2809 siel do VJD asi pred polhodinou ako porucha vozidla
1614 videny pod Novym mostom tiez ako porucha vozidla okolo 17.10
a dalsia porucha: 3506 z nejakej 56 vypadol po 16. h., siel ho hradit ZV 3700
1)To ze vodic nezaspi DPB negarantuje.Nema to v zmluve o
verejnom zaujme. ?
2)Tak to proste nefunguje,aby vodic zo ZV liezol do
prestavkujuceho NP voza ?
Doplnim, ze 41.1 zdochla na zast.Hrobonova smer hlst kratko po 16.30
-zv 2819 presnejsie na 22 16.55 tesco sm.Nou
-a este dalsie zv 1809 realne 16.53 patronka smer asmn
- ZV 1621 hradil pred 10 hod. linku 22
- ZV 2819 hradil pred 17 hod. linku 22
- 2653 vypadol po 18 hod. z linky 34/5, hradil ho ZV 2623
- 2611 premával v rannej špičke na linke 34/8, poobede už premávalo vozidlo 2640
- 3518 vypadol po 16 hod. z linky 41/1, hradil ho ZV 3710 neskôr sa napojilo vozidlo 3515
- ZV 2819 hradil pred 7 hod. linku 63
- 2619 premával na linke 83/7, neskôr už premávalo vozidlo 2622
- 2810 premával ráno na linke 83/15, poobede už premávalo vozidlo 2636
- 4814 vypadol po 6 ráno z linky 84/6, hradil ho ZV 4116
- ZV 4117 hradil po 13 hod. linku 88
- 4866 vypadol po 14 hod. z linky 93/7, hradil ho ZV 4849
- 1629 vypadol pred 16 hod. z linky 93/11, hradil ho ZV 1626
- 4216 premával na linke 93/13, neskôr už premávalo vozidlo 4218
Ahoj.
Zaujimalo by ma, co sa stalo na danom mieste. Spomína sa tu nejake video. Je k dispozici ? Zaujimalo by ma co sa to stalo a či ten dotyčný je ešte medzi nami.
Tomu šoférovi 6606 hrozí teraz basa a došiel aj o prácu alebo čo s ním je vlastne?
Podľa mňa je nonsens aby prišiel o prácu a ešte bol postavený pred súd za to, že nebolo zo strany DPB dbané o bezpečnosť pri práci - t.j. vrchári by mali nosiť prilby (keď ich nosia aj zamestnanci železníc pri posune, keď stoja na schodíkoch vagónov alebo lokomotívy). A inak ako ho mohla tá tyč zraziť? Keď už tak šnúra ho skôr mohla zachytiť ale snáď nemajú si trolejbusáci ešte aj šnúry kontrolovať počas jazdy ?
Jakub1