Discussion Forum › Operations Forum

cca 7:52 videna dubnicka pomsta pri salezianoch smer astro na linke.

a klasika - na L61 o par minut neskor videna partia piatich objemnejsich revizorov vystupili na racianskom myte, dalej uz neviem

....zmeskal si o dve minuty nakupy ???? ?

151: 1908
156: 3507

doplním:
31 – 1401/12
39 – 1620/..
91 – 4107/2
93 – 4875/.., 4841/.., 1636/.., 4813/..
94 – 4108/1, 4142/2, 4214/..

Revízori o 12:15 v 4142, vystúpili pri auparku

Dnes:
8 - 7112, ZV 7720 - okolo 8.00 odstavený na Astro, zrejme ide o staničné ZV
9 - 7115, 7735+36, 7799+800
16 - 7931+32, 7949+50
50 - 2359
75 - 2403, 2603
78 - 2638
87 - 1703/3, *1611*

Tým 1611 som si nie na 100% istý.

dnes na 63 1509 1635 1607 1507 ?

ZV 7303 na 16 (poštová smer tesco)

94/6 - 4133

Dnes ráno:
28 - 3544
39 (31) - 1605, 1612, 1613, 1620, 1622, 1623, 1627, 1639
59 - 2810/1, 2406/2, 4805/3, 2413/4
70 - 1608
80 - 3707/1, 3420/2, 3703/3, 4121/4, 4136/7, 4111/10, 4104, 4118, 4119, 4509
83 - 4837/1, 4811/2, 4901/3, 4861/4, 4218/5, 2613, 2633, 2641
84 - 2831/asi2, 4802/4, 4860/7, 4865/8, 4831, 4832, 4855, 4873
91 - 4141/5
93 - 2828/1, 4813/3, 4841/4, 4821/5, 4844/7, 4875/8, 4807/9, 1636/11, 4216/13, 1609/14, 1405/15, 4835, 4851
94 - 4108/1, 4135/asi7, 4134/8, 4214/10, 4809/12, 4113, 4124, 4129, 4130, ZV 4849 (po 7 hod.)
95 - 2829
133 - 1111, 1208
147 - 1903/1
184 - 4866/1, 4870/2
191 - 4116

Dnes (04. 05. 10) ráno:
31 – 1621/..
68 – 4219/.., 4869/zv? (6:37 šust►trnavské)
80 – 4121/4, 4118/5, 3420/.., 4136/..
83 – 4901/.., 2818/..
84 – 4831/6
88 – 1221/4, 1203/7, 1206/8
93 – 4844/7, 1636/..
94 – 4809/12, 4124/..
95 – 4808/..
96 – 1610/..
99 – 4127/..

1635 nebol ZV, ty si videl 39/6 ?

? ? ? neviezli sme sa spolu v nej??? ? ? ?

ZV 1815 na islo na L21 7:29 z Niv, teda 21/6?... alebo velmi zmeskana 21/4?

Doplním ťa:

1619 na linke 39 (cca 12:15) ťukanec s octavkou na zastávke Chatám Sófer
1635 (ak bol ZV) na linke 39 odchod 20:45 zo zastávky Park kultúry smer Súhvezdná
ZV 7829+7830 hradil linku 12/(2?) odchod 21:01 zo zastávky Damborského smer Šafko
7602+7610 s poruchou vozidla (otvorené posledné dvere na druhom vozni) pred 21:00 cez KV do vozovne

20 - 2104, 2352
22 - 2361/1
34 - 2639
36 - 3543
83 - 2818

1 - 7749+7750/7, 7777+7778/9, 7739+7740, 7722+7721, 7831+7832, 7785+7786, 7737+7738
4 - 7748+7747, 7765+7766, 7797+7798, 7761+7762
5 - nemám/1, 7904+7903/2, 7919+7920/3, 7935+7936/4, 7941+7942/5, 7837+7838/6, 7943+7944/7, 7602+7610/8, 7835+7836/9, nemám/10, 7913+7914/11, 7843+7844/12, 7845+7846/13, 7839+7840/14, nemám/15
9 - 7809+7810/1, 7775+7776/2, 7126/8, 7111/9
12 - nemám/1, 7833+7834/2, nemám/3, 7789+7790/4, 7717+7718/5, 7723+7724/6
13 - 7130/1, 7129/2, 7118/3, 7101/4
16 - 7949+7950, 7929+7930

"hríbikové" ZV: 7829+7830

1618 videny ako Porucha vozidla o 7.40 na Bajkalskej smer vozovna

3.5.2010

- 2107 po 6.30 vypadol na linke 20/2, neskôr ho nahradil ZV 2613 (čo je tam teraz, neviem)
- 1508 okolo 8. hod vypadol na linke 21/4, neskôr ho nahradil ZV 1815 a napokon 1503

Podľa poradia:
21: 1511, 1505, 1602, 1508, 1620, 1506, 1501, 1509, 1306, 1622, 1612, 1403, 1810, 1407, 1605, 1413, 1636, 1618
? M: ZV 1815 a 1503/4
22/3: 2115 ☺

Nie nemohol vies o tom ze mu islo o zdravie a bezpecnost cestujucim Tak sa laskavo trosku vzy do jeho situacie pises to tu akoby si v zivote neostal strom ?

hlavne ked dojdes do Auparku 6-7 minut po odchode...

Dnes 67/1 2114, 74/6 2115

A nikto z cestujúcich mu nič nepovedal a ľudia automaticky nestupovali... Vodič to môže ľahko prehliadnuť, resp., ináč: na palubáku sa dá zistiť že nemá na transparente správny cieľ, ale vodič musí byť veľmi pozorný...

Re #102228 stevo: Aj z Holičskej to mohla byť tá 12 minút zmeškaná.. že došla na otoč...ak bola ráno upchatá staromestská a Nám. 1. Mája... Napr. dnes poobede jazdili 50tky po trase s meškaním 15-20 min... príchody do Auparku omeškané 20- 25 min.. to zn už odchod z Auparku = z konečnej! musel byť 9-14 min zmeškaný. Pri od @ je prestávka, ale teda tam tiež vodiči išli rovno na odchod... a toto je bežné počas poobednej, ale aj rannej špičke na väčšine liniek prechádzajúcich CMO...