Discussion Forum › Operations Forum

Z dnesnej vypravy-pondelok rano

59:2943(7):-D
68:4310(4)
70:2708*:o)
71:2401(1)
74:2609(2)
78:26XX???
85:1902, 4948(6?):)
92:4505
96:4216(2):-D, 4206(3), 2400(4)Z!
97:1410
198:1210(3)

Zavady:2400 tazko akceleruje, huci a motor ma duty zwuk

* Videla som kratkeho zltobokeho draka okna kancelarie a myslim, ze je zatial v premavke len jeden tohto druhu :o)

A wikendove aktuality

Do premavky vratene dalsie klbove CNG, takze k vcerajsiemu dnu boli vonku:2601, 2602, 2606, 2609, 2614, 2615, 2617, 2624.

2620 je odstaveny v areali SPP.

ZV-sobota:Novy most 1009
ZV-nedela:Novy most 4841, Petrzalka 4839 (hradil napr. 81, 83, 97, 90)

Z nedelnej vypravy:
29:4849
30:3505
37:1307(v zabehu), 1317
43:2624
70:2109, 2113, 2008, 2110, 2139?
74:2513, 2824
81:4935 (pre poruchu pp. hradena 4839)
83:2515, 2817, 2938
90:4809
93:4843, 4949
95:4832
97:1401, 1820
212:6634

2824-hodnotenie: reaguje skvelo, preraduje plynule, retarder reaguje na jednotku. Hadam len trochu citlivosti by druhy raz nezaskodilo-aj ten bus je len clovek...

Martin: Ja by som s tym zrusenim Jasovskej pre 91 a 191 suhlasil ja s nimi nejazdim skoro vobec mozno raz za pol roka, ja mam rad jazdu s 93 a 193 by som uvital okamzite!!!!

Si: Plynaky mali davat do 4.DPA tato kolona nema ziadne linky na stale stupanie ako 83. Jedine co by bolo tazsie tak to by bolo z linko c.84. Inac by to vsetko zvladlo 59, 81, 82, 85, 88, 90, 92!, 93, 94, 95, 96. A takto ich mozu posielat na 61, 74, 78, 59 a skoro nic leBO 83 je tazky stupak. Dalsia nedomyslena vec DPB.

A inak este daco, Neoplan, 116 nerozdelili kvoly tomu, ze sa ludkovia nevedeli napchat v Jarovciach, ale preto, ze 116 s 10 (ci kolko) min. intervalom bol moc velky luxus pre Cunovo. A v useku ZST Rusovce - Cunovo vozila vzduch.

Neoplan> co bolo posilove na 186?

Proste 191 je posilova!
vsetky 1xx su/boli posilove pre xx! Okrem 180

heh, to by som sa potom nestazoval keby ich rozdelili tak ze 91: petrzalka, rusovce, cunovo a 191: petrzalka, jarovce, rusovce - akurat to ma jeden velky hak - musela by aj 191 chodit celodenne a nie iba ako doplnok k 91, lebo inac by jarovce ostali mimo spicky bez spojenia. Takze dost bolo fantazii

Frenky, to mas jak s vw a 21kou! Aj to bol kedysi fajny expres! A 116 rozdelili kvoli tomu istemu ako my chceme rozdelit 21! Ludkovia v jarovciach sa nevedeli napchat do 116!

beriem spat. Som nezaregistroval, ze si pisal o sobote. Takze ta 7753+54 mohla byt na 4/? Pardon. Ostatne je tak ako som napisal.

J-je to 1201! Podla mna jedna z tych lepsich karos! V zime by sa hodila na weekendovu 21! Inac, tie schemy si uz ukazoval al-kaidimu?

tak tak. Aj kamos vravel, ze volakedy rad robil 116, lebo to bol fanjny expres. Ale ked zriadili zastavku Jasovska tak sa so 116 resp 91+191 vyvazala cela Petrzka. Co je samozrejme pochopitelne.

Inak vedeli ste ze,...
... podla BUSE je zastavka Jasovska v smere do Cunova pre L91 a L191 na znamenie, ale v opacnom smere je stala?

Takze ta troska poopravim>
- 7753+54 bola na 12/2.
- cez vikend nieje 1/8. cize to bola 1/3. s tou 7833+34, btw to je suprava 7834+33, je obratena.
- ta 7931+32 bola na 5/6.

To je vsetko. A este daco na 39 si natrafil na mojho milacika.

Ja som jednoznačne ZA zrušenie Jasovskej pre 91 a 191 a obnovenie 193. Fakt to bol dobrý spoj...

Piatok vecer som videl 6236 na 203/7.

Takze vyprava odo mna.

Sobota:
39/? 1301
1/8 alebo 3 7833+34
4/? 7753+54

Nedeľa:
33/2 3183
32?/1 3020
5/? 7931+32

Co sa tyka tej vyluky: Podla mojich zdrojov bude treba 15 vozov. Cize po 5 z kazdej DPA. Okrem 3.

Co sa Jasovskej pre 91 a 191 tyka, ta zastavka nikdy nebola aj pre 116. To len poslednych 5-6 rokov tam busy stoja. Predtym nikdy.

Zaujimalo by ma, ako je to mozne, ze na Vinohradoch maju otvorene od siedmej, ale, ani o desat minut pol osmej, tam nemaju listky. Prosim o zaslanie odpovede na adresu: septal@e-zones.sk

aspon nam dubravcania nezapecu plynaky v kopcoch