Discussion Forum › Operations Forum

Ale okres BA - IV si zaslúži viac liniek na Hl. st. teraz tam premáva iba 32, ktorá ide len do Karlovky. Lamač, ZB, DNV, Dúbravka a Devín nemajú priamy spoj na Hl. st. Nehovorím, že by všetky MČ mali mať priamy spoj na Hl. st., ale aspoň tie najväčšie MČ z tohto okresu: DNV a Dúbravka by si to zaslúžili.
Tým som odpovedal aj Pettovi.

Oni to priebežne zapínajú a vypínajú počas dňa, niekedy aj priamo pred vozom. Takéto praktiky sú podľa mňa absolútne neakceptovateľné. Buď to má byť zapnuté alebo vypnuté, a testy si majú robiť bez toho, aby došlo k ohrozovaniu cestujúcich pri nezmyselnom vynútenom brzdení

Už vidím reakciu kompetentných, že vlastne za to môžeme my, pretože ten kôš je určený len na použité cestovné lístky.

Tento problém by asi vyriešilo jedine odobranie pásky dielenským. Potom nastupuje nitovačka a švajsaparát .

Riviera, uz minimalne vyse tyzdna

Preferencia je vypnuta, vytahy su vypnute, multifunkcne automaty su vypnute, vysypavanie kosov je vypnute, asi to maju na magistrate tiez v hlavach vypnute

Dúfam, že sa na nábreží dočkáme aj preferencie pre autobusy. Je fakt "radosť" stáť dvakrát pri Zuckermandli a po novom už aj na križovatke so Žižkovou.

Teraz ťahá dielňa 4905 cez Krčace smer KV, zrejme to bol on.

Aktuálne zdržanie liniek 20, 83 a 84 na Harmincovej v smere do Dúbravky cca 15 - 20 minút. Dôvodom je odstavený autobus na zastávke Lipského.

Preferencia je zatiaľ vypnutá.

Pred Lanfranconi sme električkou zastali na červenú tak že semafor bol asi v polovici električky. A keď som šiel v 29 tak vodič pri Kráľovskom údolí zastavil síce pred semaforom ale na poslednú chvíľu... Inak nemala by byť všade preferencia električiek? Mal by byť umožnený ich plynulý prejazd a nie že stoja na každej druhej križovatke.

Čo sa ti nepáči? Páska vždy všetko opravila. Ak nie, tak bolo málo pásky.

Na jurigovom a segnerovej uz funguju semafory, niektori (vratane tramvaji) jazdia na cervenu ako by tam neboli

Priamo v nástupnej zastávke pre linky 41, 61 a 74 na hlavnej stanici sa práve pokazil 2120.

Nikto.

Kto povedal, že trolejbusovú linku musí hradiť trolejbus?

Klbove zalohy tbus boli vobec dakedy ? Kym sa napoji vobec na trat je problem. Jedine ak by bol asi ako ZV Cilizska inak ho nemas kde odstavit ( HS ani Cerveny most ani Rajska/Cintorinska volny platz na klbak nemaju )

Ach, čo máme nedostatok kĺbových záloh, že degeš sa môže vyskytnúť aj na 201? Nepoberať mimo špičky je super vizitka.

V tomto prípade nahrádzala ešte expresnejšiu linku S20

Ale tiež si nemyslím, že bolo potrebné, aby 21 zachádzala na stanicu, benefit pre cestujúcich by bol zanedbateľný.

Pche, kam sa hrabe na #4273 kde chýbajúci šróbik nahrádza šesť vrstiev elektrikárskej nelepiacej pásky v dvoch farbách.

Fotky zhruba z pred dvoch týždňov, ale pri pohlade na tie vrstvy pásky či stopy lepidla na obložení mi niečo hovorí, že jedinou zmenou ku ktorej mohlo prísť je, že bolo dolepenej viacej pásky.

(Ale zase nemal viečka od mlieka/ladového čaju cez tlačidlo núdzového otvárania dverí ako ten tvoj #2039 a aj ostatné tlačidlá mal myslím funkčné...)