Discussion Forum › Operations Forum

29.6.2010

- 1503 počas dňa vypadol na linke 21/4, nahradil ho 1610
- 1610 okolo 15.30 po prvýkrát dočasne vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1624
- 1610 okolo 20.30 po druhýkrát dočasne vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1637

Podľa poradia:
20: 2115, 2116, 2117, 2113, 2112, 2338, 2111
21: 1510, 1501, 1504, 1503, 1606, 1508, 1507, 1505, 1402, 1401, 1615, 1618, 1405, 1413, 1606, 1604, 1407, 1638
? M: ZV 1624, ZV 1637 a 1610/4
22: 2114, 2118, 2119, 2113, 2119, 2332, 2365

Nieco z tohoto tyzdna, pondelok:
70/?-1621 v priebehu popoludna vypadol, napokon bol ODTIAHNUTY do vozovne
83/1-4830 od 13.04 h. do 14.57 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 4869
83/2-4836 od 11.38 h. nepremaval pre poruchu vozidla od zastavky Drobneho, smer Technopol, neskor ho nahradil ZV 4110 a napokon 4218
83/3-4901 (spominany prestoj od 13.57 h. do 15.32 h.) - spoj nebol hradeny
83/7-2622 okolo 16.30 h. docasne vypadol, neskor ho nahradil ZV 1633
83/8-2651 okolo 15.30 h. docane vypadol, nahradil ho ZV 2814
83/14 - celu sluzbu vykonalo ZV 2814
83/15-2635 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2650
ZV Hlavna stanic-3710 po 23.15 h. na odchod do vozovne porucha vozidla

Z utorka:
1/3-7749+7750 okolo 16.20 h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 7722+7721
5/1-7301+7302 po 18. h. docasne vypadol, vynechany prichod na konecnu Pri krizi o 18.50 h. (i nasledny odchod o 19.20 h.)
12/3-7823+7824 (spominana udalost), doplnim neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon kratko po 19. h. sa napojila suprava 7737+7738
39/4-1613 okolo 21.30 h. vypadol, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1624
34/3-2627 v priebehu dna bud vypadol, alebo bol planovane vymeneny za autobus 2639
34/5-2630 od 18.17 h. bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2631
34/6-2409 od 17.39 h. do 19.02 h. nepremaval pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez ZV
61/1 - po 22.20 h. islo ZV 3405, od 0.00 h. sa na linku N61 napojil autobus 2631
83/1-4817 od 5.40 h. do 6.45 h. nepremaval pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 4869 a napokon 4851
83/1-4851 od 12.19 h. do 14.12 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 2635
83/1-4851 od 16.47 h. do 17.52 h. nepremaval pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 4849 a napokon 4214
83/1-4214 od 18.50 h. do 20.35 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, bez ZV
83/3-2820 od 10.04 h. do 11.49 h. docasne nepremaval, neskor ho nahradil ZV 1637
83/3-2820 od 17.22 h. do 19.22 h. nepremaval, neskor ho nahradil ZV 2635 a napokon 4809
83/4-4861 od 7.01 h. do 9.33 h. nepremaval, hned ho az do konca ranneho dielu sluzby nahradil ZV 1637, popoludni sa povodny autobus na linku vratil
83/5-4218 okolo 5.20 h. do 7.15 h. docasne vypadol pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2635
83/6-2651 od 17.32 h. do 19.01 h. nepremaval, hned ho az do konca sluzby nahradil ZV 4849
83/8-2612 od 16.38 h. do 20.22 h. nepremaval od zastavky Svantnerova, smer Technopol, pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 1637 a napokon 2641
83/15-2641 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za autobus 2644
N91 (91/4) od 3.37 h. nepremaval pre poruchu vozidla, s cca 30-minutovym meskanim ho az do konca sluzby nahradil NZV/1-1635

Prispeli: klasIK, PaPe, Risko1

4901 dnes vobec nejazdil, od rana tam bol 2820, neviem odkial to mas.

Odkial si dosiel na to, ze docasne vypadol 4851 po 6. h.?? A odkial si dosiel na to, ze 4901 bol na 83/3?? Otvor oci a nevymyslaj s blbosti!!!!

Dnes:
8 - 7129, 7133
9 - 7732+31, 7124
16 - 7919+20
61 - 2643
66 - 3533
96 - 1206
209 - 6274

29.6.2010 - utorok

39/7 - 1633 docasne nepremaval od 12.27 do 13.29, nahradil ho ZV 1614
63/4 - 1631 docasne nepremaval od 12.13 do 14.01, nahradil ho ZV 1624
196/1 - 2638 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2407; poobede 2638, kedze mal tabulku ZV, predpokladam, ze nahradil niektory pokazeny DZV v Juraku
39/4 - 1609 okolo 15.30 h. vypadol, neskor ho nahradil ZV 1637 a napokon od 17.07 h. 1613

Podla poradia:
39 - 1809, 1801, 1625, 1609, 1621; VN 1635; 1633, 1629, 1627; S 1512 ?, 1410, 1810
? M: ZV 1637 a 1613/4; ZV 1614/7
50 - 2346, 2348, 2361, 2108, 2357, 2353, 2362, 2105, 2344, 2360, 2364, 2358, 2363, 2104; P 2334, 2359, 2345
53 - 2020, 2120; S 2107; VN 2351; S 2339, 2355, 2336
63 - 1509, 1635, 1634, 1631; P 1638; S 1608, 1619, 1632; R 1602; P 1604
? M: ZV 1614/4
196 - 2638, 1601 , 2609, 2415; R 2619
? M: 2407/1

Tak dnes iba zhrniem a doplním, lebo všetko ostatné tu už je ?

Podľa poradia:

- 4851 vypadol po 6 hod. z linky 83/1, hradil ho ZV 4869, neskôr sa vrátilo vozidlo 4851
- 4851 vypadol po 12 hod. z linky 83/1, hradil ho ZV 2635
- 4901 bol v priebehu dňa vymenený z linky 83/3 za vozidlo 2820
- 2820 vypadol po 18 hod. z linky 83/3, hradil ho ZV 2635, neskôr sa napojilo vozidlo 4809
- 4861 vypadol pred 8 hod. z linky 83/4, hradil ho ZV 1637
- 2641 premával v rannej špičke na linke 83/15, poobede už premávalo vozidlo 2644

83 = 4851, 4830, 4901, 4861 ? , 4218, 2651, 2819, 2612, 2818, 2809, 2649, 2629, 2809, 2613, 2641
M: ZV 4869/1, ZV 2635/1, 2820/3, ZV 2635/3, 4809/3, ZV 1637/4, 2644/15

Čiže zhrnutie: "Dnešná 83-ka je skutočne fantastická" som zvedavý čo ešte vypadne ? ? ?

Update
34/5 2631
83/3 4809
83/11 2649

Hej hej, videl som ho aj rano a predstav si, este funguje '-D

Ďakujem, myslel som si že je to jeden z tých starých kýblov ?

Kubo 80.4 dnes 4129 '-)

Áno, 1637 je dnes podmostové ZV.

Oprava 63 - 1619

29.6.2010

83/8 2612 cca 17:30 odstavená za zastávkou Švantnerova smer mesto

20 - 2111
21 - 1507
22 - 2118/2, 2113, 2114, 2119
32 - 1103, 1107
63 - 1509, 2619
83 - 2819/7, 2809/12, 2644, 2629

1 - 7793+7794
5 - 7927+7928, 7925+7926, 7951+7952
12 - 7717+7718/5

204 - 6286/4
206 - 6284/4, 6250/8
209 - 6262
212 - 6310/4

No "skutočné" dôvody nepoznám... Ale jeden, ktorý utvrdzuje moju istotu je ten, že zajtra som 83/3 poobednú vyfasoval zo ZP.. ? A aj napriek mojím skusenostiam, či počtu KM a skúseností si dovolím tvrdiť, že som nekávičkoval, takže od rána tam bude premávať buď 48.., alebo 28.. To by sa musel stáť zázrak a GoGiNkO by zjedol kefu, keby fakt šiel striedať na #4901..
? ?

Ešte že bola nehoda v uvedenom intervale , aspon Dlhace mali NAD ?

prečo si myslíš ?

doplnim:
83-4861/4, 2644/15 poobede

ine:
41-3523, 3532
207-6230/4

doplnim:
84-4835/4, 4823/5, 4860/7, 4865/8
88-1212/1, 1217/4, 1211/6, 1201/7, 1202/8