Discussion Forum › Operations Forum

65 - 2345/1, 2357/2, 2113/3, 2111/5, 2333/6
67 - 3420/1, 3534/2
70pp - 1111, 1104, 1102, 1112, 1108, 1615/11, 1220/12, 1804/13, 1629/14, 1606/15, 1632/17, 1621/18
77 - 3523/1, 2336/2
79 - 3525/1
87pp - 4142, 4122, 4134, 4112, 1207, 1204, 1214, 1205

Dnes:
L68: 4843/..
L94: 4232/..
L180: 3520

a co teba nuti napisat sem takuto tupost zeby to bolo cestovanie na akej takej urovni alebo mas rad ked sa tlacis

Taký prehľad Ti je zbytočný, lebo všetko sa mení - počas grf. školského roku vo februári bola iná výprava ako v septembri a ešte iná bola v novembri.. a tá rezerva je pri našich dielňach veľmi relatívny pojem a iba vypočítať podľa nejakého % vzorca počet vozov na rezervu je úplne mimo realitu...

Ahaaa, tak to keby som vedel tak by som tam presiel... tak diky za info

A ano, boli tam aj nejake 212, ale ako som povedal, minimalne dva vozy mali vnutri 201

Ale až od Valašskej... a možno si stretol aj výjazdy na 212, ktoré ľudí neberú..

To je zvlastne, lebo dnes rano som stal na Lovinskeho a pokusal sa niekam dostat a za preslo okolo mna niekolko t-busom - vsetky sluzobna jazda, pricom minimalne dva mali na vnutornom BUSE linku 201, cize predpokladam ze to bol vyjazd na L201. Ak sa nemylim, tak tie predtym fungovali..

výdrž vozidiel po GO mala byť koľko rokov 5-6? Tak to by potom súhlasilo. Podľa dátumu GO na CNG by mali v roku 2012 dožiť väčšina vozidiel do1631 a do 2646, od 1631 a 2646 vyššie by mali vozidlá vydržať do 2014. Ale asi záleží aj do dodávky nových CNG klbákov. Nuž keď začne ubúdať aj z CNG kĺbových Karos, tak bude načase myslieť na ďalší tender a aj vo väčšom počte než 60 ks, lebo dokopy 200ks nových klbákov stále nepostačuje. Aj keď na to by som musel mať prehľad koľko klbákov dokopy potrebujú naše linky a koľko treba rezervu mať. ?

Pokiaľ viem, všade kde bola zavedená aj naďalej platí..

Preprava cestujucich na vyjazdoch z vozovni (napr. 201 ) uz bola zrusena?

2602, 2604 a 2611 sú prakticky celý december požičané na 1DP, odkiaľ sa pravidelne vypravujú. Na 100% boli všetky vonku 23.12. a mám taký dojem že aj pondelok, alebo včera a/alebo dnes stále všetky 3 jazdia...

Wau, tak to som ju musel úplne tesne minúť. Ja som 12:21 vystúpil z 209 a až 12:33 mala ísť ďalšia a keďže 4873 išiel 12:31 a pomerne natrepaný myslel som, že je to ten predchádzajúci spoj. Tak asi išiel iba skorej, vďaka za opravu. ?

Pantograf predstav si ze nie! 12.20 zo sokolskej isla 2640, co aj mala ist, takze to co si videl, hradilo az dalsi spoj

36: 1116 1110 '-D

no nedavno to tak vyzeralo, ze odstavili 2601, 2604, 2605, 2607, 2610, 2613... napriek tomu sa v premavke nedavno objavili minimalne 2601 a 2604 (jednemu vodicovi chceli dat aj 2605, on vsak pri nastupe zistil ze vobec nefunguje dobijanie bateriek, tak to uz dalej neriesil), a odstavene by uz mali byt aj 2602, 2603, 2624 (poskodeny ram) a zachvilu aj 2608...

Potvrdzujem, odklon cez Gagarinovu nebol.

koľko ich odstavili? To si dal snáď DPB cieľ, že do MS odstaví toľko Ik435 a CNG kĺbových Karos, čo sa bude dať a potom bude skuvíňať týždeň pred MS, že nemá žiadnu rezervu na posilové spoje a spolu s ním budú hrešiť aj šotouši a odborníci, že niesú vozidlá na tie spoje?! ?

ale zaujimave je, ze ked uz odstavili tie najstarsie plynaky, ako aj 2601, naco ich potom vypravuju aj nadalej...

nemyslel som spataky ale vnutri co su...

Odchod 83-ky zo zast. Sokolská (->kríž) o 12:21 vykonalo ZV Petržalka 4873 s 10 min. meškaním.

A ešte jedna drobnosť pre pisateľov: http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8876 - súprava 7904+7904 neexistuje. ?