Discussion Forum › Operations Forum

tak tak Jurajko a dufam, ze do TV opat niekto kompetentny vyhlasi, ze ziadne skody to nesposobilo a tato bude v robote bez okien na dielni! ? Ako minuly rok...

Dnes ráno:
59 - 26XX/2
80 - 4136/7
84 - 4398/2, 4852
93 - 4828/4, 4821/5, 4214/8, 4807/9, 1611, 4829
94 - 4804/9, 4135/10, 4875/12, 4108, 4853

Chlapci klud.To bol iba poistny ventil na niektorej prevadzke v Slovnafte.

Dnes na 192 miesto 4507 normálne na poradí (tuším 4) 4102. Moja radosť bola zbytočná lebo ani s normálnym busom sa prestup na 95 nekonal.

Tak aj 2 roky sa dá nazvať krátkodobý prenájom ?

Dnes (11. 03. 10) ráno snežilo na:
39 – 1623/..
59 – 2611/5
80 – 4132/.., 4119/.., 4101/..
83 – 2810/8, 4218/..
84 – 4868/ZV(4) (6:42 aup smer pv)
88 – 1210/1, 1207/2, 1213/4, 1219/6, 1217/8
91 – 4104/3
94 – 4804/9, 4811/..
99 – 4502/7, 4129/..

Re #100143 Hug0: z "vozu po technickej životnosti" teda branko na meniny radosť mať nebude ?

takze ziadny kratkodoby prenajom, ale pre niekoho vyhodny kseft...

takze uz mame s tabulami len tieto vozy:1502,1505,1506,1508,1510 ? 1508 som uz dobre dlho nevidel v premavke.

1501 s reklamou Bratislava ?

Dátum je nesprávny, malo byť 10.3.

11.3.2010

21/8-1509 po 6. hod dočasne vypadol, neskôr ho nahradil ZV 1815
21/10-1615 okolo 16.30 vypadol, neskôr ho až do konca služby nahradil ZV 1627

21: 1505, 1632, 1507, 1503, VN 1628; N 1504; 1510, 1509, S 1402, 1615, 1409, P 1810; 1401, 1618, 1636, 1410, 1620, 1801
? M: ZV 1815/8; ZV 1627/10

este zaujimavost: 40-minutova diera vznikla popoludni medzi 17.30 a 18. h. na linke 83 smerom do Dubravky, dovodom boli vypadky dvoch spojov po sebe, ktore neboli smerom "hore" hradene a nasledny spoj mal meskanie 11 minut, naval si odniesol autobus 4861, 5 minut po nom isiel dalsi "pomocnik" 2829

Netusim co sa dialo, viem, ze bol prestoj elektriciek niekedy medzi 7.45-8. h. pravdepodobne niekde na Karloveskej radiale, nakolko o 8.25 h. cest elektriciek v Dubravke hajila jedina 5-ka

Zopar postrehov zo stredy:
1/6-7817+7818 okolo 15. h. vypadol, neskor ho nahradil ZV 7132 a napokon 7809+7810
9/3-7823+7824 okolo 12. h. docasne vypadol, neskor ho nahradil ZV 7303
12/5-7717+7718 okolo 7.45 h. docasne vypadol, neskor ho nahradil ZV 7132
20/3-2336 od 17.33 h. do 19.00 h. docasne nepremaval, hned ho nahradil ZV 1815
20/5-2356 okolo 18.15 h. vypadol, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1627
22/2-2107 okolo 19. h. vypadol, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 3710
34/8-2603 popoludni docasne nepremaval, napajal sa o 17.29 h. z konecnej Pri krizi
83/1-4390 od 19.52 do 21.39 h. nepremaval pre poruchu vozidla, s mensim meskanim ho nahradil ZV 4868 a napokon 4839
83/3-4901 v pribehu popoludnia vypadol, neskor ho nahradil autobus 4824
83/8-2819 okolo 17.20 h. docasne vypadol, od 18.22 h. ho nahradil ZV 2818
83/12-2635 v priebehu popoludnia vypadol, od 17.12 h. sa z konecnej Pri krizi napojil autobus 2650
83/13-2614 okolo 17.15 h. vypadol, az do konca sluzby bez nahrady

Kvoli prestoju spomenutemu v prispevku #100124 sa minimalne linka 1/9-7703+7704 napajala o 12.13 h. z Karlovej Vsi, smer ZST Nove Mesto, podobne aj linka 9/6-7785+7786 sa o 12.22 h. napajala zo zastavky Safarikovo namestie, smer Astronomicka

Prispel PaPe

nevies nieco o #100120?

7929+7930 bol na 16-tke, a ten ZV 7303 sa napajal prave za tu 9-7823+7824 jo a iba pre uplnost, vcera si uviedol 7729+7726 na 5/7 - spravne malo byt poradie /1
Re#100130 Viliam22: 7761+7762 mas na 1-tke - nespravne, mas ho aj na 2-ke - spravne 2/3, este tam mas nejake poprehadzovane poradie, ale inac v pohodicke

Aj mne to otriaslo celým domom. Ale z okna som nič nevidel. Tak už viem, z čoho to bolo.

Bratislavou v stredu o 22:00 otriasol výbuch, ktorý rozrinčal okná mnohých domov. Podľa hovorcu spoločnosti Slovnaft Antona Molnára išlo o bezpečnostné odtlakovanie zariadenia fabriky, podobné, ako približne pred rokom.
Zdroj : aktualne.sk

No ja som ho videl v Petržalke-Dvory a aj silnú ranu...

Kde si videl oranzove svetlo ? Ja pri poluse som pocul dost silnu ranu , ako par mesiacov dozadu ked nieco buchlo v slovnafte.