Johny D Neviem kedy re hlasilo zdrzanie, ale o 14h harmincova smer mesto bola zacpa, ja som isiel oproti a dovod som nevidel, t. Zn. Ze musel byt v zjazde pod d2. 34.3 uz bol 2603, 2619 ako sj smeroval cez patronku do dubravky na 34.1 o 15h, vtedy uz harmincova bola volna, ja uz fakt neviem co som rano videl na 34.1 tie dni sa mi pletu, totiz si to nepisem hned
VIliam22 ta 2618 bola rano isto na 83? nemohla to byt 34.6?
22/4 bola prave ta 2343 ktoru uvadzas, 2020 bol na linke 22/2 az do 19.03 h. kedy bol meneny
7755+7756 nebol na linke 1/4 ale na linke 1/11 (uz som ta na zoradenie 1-tiek doobeda raz upozornoval)
Re #102111 Peto_4958: + Re #102101 a.m.: Ako to bolo rano s tou 34/1 chlapci? Ja som tam o 10.15 h. totizto stretol vozidlo, ktore tam aj povodne malo byt a to 2640. Popoludni toto vozidlo vypadlo (dopravny servis RE hlasil zdrzanie 10 minut na Harmincovej), takze je mozne, ze slo prave o tento autobus, neskor bol ho nahradil ZV 2819 a napokon ako uz bolo spomenute 2619
Re #102111 Peto_4958: Poprosim upresnit cas hradenia ZV 4815 na 93 vo vecernych hodinach. Dakujem
Typicke Ikarusy z Petrzalky.V zime zima,lebo nefunguju bufiky a v lete teplo lebo neviem kto a preco nieje schopny zatvorit ventily,pripadne tieto prepustaju aj ked su zatvorene.A inak co sa tyka bufikov,neviem kto sa na ich nefunkcnost tak krvopotne vyhovara,pretoze bufik aj tak pocas prevadzky ked uz je motor zohriaty nema vplyv na kurenie pretoze teplotu vody v chladiacom systeme ma strazit termostat.Takze asi bude problem inde nie v bufikoch.Je pravda ze bez bufika sa cely chladiaci system zohreje o nieco neskor,ale ked uz je zohriaty tak bufik uz nieje potrebny.Mal som Ikarus a nikdy som v zime pocas sluzby a pocas prevadzky nepotreboval bufik aby som mohol kurit do salonu pre cestujucich.Takze ako to je vazeni zodpovedni zo 4.DP??A sorry za OT,len mi nedalo. ?
Aha, cize vandali uz zareagovali na moj napad s vybijanim okien, aby dostali 25 Tr posuvne vetraky ? ? ? . DPB sice vznikne skoda,ale aspon sa tam bude dat dychat ?
Dnes neznámi páchateľ rozbil okno na 6702 - ke a 6704 - ka odišla z obratiska kuklovska z poruchov. Takže sa može stať že zajtra sa stretneme na DD z TEDOMOM. ?
Do neho nahuckajú všetkých novinárov a povedia, že odfoťte ako budú vyzerať nové plne klimatizované autobusy... Potom v nich o pár dni budú cestujúci cestovať a nebudú chápať kde sa ta klíma tratila. ?
- 2619 bola hradená ZV 2819, napokon sa napojilo vozidlo 2603, ale vo večerných hodinách sa vrátilo vozidlo 2619.
- 4860 v rannej špičke premávalo vozidlo 4860, ale v poobednej špičke už premávalo vozidlo 4821
- 4873 bola hradená ZV 4815
- 4216 vo večerných hodinách bola hradená ZV 4815, či sa vrátilo vozidlo 4216 alebo bolo vymenené neviem.
dnes 16/3 7841+7842 - po 17 sla s mesta ako SLUZOBNA JAZDA s otvor. dverami za jazdy ,smer vozovna krasnany..videl som ju aj po 18 30 sla do mesta ako SLUZOBNA JAZDA
, to by sedelo
Johny D
7755+7756 nebol na linke 1/4 ale na linke 1/11 (uz som ta na zoradenie 1-tiek doobeda raz upozornoval)
Re #102111 Peto_4958: + Re #102101 a.m.: Ako to bolo rano s tou 34/1 chlapci? Ja som tam o 10.15 h. totizto stretol vozidlo, ktore tam aj povodne malo byt a to 2640. Popoludni toto vozidlo vypadlo (dopravny servis RE hlasil zdrzanie 10 minut na Harmincovej), takze je mozne, ze slo prave o tento autobus, neskor bol ho nahradil ZV 2819 a napokon ako uz bolo spomenute 2619
Re #102111 Peto_4958: Poprosim upresnit cas hradenia ZV 4815 na 93 vo vecernych hodinach. Dakujem