83/10-2619, 83/12-2603, 83/15 poobede 2637
4837 bol okolo 15.35 h. tahany Ivecom dole Prazskou smer mesto
34/6-2607 bol do popoludnajsej spicky vymeneny za 2642
83/9-2612 okolo 18.45 h. od kriza isiel do vozovne, netusim ci bol jeho odchod o 18.52 h. vobec vykonany
Na Vajnorskej to bolo kratšie, na Rožňavskej resp. Trnávke dlhšie; išlo o výpadok napájania 22 kV z elektrárne, výpadok sa týkal okrem el. vedenia aj osvetlenia a domácností. Výpadok tbus bol cca od 19 do 20.20 hod, NAD ZV 1619 premávala po kole Rožňavská - Rádiová - Bulharská - Slovinská - Rožňavská.. dojazdy to museli mať veselé ?
Dakujem, ja len doplnim, podla informacii, ze islo o vaznejsiu nehodu elektricky linky 12/5-7717+7718 (RZP a HaZZ pritomni), niekore spoje z tohoto dovodu boli odkolene len po zastavku Karlova Ves, zdrzanie nieco cez 30 min; suprava neskor nahradena 7831+7832-ou
59/7-4823 docasne vypadol od 15.02 h. pre poruchu vozidla, odstaveny na zastavke Lucanka smer Antolska, neskor pritomna i dielna; s meskanim ho z Antolskej nahradil ZV 8212 a od 16.55 h. sa vratil
EZV 7843+7844 na linke 11, videny na Riazanskej o 18.05 h. smer mesto
Od 19.32 h. nepremavali elektricky na Vajnorskej v okoli vozovne Jurajov dvor na cca 200-metrovom useku pre vypadok prudu (a v tom case vo vozovni na dvore bola tiez tma), samozrejme bez NAD, zdrzanych bolo asi 4-5 suprav v oboch smeroch, po 25 min. bola premavka obnovena..
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Blizsie info ste uz popisali, mne sa dostalo len to ?
Jadran
4837 bol okolo 15.35 h. tahany Ivecom dole Prazskou smer mesto
34/6-2607 bol do popoludnajsej spicky vymeneny za 2642
83/9-2612 okolo 18.45 h. od kriza isiel do vozovne, netusim ci bol jeho odchod o 18.52 h. vobec vykonany
popoludnajsia 34: 2639, 2653, 2847, 2632, 2623, 2642 ?, 2813, 2820