Discussion Forum › Operations Forum

do 15. mala byt dokoncena aj generalna ocista vozoveho parku...vratane druhej (antigrafitovej) fazy...ale vcera vecer som siel 4 vozmi s certifikatmi a ani pozametane a dokonca to vyzeralo tak, ze ani to ich slavne vyliatie kybla vody na podlahu tam nebolo prevedene...uz sa tesim, ako sa toho chtia media a hlavne na vyjadrenia pana Hovorcu s velkym H ?

no to je uz vacsine zname...a my z toho ani neobvinujeme 4.DTPA...vsetkym je myslim jasne, ze vedome nevypravuju kratasy, ked maju klbaky, ako sa to robi a robilo na inych prevadzkach...

blíži sa tuším začiatok semestra na euba, som zvedavý či ešte stále budú prevádzkovať 184ku v pôvodnom znení, alebo tam šupnú namiesto zdvojeného kĺbu tri alebo štyri krátke vozy za sebou

Dnes (15. 09. 09):
68 - 4840/4
87 - 1637/..
88 - 1211/5, 1212/..
99 - 4112/5, 4108/..

Re #91925 kecho: 4083 a 4128 za sebou na 94ke aj popoludní, proste nádhera

Re #91959 Author: dokonca majú takú rezervu, že šupnú kĺb aj na linku 1.dpa...

Re #91953 kacka: sa mi zdá, že ono to nakoniec fakt dopadne tak, že - buď 1/z 94ky sa stane krátka linka, alebo 2/94 sa zruší/zlúči s 84 a o dve minúty sa možno posilní int na 83ke...

"a napokon 1512" - OMG, iny voz na 1. kolone nemali?...

Magicky datum je tu...prisli uz nejake citelisy alebo klbaky?

Je mozne, ze som sa splietol s inym dnom. Prepac.

k tym kratasom zo 4.dp, treba si uvedomit, ze kym 4.dp vypravuje 86 klbakov pri rezerve 5ks vozidiel, tak 2.dp vypravuje 59 klbakov pri rezerve 19ks klbovych vozidiel..
a teda moze za to najma nelogicke rozdelenie rezervy na DA, resp. "vrely" vztah veducich pracovnikov DA k voz.Petrzalka, tak je uz davnejsie a urcite bude i nadalej.. ?

14.9.2009

- ZV 1811 hradil prvú jazdu na linke 21/9, nahradil ho 1622 (ktorý pravdepodobne aj vypadol)
- Odchod 6.05, linky 21/1 zo zastávky Milana Marečka, smer mesto nebol vykonaný, neskôr šiel ZV R1661 a napokon 1512
- 2103 okolo 12. hod vypadol na linke 20/3, neskôr ho nahradil ZV Man a napokon 2503

Podľa poradia:
20: 2103, 2110, 2108, 2102, 2504, 2106, 2510
? M: ZV Man a 2503/1
21: 1512n , 1624, 1632, 1637, 1635, 1610, 1634, 1625, 1622n, 1401, 1407, 1402, 1810, 1615, 1412, 1813, 1512, 1409
? M: ZV R1661/1; ZV 1811/9
22: 2101, 2107, 2503, 2102, 2104, 2105, 2109

Peťo1622-možno kontrolujú dlhé kvôli tým požiarom

To bol voz z linky 50 ktoreho v obluku na Safku zachytila elina.Asi stal moc vpredu. ?

k tym kratasom...ja co som dnes chvilu stal pri zochovej, tak som videl kratku 93, 94, 59 a dalsiu 94...celkom zaujimavy den:D

nie len na 94ke ale celkovo bolo dnes nejako vela kratasov v nasadeni namiesto klbakov, co sa deje v 4.kolone?to maju az tolko pokazenych vozov?

Kubo99-5 krátkych vozov na 94? Hm čo bol dnes "krátky" deň?

Dnes:
- 4084 bol v rannej špičke na linke 93/5, poobede ho vymenil 4217
- 4391 bol v rannej špičke na linke 93/8, poobede ho vymenil 4869

podľa poradia:
59 - 2810, 2415, 2404 ? , 2413, 2416, ..., 4116 ?
93 - 4823, 4851, 4812, 4133, 4084, 4802, 4867, 4391, 4807, ..., 1413, ..., 4109, 1403, 1605
M: 4217/5, 4869/8
94 - 4853, 4121, 4128, 4827, 4847, 4207, 4110, 4083, 4396, 41XX, 4847, ...
99 - 4103, 4115, 4112, 4119, 4124, 4108, 4141, 4123, 4125, 4142, 4131, 4129
180 - 1701
191 - 4111, 4118, 4127, 4107, 4120

Inač 94/7 bude pravidelne kraťas lebo to majú v zadelení 99nári ? .

L5 - 7947/48 - vodič by si mal uvedomiť, že cestujúci nenanstupujú rýchlosťou svetla - v úseku 10 zastávok privrel asi 6 ľudí... ☠ ?

medak tam bol ten isty aj v sobotu a poradil si lepsie ako iveco, pretoze je vyssi.

Na L135 Medak, som zvedavý ako prechadzal cez tie retarderi pri miestnom urade... myslim ze pri prvej jazde mal problem...

Neviem či to tu niekto písal ale cca o 14:12 bola pred zástavkou Malá scéna smerom k NSD linka 50 a prítomný dispečér a neskôr prišli aj dopravné nehody. V autobuse bolo niekoľko ľudí civilov, vodič a dispčeréri pravdepodobne išlo o nejaké vandalstvo lebo neprišla RZP. Číslo busu som si ale neopísal. ?

70(133): 1101,1110,1109,1106,1105