Discussion Forum › Operations Forum

1631 pred chvíľou odišla spod noveho mosta ako 88 aj s ľuďmi

presne tak... klasika... tiež aj zo Shellky pri ŽST Petržalka nedávajú prednosť ?

"autom, ktoré mu nedalo prednosť na Panónskej ceste, medzi zastávkami Dvory a Aupark " čiže klasika, podobne poloslepí exoti za volantom bývajú aj v opačnom smere pri nájazde spod mosta a za auparkom... zato by mali automaticky brať vodičáky, keď niekto "nevidí" 3-metrový bus...

este doplnim:

83 - 4861/4

Doplním:
Dnes ráno a doobeda:
- 4119 po 9 hod. vypadol z linky 94/2, kvôli dopravnej nehode s autom, ktoré mu nedalo prednosť na Panónskej ceste, medzi zastávkami Dvory a Aupark (smer Vazovova), hneď ho nahradil ZV 4117

59 - 2626/6
80 - 3420/2, 4104/7, 4109/8
91 - 4107/3, 4114/6
93 - 4846/2, 4813/3, 4821/5, 4819/13
94 - 4118/1, 4119/2, 4124/6, 4135/9

dnes:

83 - 4817/1,4839/2,4863/3,4218/5,2646/6,2812/8,2651/9,2809/15,
98 - 4850/1,4865/2,4214/3,4830/4,4853/5,4871/6,4833/7,4879/8,.../9,4843/10,4868/11,1602/12,1402/13,
99 - 4513/2, 4512/5, 4506/6, 4501/12
192 - 4122/4

Nevšimol si si zmeny v interieri?

7304 rano na L4 ?

Dnes rano
23/3 3418 ?
ZV 3640 na linke 36 o 6.30 od tesca ?
ZV 1625 na linke 63 6.45 Patronka smer Lamac
#104390 ZV 2641 aj na naslednom odchode od technopolu ?

na 68/13 bol pre istotu 4133 ☺

Pri Mladej garde nehoda 7131 vs. IGK, auto skoncilo v kolajisku, na otvorenom zvrsku, nejaky cas teda nebudu premavat elektricky.

Dnes (30. 06. 10) ráno:
39 – 1633/..
68 – 4878/4
80 – 3703/3, 4109/..
83 – 2641/zv? (6:02 aup►tec)
84 – 4836/4, 4823/5, 4852/8
88 – 1217/5
93 – 4819/..
94 – 4809/12, 4134/..
99 – 4506/.., 4501/.., 4511/..
207 – 6290/7

Re #104387 Johny tak tá 83/1 musela byť fakt zábava - každé dve hodinky iný voz ? mali tam obmieňať SNB a MBCC, aby cestujúci videli, koľko nových busov záhradkár "vybavil" - a tváril sa pritom, ako keby to išlo z jeho vrecka...

Na dlhsiu dobu posledna 196/5: 2616

Dalsie "posledne" spoje az vecer...

29.6.2010

- 1503 počas dňa vypadol na linke 21/4, nahradil ho 1610
- 1610 okolo 15.30 po prvýkrát dočasne vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1624
- 1610 okolo 20.30 po druhýkrát dočasne vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1637

Podľa poradia:
20: 2115, 2116, 2117, 2113, 2112, 2338, 2111
21: 1510, 1501, 1504, 1503, 1606, 1508, 1507, 1505, 1402, 1401, 1615, 1618, 1405, 1413, 1606, 1604, 1407, 1638
? M: ZV 1624, ZV 1637 a 1610/4
22: 2114, 2118, 2119, 2113, 2119, 2332, 2365

Nieco z tohoto tyzdna, pondelok:
70/?-1621 v priebehu popoludna vypadol, napokon bol ODTIAHNUTY do vozovne
83/1-4830 od 13.04 h. do 14.57 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 4869
83/2-4836 od 11.38 h. nepremaval pre poruchu vozidla od zastavky Drobneho, smer Technopol, neskor ho nahradil ZV 4110 a napokon 4218
83/3-4901 (spominany prestoj od 13.57 h. do 15.32 h.) - spoj nebol hradeny
83/7-2622 okolo 16.30 h. docasne vypadol, neskor ho nahradil ZV 1633
83/8-2651 okolo 15.30 h. docane vypadol, nahradil ho ZV 2814
83/14 - celu sluzbu vykonalo ZV 2814
83/15-2635 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2650
ZV Hlavna stanic-3710 po 23.15 h. na odchod do vozovne porucha vozidla

Z utorka:
1/3-7749+7750 okolo 16.20 h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 7722+7721
5/1-7301+7302 po 18. h. docasne vypadol, vynechany prichod na konecnu Pri krizi o 18.50 h. (i nasledny odchod o 19.20 h.)
12/3-7823+7824 (spominana udalost), doplnim neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon kratko po 19. h. sa napojila suprava 7737+7738
39/4-1613 okolo 21.30 h. vypadol, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1624
34/3-2627 v priebehu dna bud vypadol, alebo bol planovane vymeneny za autobus 2639
34/5-2630 od 18.17 h. bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2631
34/6-2409 od 17.39 h. do 19.02 h. nepremaval pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez ZV
61/1 - po 22.20 h. islo ZV 3405, od 0.00 h. sa na linku N61 napojil autobus 2631
83/1-4817 od 5.40 h. do 6.45 h. nepremaval pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 4869 a napokon 4851
83/1-4851 od 12.19 h. do 14.12 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 2635
83/1-4851 od 16.47 h. do 17.52 h. nepremaval pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 4849 a napokon 4214
83/1-4214 od 18.50 h. do 20.35 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, bez ZV
83/3-2820 od 10.04 h. do 11.49 h. docasne nepremaval, neskor ho nahradil ZV 1637
83/3-2820 od 17.22 h. do 19.22 h. nepremaval, neskor ho nahradil ZV 2635 a napokon 4809
83/4-4861 od 7.01 h. do 9.33 h. nepremaval, hned ho az do konca ranneho dielu sluzby nahradil ZV 1637, popoludni sa povodny autobus na linku vratil
83/5-4218 okolo 5.20 h. do 7.15 h. docasne vypadol pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2635
83/6-2651 od 17.32 h. do 19.01 h. nepremaval, hned ho az do konca sluzby nahradil ZV 4849
83/8-2612 od 16.38 h. do 20.22 h. nepremaval od zastavky Svantnerova, smer Technopol, pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 1637 a napokon 2641
83/15-2641 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2644
N91 (91/4) od 3.37 h. nepremaval pre poruchu vozidla, s cca 30-minutovym meskanim ho az do konca sluzby nahradil NZV/1-1635

Prispeli: klasIK, PaPe, Risko1

4901 dnes vobec nejazdil, od rana tam bol 2820, neviem odkial to mas.

Odkial si dosiel na to, ze docasne vypadol 4851 po 6. h.?? A odkial si dosiel na to, ze 4901 bol na 83/3?? Otvor oci a nevymyslaj s blbosti!!!!

Dnes:
8 - 7129, 7133
9 - 7732+31, 7124
16 - 7919+20
61 - 2643
66 - 3533
96 - 1206
209 - 6274

29.6.2010 - utorok

39/7 - 1633 docasne nepremaval od 12.27 do 13.29, nahradil ho ZV 1614
63/4 - 1631 docasne nepremaval od 12.13 do 14.01, nahradil ho ZV 1624
196/1 - 2638 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2407; poobede 2638, kedze mal tabulku ZV, predpokladam, ze nahradil niektory pokazeny DZV v Juraku
39/4 - 1609 okolo 15.30 h. vypadol, neskor ho nahradil ZV 1637 a napokon od 17.07 h. 1613

Podla poradia:
39 - 1809, 1801, 1625, 1609, 1621; VN 1635; 1633, 1629, 1627; S 1512 ?, 1410, 1810
? M: ZV 1637 a 1613/4; ZV 1614/7
50 - 2346, 2348, 2361, 2108, 2357, 2353, 2362, 2105, 2344, 2360, 2364, 2358, 2363, 2104; P 2334, 2359, 2345
53 - 2020, 2120; S 2107; VN 2351; S 2339, 2355, 2336
63 - 1509, 1635, 1634, 1631; P 1638; S 1608, 1619, 1632; R 1602; P 1604
? M: ZV 1614/4
196 - 2638, 1601 , 2609, 2415; R 2619
? M: 2407/1