Discussion Forum › Operations Forum

N53 bola hradena uz od 3.07 Zlate piesky smer Vajnory. Docasne vykapal 2343. Na sluzobny spoj o 4:30 sa vratil.
Taktiez bol hradeny spoj N74 od 0:30 do 2:30 pre poruchu vykapal 3521. Na odchod 2:30 sa vratil 3539. V oboch pripadoch hradil NZV1 1635

ZV 7085 hradilo linku 11, videna na Radlinskeho o 15:17, smer Nám. Ľ. Štúra

PaPe info:
ZV 4863 hradiace L93 malo prave DN na Novom moste smer Petrzalka. Na vyjazde spod mosta mu nedalo IGK prednost.

Zo vcera
-ZV 7303 hradilo odchod 10.41 od kriza na linke 1, niekde v meste sa uz napojila nejaka klasicka suprava
-7809+10 smerovala 10.45 ku krizu ako sj
-ZV 7720 linka 2 o 11.18 Trm smer ZP
-ZV 7085 linka 2 o 11.27 magnetky smer hlst
-ZV 7304 linka 2 o 12.45 cca jd-smer zp
-7735+6 opustala linku 2/2 zo zp do jd o 12.45

Noc
-ZV 1635 hradilo linku N53 po 4h smer hlst, citelis s N53 na displeji stretnuty 4.35 dole Prazskou!

Dnes
-ZV 7720 hradilo linku 2 o 11.42 trm smer zp
-ZV 7304 hradilo linku 5 o 11.09 od kriza (toto bez zaruky)

1/10 - 7809+10
12/2 - 7773+74
12/3 - 7703+06
12/5 - 7717+18
208/3 - 6639 ?
212 - 6606, 6626
202 - 6640

? vedel som, ze je zopar pozicanych. Len som nevedel, preco nam sem neposlu 17xx, ale tie su zjavne na 36ke! ?

L63: 1830/..
L96: 1207/..

Na výjazde na Prístavný most (smer Petržalka) o 12:50 h. videná DN (niekoľko áut v sebe), L96 a L98 majú zdržanie 5 až 10 minút.

na 98/2 uz 4838

63/8 aj ráno aj poobede (to je delená).. prognózy sú zatiaľ že do konca roka bude jazdiť...

Dnes rano som videl 1414 na 63ke nieco po osmej si to hnal hore Sancovou smer Lamac.

neviem ti povedať, ja som ho videl niečo po 7mej...

žeby to bol ten z rána s meškaním 8?

Jeden malý postreh z dneška:
66 - 3516/1

94pp - 4234, 4230, 4237, 4908, ...., 4877, R: 4801, 4811, 4857, 4851 ? , 4231, 4873

Re #111936 peto1622 a #111935 kecho: : na 88čke aj 16XX/7 (1601-30) ?

dnes podla poradia:

83 - 4223, 4224, 4235, 4815, 4838, 2843, 2844, 2849, 2845, /10-13, 2851, 2847
92 - 4822, 4858, 4823, 4862, 4855, 4806, 4837
95 - 4901, 4905, 4903, 4909, 4917, 4918, 4916, 4914, 4920, 4910, 4919, 4915
98 - 4221, 4238, 4229, 4222, 4922, 4239, 4867, 4850, 4228, 4864, 4868, 1608, 1620
99 - 4122, 4127, 4110, 4119, 4112, 4134, 4115, 4123, 4125, 4124, 4131, 4133
191 - 4105/4
192 - 4105/4

doplnim Ti:
88-1216/5, 1201/8, 1211

Dnes (23. 12. 10) ráno:
84 – 4926/3
88 – 1204/3, SU aj zelenožltá vrakosa s 20-metrovým odstupom za sebou v rovnakom čase o 6:19 z hraničiarov cez starohájsku smer ASMN na /6
94 – 4908/4

Zatiaľ z premávky odstavená
Re #111928 Juraj21: na prvú sú dlhodobejšie zapožičané 2602, 2604 a 2611..(a príležitostne aj iné hajtry) tieto sa objavujú hlavne na 87, lebo solarisy tých vodičov sú potrebné na 88 a 96, a je lepší kĺb. plyňák z 2DP ako sólo plyňák z 1DP

zo vcera na dnes 2602 na 21/5+N21/N31
Inac v noci od 0.59 h. nepremaval N33/2-1102 (zadymilo sa z motora), hradil NZV/2-2813 a od 4.30 h. sa napokon napojil 1208

Prispel Risko1