Discussion Forum › Operations Forum

19.1.2011

ZV 7720 hradil linku 13 (7115 alebo 7124) odchod 15:17 zo zastávky STU smer Hlavná stanica

1 - 7803+7804/3, 7715+7704, 7751+7752, 7791+7792, 7805+7806, 7825+7826, 7767+7768
4 - 7722+7721/8, 7799+7800, 7773+7774, 7755+7756
5 - 7939+7940/1, 7915+7916/2, 7957+7958/3, 7905+7906/4, 7837+7838/5, 7919+7920/6, 7941+7942/7, nemám/8, 7946+7945/9, nemám/10, 7955+7956/11, 7921+7922/12, 7839+7840/13
9 - 7943+7944/1, 7813+7814/2, 7785+7786/3, 7735+7736/4, nemám/5, 7769+7770/6, 7904+7903/7, 7929+7930/8, 7763+7764/9
12 - 7793+7794/1, 7829+7830/2, 7703+7706/3, nemám/4, 7717+7718/5, 7749+7750/6
13 - 7101/4, 7124, 7115, 7130

Pokazená 1639 bola odtiahnutá žltým zázrakom pred 14.30 zo zast. Astronomická.

Nedojazdila už náhodou (konečne) 2719? Včera aj dnes bol na 65/12 Citelis (dnes konkrétne 2353).

Ano, 191/1=192/1 ?

Podobne aj vodiči s CapaCity na 95...

maly update:
88-1211/1

V tom pripade sorry

Tramat '-D A neni to to iste?

Nepisal si tu 4128 nahodou na 192/1

viem, uz som to tu pisal o par prispevkov nizsie ?

vsak to kolecko spravi za par minut a potom ide hned ako linka 26 do dubravky.

poobede na 191/1 (16:28 Novy Most->Rusovce) isiel reprezentativny 4128 ? ? ☠

Poobedna 83/15 - 2865 ?
34/2 - 2866

1828 na 63 dnes na ceste do L zadymil pri zast.Dubova.. po kontrole motoroveho priestoru a opatovnom nastupeni casti cestujucich vodic pokracoval a aj dosiel uspesne do L

nuž hej, ale pozri CP a zistíš, že L24 nabehá za deň toho omnoho viac spojov než L26, preto mi to prišlo divné a aj preto, že som si spomenul to pridelenie na L24. Neviem fakt niekedy pochopiť ako po zmene stíha rýchlo obehnúť VW - J.J. a späť a ešte aj L26, ale ju určite nestíha lebo L92 ktorá ide z Opletalovej k VW vždy prichádza najskôr o 22:29 ak nie paralelne s treťou L92 ktorú robí sólo s odchodom o 22:30. Nebolo by od veci posunúť odchod tej "Opletalovskej" L92 na 22:30 od novej brány a dať tú tretiu L92 s odchodom o 22:25 a bola by tým pádom ako druhá.

?

Neviem o tom ze by mali havariu ako 4923 ale pocul som ze maju nieco s motormi

Voz má interné označenie 26/7 ale počas služby robí kolá na linkách 24, 26 a 23.

Vysvetlite niekto poobednému expertovi z 1629 na 39-ine, že vezie ľudí a nie dobytok, a že autobus MHD nie je pretekárske vozidlo. To jeho prudké akcelerovanie doplnené prudkým brzdením, že všetkých stojacich len prehýňalo zo strany na stranu div, že som si rameno nevykĺbil, pripomínalo ako keby za tým volantom sedelo nejaké ópium, ktoré si myslelo, že je na autodrome v Ivanke. Nehovoriac o rýchlej jazde v zákrutách. A teraz čakám až ma šotodeti vyznávajúce rýchlu jazdu zvozia pod čiernu zem. ?

ďakujem ti veľmi pekne ? ? ešte ale ma napadlo, že niekto hovoril na tomto fóre, že aj na L24 je zvlášť vozidlo a L26 je iba prejazd z L21/34/83 (niesom si istý ktorá linka). V správe #113122 si písal, že na L26 je pridelený jeden voz čo mi príde ako nelogické aby stál potom neviem koľko a určite nemôže robiť L26 prejazdy na L26 lebo v čase kedy musí byť voz L26 na trase, tak ide aj L24.