Discussion Forum › Operations Forum

pravdepodobne ano, dlhsie som uz nevidel 1101, marzybus a 1105

pri akej prilezitosti sa ti 68/1=68/2?

Ináč Tedomy sú pokazené keď na L32 a L133 cez týždeň po dlhom čase začali jazdiť aj Solarisy?

Dnešné tbusy
203-6266/5,6226,6259,6270,6278
205-6312
206-6289
208-6277,6302
212-6610,6626,6630 ? ?

Ja som raz zazil kontrolu v 39 smer CSU a na Lafranconi nastupili voz bol plny a na nasledujucej vystupila asi polovica karosy ? , ale tie vyhovorky aj by sme mohli nieco tu vymysliet ze najlepsie vyhovorky. U mna zarezenovovala nedavno na 63 jedna. Citujem: "Viete ako sa tazko rozmiena 100 eurova bankovka." ? ?

hehe, keby len tam, zaručene dobrá žatva je vieš kde? Na L21,24,25,26 a 92 keď končí/začína zmena vo VW! Na L24 išli revízori 2x a pochytali po každé aspoň 20 ľudí, namôjveru! Hneď jak sa začalo číslo zvyšovať, tak volali políciu aby to prišla zaistiť. 20x40€ hodilo im 800€, ak niekto nezaplatil do 5dní, príp. bola ľudía ešte viac, tak to prešlo cez 1000€ na jeden záťah.

70 - 1106, 1113, 1115, 1109

dakujem

21: 1829, 1840, 1838, 1832, /5, 1636

ta 4921 dorazila cca 13:10 na proko, vtedy odisla aj ta 4869 aj so zaspatym pasazierom :D:D

doplnim podla poradia:

68 - 4920, 4920, 4227, 4904, 4906, 4911, 4905
92 - 4806/3, 4806/4, 4905/7
93 - 4806/3
96 - 1824, 1834, 1836, 4921, 1835

A este chcu tie k***y zvysovat cestovne ked na nocakoch sa najlepsie ziskavaju pokuty ?

O chvíľu budem vedieť povedať konkrétnejšie. Zatiaľ hlásim 1636/6

Tedom na 98 ? asi ako ZV 13:02 bzovicka smer OD SLIMAK
Prenasledovaný 4235 služobná jazda o 13:04

Ako to dnes vyzera na linke 21?

pri tých síce aj keď GO Karosách a 4xIk435 s tým asi treba počítať, že po každé dačo vypadne a treba to nahradiť + nové SORky ešte behajú na opravy. Nuž veselé to je, stále by to chcelo ešte jeden tender na 100ks, škoda že nespravili namiesto troch 2 na 120-130ks, polovica CNG a polovica nafťáky. KEBY, KEBY... ?

doplnim Ti k 88cke:
1206/1, 1210/2, 1215/4, 1205/5, 1202/6

ine:
82pp-3524, 3546

Od pondelka už kĺb tambus nebude...
ok na tých linkách je 57 vozov spolu... potom ešte nejajé kĺb. sory idú na 96, tam majú myslím v zadelení 2 poradia, ale reálne to môže byť od 0 do 5 sorov, podľa situácie... a ešte jeden, ideálne dva klĺbové zv vo vozovni, aj keď to sa obsadzuje ako posledné a preto je tam často krátka plynosa, lebo kĺbak už nezvýši... A keď je odstavených vážne veľa solarisov ide kĺbak aj na 88...
papierovo máš tých 72 vozov k dispozícií.
Reláne sú vždy nejaké odstavené krátkodobo či dlhodobo na poruchách, každý pracovný deň sú nejaké na P1, P2 (kľudne aj 4-6 kĺbakov; takýto voz nejde do výpravy), aj keď voz čo ide na P1 niekedy môže ísť na rannú špičku a tú prehliadku spravia potom...
Sory chodia do libcháv jednak to spevňovanie rámu, potom iné reklamácie príp. garančné prehliadky...to bývajú tak +- 2-4 vozy čo Ti "chýbajú" počas prac. dňa do výpravy..

A takto sa spraví výprava na ďalší deň večer kolo 20-22 hod. že výjde rezerva povedzme 1,2 vozy k dispozícií "keby dačo"... ale o polnoci ako sú dojazdy z väčšiny celodenných poradí častokrát vodiči napíšu také poruchy že sa ten voz musí odstaviť a ďalší deň nepôjde von hoci sa s ním pôvodne rátalo..

koľko kĺbov vôbec potreba do výpravy? Som počítal koľko kĺbov máme a koľko treba na RŠ a v pohode vyšla rezerva. Však 1.DPA má 38 Karos+30 SORiek + 4 Ik435 + 1TAM-BUS a 21,26,31/39,63,70,93 a 98 čítajú dokopy ako si mi písal dokopy 57 poradí, takže potom musí aj dosť klbákov ešte stále 73. Či to až toľko vozidiel stojí?