Discussion Forum › Operations Forum

Ma niekto info co je v tejto chvili blokovane?

Uz ked si spomenul N37, som zvedavy kto bude hradit tuto linku v pripade vypadku, NZV maju povolenie nanajvys po Lamac (podobne aj linku N91)

Holt vecernemu vodicovi 1/7755 7756 ktoreho som cca 23.10 upozornil, ze ma priamo na svojej kabine vydatnu grcku a on s nou pokojne hradil aj odchod 23.28 od kriza a zv hribiky prazdne v tesnom zavese za nim... tfuj

tak drzim palce aby si sa na tych vrakoch co najmenej vyskitol a ty ako vodic nemas co sa do poistkovej skrine ani pozerat nie tam este nieco prepinat hlavny vypinac bateriek je na pristrojovke hned pod tzv rychlim odpojenim plynu. a ked ten nefunguje tak to je uz starost dielni ?

Odchod Nv bol az o 0.42 kvoli zmeskanej SL2, nasledne motava 3413 na n37 aktualne len smeru do ZB popri krematoriu,nedobehne do rana..

To vysvetľuje to, prečo okolo 5:00 išli vozy z Hrobonky na Kramáre v intervale menšom ako 1 minúta.

Kamiony z Tomasikovej uz odisli; 63 este stale chodi obchadzkou Tomasikova-Vajnorska

ja som videl ist ako SJ 1634 o 12.25 h. na Prazskej smer Lamac

Asi hej, lebo ráno okolo 8:30 tam bol 2708

to nie je "flash" ale "joke", ľuďom musia rohy rásť ?

myslis ze ako ty kukaci vymienaju baterie do busov?

Flash by Risko1:
39/1 - 1611 ostal visiet pri PKO smer mesto, nasledne 39/6 zobral ludi a ostal visiet na krizovatke pod Novym mostom..

ale na X68 boli poobede len 1702 a 2338. 2708 som tam poobedie nevidel. Takže možno ju striedala 2338.

Mýliš.

2721 bola tahana z petrzalky,asi na poslednu jazdu ..o hradeni neviem..

Tak teraz to má na starosti už iba pár kukačov ktorí na to majú celú noc .. tak snáď.

no tlacitkovy odpojovac na palubovke nema prave... ja viem ze sa nikomu nechce ist dolu si otvorit a otocit vypinacom..ale tak usetrli by strasnu kopu prace nielen baterkarom.. ale aj natacacom a aj dispecinku ked poslu voz na jazdu a sofer im dojde oznamit ze ten voz ani kontrolky nerosvieti.. je to az tak vela prace to vypnut dole? som buduci sofer a rozhodne to budem robit pokial to bude mozne,..

21/15 bol ak sa nemylim 1603

Oprava 59:

59 - 26XX (2646-53), 2404, 2413, 4805, 4823
M: 265X/3 (2652-53), ZV 2632/3

Dnes:
- asi 4117 ráno vypadol z linky 91/3, nahradil ho 4116
- 3401 po 7 hod. vypadol z linky 65, kvôli dopravnej nehode s autom, auto narazilo zo zadu do 3401
- 2413 bol v rannej špičke na linke 59/3, poobede ho vymenil 265X (2652-53)
- 265X (52-53) okolo 16 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV 2632
- 2648 bol na linke 21/2, okolo 17 hod. ho vymenil 1635

podľa poradia:
21 - ..., 2648, 1503, 1510, ..., 1509, 1508, 15XX, 1504, 1615, 1403, 1622, 1414, 1810, ...
M: 1635/2
26 - 1612/7
29 - 3702, ...
58 - 3531
59 - 26XX (2646-53), 2404 ? , 2413, 4805, 4823
M: 2625 alebo 2653/3, ZV 2632/3
93 - ..., 4876, 4856, asi 4868, 4864, 4870, 4842, 4136 (ZV?), 4815, 1617, 1613, ...
94 - 4108, 4132, 4127, 4111, asi 4119, 4863, asi 4134, 4119, 4115

210 - 6283, 6280, 6300

901 - 3302, asi 3529

X64 - 1702, 2338, 2708 (nie je podľa poradia)