Aj odchod 3:30 z Hl.st som uz zazil na N61ke tedom.
Btw, kolko nocakov je vypravovanych na jednotlive linky? na kazdu linku dva?
ktora vozovna ma N33? Krasnany a cim ju robi? TamBusom?
no ale vyzerá to tak, že jak SORka dojde do veku 7-8 rokov tak nie je už tak spoľahlivá. Keď sa to tak porovná s 12 ročnými Ik 4xx, kde je zatiaľ von z hry len pár kusov aj to už najazdili 10 rokov minimálne, tak pochybujem, že SORka prežije to čo iné vozidlá, ktoré tu jazdia už na ako sa hovorí u človeka - na kyslíkový dlh ?
N61 je pravidelne tedom, ale iba odchody z Hl. Stanice 23.30 a 0.30, z Letiska 23.57. Zvyšné odchody robí zvyčajne 2706.
B741 na nočákoch najčastejšie N21, N31 a N70, zriedkavo môže byť aj na N34. A ešte ako píše Jadran - Nočný záložný voz1, väčšinou 1635, ale druhý nočný záložák býva 2813 v prac. dni.. vákendy aj tam môže byť karosa B741.
A ako píšeš petržalské N93 a N95 sú až na veľmi malé výnimky vždy IK 435.
N61ku nejazdi tedom? Ja som tam zatial vzdy videl tedom.
Btw ked uz sme pri nocakoch, na ktore nocaky su vypravovane B741ky?
len N21 a N70 ?
na petrzalskych nocakoch su asi vacsinou Ik 435ky, nie?
Re #102452 Juraj21: a ja ti doplním zo včera asi 87čka:
1109/1 ako "porucha vozidla" (zrejme teda 87) odparkovaná minimálne od 12:57 na Apolle smer Pe, o 13:03 ju prišlo odtiahnuť Iveco
Ešte pravidelne 65/9 a 65/10 (N61 a SL2).
3DP zvykne dávať tých pár posledných vrakov na 55 (neviem či nejaký neni na 55/2 pridelený), a ešte- občas 38, 57, či 77 také krátke celodenky čo skoro končia.. a ešte sem tam DZV Krasňany.. ale to už máš o náhode...
Mozete mi niekto povedat, ze (okrem liniek 53, 67, 87) kde sa este mozu vyskytovat kratke CNG vraky? Myslim cez pracovne dni, cez vikend asi vacsina tychto vozov stoji...
TeBeCe