Discussion Forum › Operations Forum

Chlapci, mať tak vaše problémy...

Takže je to potom takto: ráno som videl určite 7723+7724 na 1/3, musela teda vypadnúť a poobede sa vrátiť už na linku 12/6

93pp - 4905, 4873, 4806?, 4236, 4907, 4225, 4239, 4224, 1631/11
210pp - 6303, 6274, 6306

teda pred 10 hod.

Ak som nevidel zle tak 21/4 - 1825, pred 9 hod.

Dnes:
1 - 7749+50, 7805+06/3
2 - 7769+70/2
9 - 7753+54, 7779+80
50 - 2120/tuším7, 2344/5
57 - 1114/1
63 - 1217
66 - 3527
96 - 1823/4
201 - 6632

Na DOD sú vystavené tieto vozy:
1111, 1216, 1411, 1512, 1638, 1830, 1901, 1907, 2020, 2365, 3401, 3508, 4141, 4815, 4903, 6301, 6401, 6626, 6705, 7085, 7117, 7304, 7789+90, 7907+08, 7951+52, 8431
Historické vozy: 38, 31+135, 215, 7086, 53, 80, 152, 236, 3550 a vlastne aj 1512 by už asi mal patriť sem.
7735 predvádzala nakoľajovanie.

thanks

Nie. 21 dnes vyzerá takto: 1509, 1827, 1822, 1824, 1507/6

Mame dnes na 21 nejaky plynak?

dnes podla poradia:

83 - 2846, 2844, 2847, 2841, 2845, 2842, 2849, 4867, 4240
95 - 4902, 4829, 4824, 4868, 4906, 4226, 4876, 4229
98 - 4850, 4233, 1611, 4865, 4853, 4910
99 - 4505, 4506, 4508, 4511, 4512, 4510

Nocakovy Sifilis 2343 dnes nezvycajne na 50/6

Ahaaa, nevedel som ze to je dnes

že by na DOD ? ?


vcera - ZV 7103 od cca 20 do konca sluzby na L14 ,
ZV 7913+7914 ,L11 od 22 do konca sluzby ,

Viliam22: Zo stvrtka 7723+7724 bola na linke 12/6, na linke 1/3 bola Tchibo

Re #107568 a.m.: od 20.56 h. totiz nepremavala 12/2-7785+7786, definitivna nahrada 7831+7832

Re #107567 peto1622: 88/1-1207

Zv 7799+7800 na linke 12 21.20 zo safka

skusim zhrnut 88cku:
..../1, 1220, 1215, 1217, 1203, 1212, 1625, 1201

Udalosti z piatka:

39/8-1629 od 14.20 h. docasne nepremaval, nakolko bol stiahnuty na nahradnu dopravu za elektricky do Ruzinova; s mensim meskanim ho nahradil ZV 8215 a neskor sa na linku vratil
59/2-2629 od 17.07 h. vypadol pre poruchu vozidla, kratko pred 18. h. bol odtiahnuty do vozovne; odchod 17.07 z Pantov nebol hradeny, na trasu linky sa napojil a az do konca sluzby hradil ZV 8214
75/4-cely poobedny diel hradil ZV 2653 (nedostatok vodicov)
196/1-2638 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2407
196/2-cely ranny diel hradil ZV 2653 (nedostatok vodicov), poobede ho nahradil 2625
ZV 2631 hradil ranny diel 59/1 a poobedny diel 196/3 takisto pre nedostatok vodicov, poobede 59/1 vykonal 2638 a na 196/3 rano jazdil 2616 (pocas hradenia 196/3 ten ZV 2631 minimalne 2 jazdy vynechal a spoj ostal absolutne bez hradenia, je mozne ze aj on musel ist jazdit za eliny)

Podla poradia:
39: 1606, 1801, 1619, 1607, 1608, 1635, 1633, 1629, 1603, 1402, 1405, 1804
? M: ZV 8215/8
59: 2638n, 2629, 4819, 2814, nemam, 2606, 4823
? M: ZV 2631/1; ZV 8214/2
196 rano: 2638, ZV 2653, 2616, 2624, 2416
196 poobede: 2407, 2625, ZV 2631, 2624

Dnes:
- 91/8 - 4509 pred 18 hod. vypadol, o 18 hod. prišiel s poruchou vozidla do vozovne Petržalka, hneď ho nahradil ZV 821X (asi 8212)
- 92/3 - 4857 po 17 hod. vypadol, o 18 hod. prišiel s poruchou vozidla do vozovne Petržalka
- 94/1 - 4876 po 14 hod. bol stiahnutý na linku náhradnej dopravy X14, kvôli nepremávajúcim električkám v Ružinove
- 98/9 - 4860 po 15 hod. vypadol, nahradil ho ZV 4849, okolo 17 hod. sa vrátil 4860

podľa poradia:
84 - doplním vám 4865/8
88 - doplním vám 1212/6
98 - k 1409 ?
M: ZV 4849/9
191 - 4109, 4116, 4122, 4507, 4120

4876 je z 94/1