Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: N/A #95559:
U 4215 som si už dávnejšie všimol, že konštrukcia medzi kĺbom a tretími dverami sa dosť divne posúva oproti podlahe. Nebol toto jeden z dôvodov vyradenia?
Reply on: Patrick666 #95565:
Čo konkrétne máš proti 6308, mudrlant? Píš k veci a menej. ?
Reply on: Mike #95589:
obávam sa že 1615 dlho nevydrží pri štýle jazdy vodiča zo 1412 ? ?
chcem pochvalit ranneho vodica 4851 na linke 83/3 za fajn rychlu jazdu. Len by tak kurit nemusel, lebo som v autobuse zaspala, a podarilo sa mi previest az na konecnu ? ? ☺
Reply on: Jadran #95585:
1615 sa testuje, lebo to má ten špeciálny tedomácky motor a vždy sa pokazí a teraz sa skúma či je to vina vodičov alebo motoru ? ináč ho má vodič z 1412..
vodič zo 1404 má 1413 ako pise kubo
ok tak potom 2620 je volny - neprideleny - mimo.. lebo v tom zadeleni 61-78 atd su iba plynaky 2631 a od 2634 vyssie...
v delenkarskom 2 kolony je ako pise Johny iba 2814, ziaden iny ik 435
No a tych volnych klbovych plynakov je na 2DP neurekom, niektre z nich vymenoval Johny, z tych nizsich vsetky ktore nie su delenkarske, alebo tie ktore sa najcastejsie poziciavali na 1dp ?
Luratka takto, 2635 je volny, velmi casto je nasadzovany za odstavene vozidla na 34 a 83, volne by mali byt aj 2621, 2622, 2626, 2628, 2629, 2630 (odstaveny po nehode), 2641 urcite v 78-ckovom zadeleni, z ikacov su delenkarske len 2813 (34/7 + 61/5 + NZV/2) a 2814. 2825 je v zadeleni 83-arov
Reply on: kubo_99 #95586:
hmm toho vodica 1413 poznam osobne, ale nezdalo sa mi ze on mal predtym 1404... ale moze byt... dakujem ?
Reply on: Jadran #95585:
vodič z 1404 nemá náhodou 1413? už som ho tam viac krát videl ?
Reply on: Mike #95582:
booze, uz aj 1615? je dobre vediet... no a samozrejme aj 1306, co este jazdi v plnej krase ?
Inak niektory z tych plynakov (1615, 18, 22) dostal asi byvaly majitel 1404 po jeho vyradeni... nevie niekto, ktory presne?

No a 2620 na delenych som este nevidel... najcastejsie ho stretavam na celej 61, ci pred par tyzdnami na 78/4, a v novembri aj dvakrat na 196/1, kde jazdi tusim voz z nocnej 83/11...
S 2624 som si isty na 100%, podla mojich skusenosti a sledovani sa tento voz vyskytuje na klasickych delenkarskych poradiach, napr. dnes na 78/9, nedavno 196/5, 75/1 a pod. ?
No a ten 2825... to je len silny tip. Ale urcite je tam nejaky delenkarsky Ik435 okrem 2814...
Dnes 8. 12. 2009 (utorok)

83/4 - 4861 hradil ZV 2810 poslednú jazdu z Pri kríži odchod 8:49

Podľa poradia:
34 = 2653, 2828, 2623, 2635, 2639, 2629, 2813, 2401
36 = 3542, 3527
38 = 3531
41 = 3503, 3519
43 = 3546
83 = 4869, 4847, 4851 ? , 4861, R 4218, 2820, 2818, 2809, 2825, 2812, 2631, 2819, 2633, R 2402
84 = 4855, 4857, 4842, 4836, 4817, 4392, 4860 ? , 4865
93 = 4856, 4839, 4812, 4868, 4821, 4802, 4838, 4843, 4807, R 4216, 1621, ****, 4830, 1622, 1407
184 = 4867, 4217

Pomohol Mido_83 ?


Pochvali: vcera 7. 12. 2009

Pochvala pre vodiča 2812 na linke 83/12 za rýchlu jazdu, čakanie cestujúcich a za to že kúril cestujúcim (čo sa o niektorých povedať nedá)
Pochvala pre poobedného vodiča 2828 na linke 34/1 za rýchlu jazdu
Pochvala pre ranného vodiča 4857 na linke 84/2 za čakanie cestujúcich (ale mal som pociť že zamrznem lebo vodič vôbec nekúril)

Pochvali: dnes 8. 12. 2009

Pochvala pre ranného vodiča 4124 a 4833 za čakanie cestujúcich
Pochvala pre ranného vodiča 4851 na linke 83/3 za vynikajúcu priam famóznu jazdu a tiež príjemne vykúrené vozidlo (takú rýchlu jazdu som v Ikaruse už dlho nezažil) ? ? ?
Reply on: Mike #95582:
namiesto 1716 uz dlhsie behaju rozne plynaky, v poslednom case castejsie 1707. Ale 1716 vraj zatial normalne stoji vo vozovni.
Dnes šk. spoj 1 1707... 1716 vyradená či zimná hotovosť?

Re #95571 Jadran: Delenkárske: 1DP.. si zabudol 1306.. teda ak ešte jazdí.. potom aj 1615 a 1622 je tiež na delených ☺
2DP: Kedysi boli aj 2604 aj 2605 ale dnes som si neni istý. 2618 myslím že hej, neviem či nie aj 2620, s 2624 si si istý? 2625 myslím že nie a 2642 isto je to má delenkár pridelené. ☺ A s 2825 si si istý?

Re #95572 c744: 2635 v zadelení 83kovom, 2640 v zadelení 34kovom, 2641 v zadelení zvyšných celodenných liniek (61, 74, 78, ZV, cez víkend 83/6 a ešte všeliaké odpady..) Teda žiadny z nich nie je pravidelne na delených
2610, 16 aj 27 sú delenkárske vozy Jadran má pravdu

Re #95581 Jadran: druhá kolóna delenkári majú v zadelení jednu zálohu a raz majú voľno.. takže aj to môže byť.. a navyše 74/2 je mimo zadelenia takže to všetko do seba zapadá ☺
Reply on: c 744 #95577:
tak tam asi nie je majitel (ma dovolenku, maroduje atd). To su este celkom dobre plynaky, a nebudu zbytocne stat cely den na betone, rano ich vypravuju na celodennu...
C 744 to na veci nic nemeni. Pravdepodobne tam 2627 neni so svojim panom
Tambusy sa vracajú: včera na DD hradená L32- 3710, okolo 16 hod.....
201: 6636/7, 6608/8
Reply on: a.m. #95576:
ale dnes je 2627 na celodennej 74ke
2627 je delenkar
2640 robieva celodennu 34, posledne dni to tak nie je. Dnes som tam jedneho z jej vodicov videl s 2635
Reply on: Jadran #95573:

Je to mozne. s tou 2610 som si bol asi najmenej isty, bo sa mi dost pletie s 2611kou (podobne vozy- karosy 2. serie, uplne rovnaky nater) a je pravda ze 2610 mi obcas dojde na 75ke, cize to vychadza na delenkarsky.
A co tie zvysne vozy?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.