Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: kacka #92055:
630-KA je regionálna linka tak ako 901-ka.630-tka premáva zo Zlatých pieskoch(nákupné centrum) do Chorvátského Grobu
Reply on: Andy #92044:
veľmi radi to tam tak robia, keď potrebujú zabezpečiť prejazd vládnej kolóny, či pri prevoze peniažkov a cenín ?
Reply on: Author #92053:
co je 630? ?
212 6207 10.19išiel zo Záhradníckej na Zimný štadión
Trocha dispecerskeho: na 630/1 sa v poslednej dobe striedaju TAMy: 3700,3701 a vcera 3708..
Reply on: Technopol #92051:
suhlasim s Tvojim nazor, najma ked sledujem, ze sola su asi uz vecer "planovane" do vypravy, zvycajne na "brigadnicke sluzby", ci delene, ktorych "majitelia" dovolenkuju, ci nie su pridelene.
Na druhej strane ma najviac vytaca, ze na 2.dp po "skrateni" 50ky ostali vsetky klbaky z nej a bud vypomahaju na 1.dp, alebo su na ZV, ci cakaju na vykon na dvore.. Pritom prave cele "skracovanie" 50ky sa robilo kvoli nedostatku klbakov, najma v Petrzalke ?
Reply on: Johny D #92043:
Tak preto prišla 59/5 s 42 minutovým meškaním do Petržalky a 59/7 sa ani po 46 minútach neukázala

Re #92035 Darro: Nesledujem výpravu už od skorého rána, tak neviem presne ale mám pocit ,že tie vozy sú tam už od začiatku služby. Aj v pondelok bol na 93/13 krátky voz 4109 a ani po rannej špičke nebol vymenení a cez sedlo chodil natrieskaný, zatiaľ čo ranné a špičkové kĺby stáli vo vozovni. Predtým to bolo aj na 98/3 (4132), 94 pravidelne (aj ked tu asi kapacita stačí) atd. Ale aby sa nedávali sólo na celodenky, asi by bolo treba zobrať pridelenené klbove vozy vodičom čo jazdia špičky a to by sa im (ale ani mne ak by som bol vodič) nepáčilo

Re #92041 kecho: semafóry som rešpektoval, len som chodil radšej po chodníku ( neriskujem ) a peším naskakovala viac zelená
Reply on: Mike #92049:
nuz to ja nesledujem, len som videl ze mi nejaky vrak vliezol do cesty ?
Reply on: TeBeCe #92048:
Tak Johny D ma opraví ak sa mýlim, ale tam doteraz býval väčšinou plyňák.. a ešte tam aj bude bývať veľmi často plyňák ?
Reply on: Mike #92047:
bude 🙂 a L35 dnes 1900, L28 3709.
Reply on: TeBeCe #92046:
Nebude to 20/6?
2725 na L20 😵
Reply on: Johny D #92043:

Re #92043 Andy:
Už sa to uvoľnilo. 🙂
Reply on: Johny D #92043:
A na Račku vraj už cez 10 minút svieti zelená len na Šancovej a autá jazdia už aj na červenú, policajti nikde. 🙂
Mytna pre poruchu autobusu neprejazdna (RE)
Ranna dobrota:
95/? - 4082 (casovo to sedi na 95/12) ?
Dnes (17. 09. 09) ráno:
68 – 4846/1, 4215/..
80 – 4102/..
83 – 4836/.., 2810/..
84 – 4864/2, 4210/3, 4832/5, 4865/8
88 – 1626❗/4
92 – 4819/..
93 – 4123❗/4, 4867/.., 4815/..
94 – 4121❗/7, 4128❗/.., 4204/..
95 – 4842/..
99 – 4130/asi4, 4131/..
191 – 4107/..
196 – 2604/..
+neviem, či 4119 išla na 80 alebo 94...

Chuťovky zo včera popoludnia:
94 – 4108/7, 4130/..

Re #92020 Technopol:
ad 1/skús dať bicykel na 15 rokov do opatery dielňam DPB a potom uvidíme, kto by bol lepší ? btw. semafory by si ako cyklista mal rešpektovať aj ty 😉
ad 3/ani 83/84 a aj tak ho obhajujú...
ad 5/nerozčuľuj už teraz... ešte mesiac to budú kopať/stavať kvôli nejakému blbovi, ktorý nevie odbočiť doľava, resp. namiesto toho, aby tam dali zákazovú značku doľava... a ako pokračuje CSS pri ŽST Pe? ?
Re #92031 peto1622: ešte aj 84 stihli? nádhera... tak čo som to len tak zbežne pozrel vo fóre, včera absentovalo v Pe minimálne 10 kĺbov, čo na ich mieste jazdili CapaIkaCity 41xx...
Reply on: S@fino #92039:
Lukas, uz od 2.9. su tam kratase so skratenym intervalom...treba castejsie na imhd kuknut:D
To už L50 nerobia klbáky?.. ? Dnes samé "skvosty":

1706, 1711, 2706, 2714, 2505, 2507, 3710 (ZV) ? (bez poradí a "záruky")
Reply on: Solider #92034:
A to už prečo?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.