaleží aj na tom aký je vodič, takže podľa jeho štýlu jazdy sa ten voz chová.
84 - 4913
34 - 2867, 2868, 2843
32 - 1212*
59 - 2810
*Vozu sa občas nechceli zatvárať druhé dvere, vodič niekedy musel ich tlačidlo stlačiť aj 5x a potom sa zavreli bez výstrahy.

Dúfam, že si ešte dakto spomenie čo som sem písal o Tedome, s ktorým hádzalo zozadu dopredu. Niektorí z Vás si mysleli, možno dúfali, že to je starší Tedom ale bohužiaľ, podľa lístka to je Tedom s #2118, čiže prešlo tesne pol roka a prevodovka je v háji.