Discussion Forum › Operations Forum

Dnes ráno:
80 - 4105/asi6, 4110
83 - 2610
84 - 4865/8
91 - 4120/7, 4109
93 - 4813/3, 4844/4, 4821/5, 4807/9, 4842
94 - 4124/asi6, 4214/10, 4809/12, 4108, 4853, asi aj 4115

Tak 1202 išiel potom na poruchu, o 7:33 cez TrMy smer vozovňa.

Dnes na 53 same CNG vraky, jak 2702, 2719, 2721 a dalsie... ?

Dnes (20. 04. 10) ráno:
31 – 1512/..
34 – 2602/..
68 – 4846/4, 4812/9
78 – 2652/..
80 – 3420/2, 4101/8
83 – 2634/.., 4901/..
84 – 4858/1, 4209/6, 4865/8
88 – 1202/4, 1212/6, 1629/8
92 – 4857/..
93 – 4802/6, 4807/..
94 – 4853/3zácvik, 4827/.., 4133/..
95 – 4204/..
99 – 4509/3, 4502/..
196 – 2642/..

*tesne za 1202 išiel ešte jeden prázdny SU

Zv 6293 dnes na 202 ukoncilo hradenie 17.45 na cintorinskej, zv jd smerovalo o 16h na 61 a 3710 prave hradi poslednu 63

aha

94/5 - poobedný žid
94/11 - ranný žid
Aj podľa zadelenia sa má 94/5 rovnať 94/11 ?

ze by 7823+7824

Odchod 20:37 zo zastávky Jesenského smer ŽST Nové mesto (ak som dobre v tme prečítal)

na 94 mas 4831 2x ?

Poprosim 7828+7827 kedy kde a ako si stretol?

islo o ZV

Doplním ťa:

ZV 7720 hradil linku 5/8? odchod 20:53 zo zastávky Karlova Ves smer Rača, (zároveň nejaká súprava - číslo som v tme nedovidel, stála v obratisku Karlova Ves ako linka 1 ŽST Nové mesto)

20 - 2108
22 - 2364/4, 2343
23 - 3410/1
34 - 2639, 2632
36 - 3540/2
83 - 2601

1 - 7805+7806, 7781+7782, 7828+7827, 7745+7746, 7749+7750
4 - 7785+7786, 7732+7731
5 - 7937+7938/7, 7602+7610/13
12 - 7755+7756, 7813+7814, 7767+7768

cca o 10:00 turisti nastupujúci do 38+135 na zastávke Alexyho trochu zdržali súpravy 7805+7806 a 7602+7610

Dnes:
- 4821 ráno vypadol z linky 84/5 (nenaštartoval), nahradil ho 4868
- 2812 okolo 10 hod. vypadol z linky 83/6, nahradil ho ZV 2620
- 1202 doobeda vypadol z linky 88/6, nahradil ho 1616
- 4217 po 11 hod. vypadol z linky 94/1, nahradil ho ZV 4110, neskôr sa vrátil 4217
- 4108 okolo 12 hod. vypadol z linky 94/3, nahradil ho 4118
- ZV 1704 po 13 hod. hradil linku 63
- 4868 po 14 hod. vypadol z linky 84/5, voz strácal výkon motora, pravdepodobne pokazené turbodúchadlo, nahradil ho ZV 3710, neskôr sa vrátil 4868
- 4217 poobede vypadol z linky 94/1, nahradil ho 4828
- ZV 4869 po 16 hod. hradil linku 98/asi 3
- 4123 po 16 hod. vypadol z linky 99/8, nahradil ho ZV 1636, po 17 hod. ho vymenil 4108

podľa poradia:
41 - 3520, ...
59 - 2609, 2602, 4805, *2413*, ..., 2406, 4823
80 - 3701, 3420, 3703, 4121, 4132, 4505, *4136*, *4109*, asi 4509, 4508, *3702*
84 - 4858, 2831, 4844, 4836, 4821, 4872, *4860*, 4865
M: 4868/5 ? , ZV 3710/5
93 - 4810, 4846, 4813, 4815, 4817, 4802, 4870, 4875, 4807, asi 4850, 1809, ..., 4216, 1622, 1407
94 - 4217, 4103, 4108, 4827, 4831, 4124, 4113, 4134, 4135, *4214*, 4831, 4809
M: ZV 4110/1, 4118/3, 4828/1
99 - *4511*, 4502, 4510, 4503, 4512, 4506, *4513*, 4123, 4125, 4508, 4131, 4501
M: ZV 1636/8 a 4108/8
184 - 4867, 4864

Školský spoj 2 - 1199

** - mal by tam byť

1908 bol dnes na L151

Nieco z poobedia:
23:1815
30:3421,3409
63 : 1612 - Ten vypadol o 17:15 na Patronke smer mesto , vraj nema vzduch a nesli otvorit dvere.Dalej zo 63 dnes 1637,1508,1632,1635,1607.
93:1407

5 : 15/7951+7952 ,

DNES 19.4.10

3 : 1/7110 ,2/7122 ,3/7107 ,4/7119 ,5/7111 ,6/7134 ,7/7104 ,
5 : 2/7904+7903 ,4/7921+7922 ,5/7925+7926 ,6/7919+7920 ,7/79xx+79xx ,8/7939+7940 ,9/7835+7836 ,
16 : 1/7957+7958 ,2/7929+7930 ,8/7947+7948 ,9/7909+7910 ,11/7943+7944 ,12/7917+7918 ,
65 : 3417 ,3415 ,

- ZV Rača 7907+7908 ,

doplnim, ze odchod 99/8 o 17.05 z Ovsista hradil ZV 1636

ine:
83-4808/1
87-1706