k serblu 2613 len dodam: tesne pred Chatamom nas obehol, sli sme za nim na tandeme, pri vyjazde z PKO sa dostal pred nas, no mierne stupanie siel nasou rychlostou (33km/h) a ja som sa "zabaval" na neustalom preradeni/podradeni.
v juraku su 2 ZV (ci to len cez prac. dni?), teda kludne moze byt ? podla mna tie 4 neboli vsetky, pretoze ZV je dnes aj 3413, nehovoriac o petrzalskych, podmostovych zalozakoch... ?
to co som ja pisal bolo z poobedia, ale neviem kde nabrali tolko zalozakov, to boli vsetky co su v sluzbe trebars ako napriklad Pri krizi, stanicny, Juracky...?
Zaujímalo by ma, prečo na historickej električkovej súprave neboli zapnuté svetlá. To, že to je archaická haraburda neznamená, že sa tuto bude porušovať zákon o cestnej premávke...
Práve sa nám pokazila 6704. Pokazila sa o 17:53 na zastávke Pri podchode smer Molecová. Neviem čo je s ňou, ale vyzerá to tak, že nám tu zajtra bude behať Tedom nakoľko vyzerala ako ohnutá tyč teda kĺb bol v normálnej výške a zadný a predný článok bol na úrovni vozovky. ?
A este nieco, ak by to bol aj drobny poziar, pripadne len zadymenie, musela by prist dielna sa vyjadrit o pojazdnosti vozidla, pripadne zeriav na odtah. Taktiez by museli byt aj stopy po hasiacom zariadeni
A co mu horelo? Vodicovi pod zadkom? Podla rozhovoru cestujucich vo vozidle, taktiez podla slov DD, ale aj od vodicov co som viezol mal iba poruchu dveri. Ak by to bol poziar, akykolvek, alebo zadymenie, boli by pritomne zlozky ( poziarnici, policia, DD, nehodovka ... ). Avsak ani po 25 min od nahlasenia ( v case ked prislo NZV ) nikto z menovanych - okrem policie, nebol pritomny a cestou nazad vozidlo tam uz nestalo. Bud mal naozaj problem s dverami ( ale nebola pritomna dielna ), alebo ho len capli policajti za rychlost, kedze vodic bol pri policii a spisovali s nim nieco.
a.m.