Discussion Forum › Operations Forum

Viem si predstaviť, v Rohožníku som takto dvakrát nestihol prestupy kvôli meškaniu a čakal som podstatne viac, prestup je tam pritom garantovaný. V prípade MHD sa mi to stalo tiež ale čakal som menej...

Ako som spomínal, neobhajujem DPB a nie som proti riešeniam, DPB by garantované prestupy mohol zaviesť (už keď prišli s rôznymi ˝vymoženosťami˝ ako napríklad ˝odchod o XY minút˝ na BUSE paneloch). Táto téma sa tu už riešila viackrát...

Tu ale išlo hlavne o to, že sa tento problém konkretizoval na jedného vodiča, ktorý za to meškanie pravdepodobne nemohol. Riešením určite nie je to, že za ním prídem na konečnú a začnem naňho hulákať (neviem ako to prebiehalo, nebol som tam)...

mirec240 má v tomto pravdu. Je úplne bežné, že spoj mešká jednu, či dve minúty. Ja si pamätám ešte časy, keď ranné 53-ky meškávali cez 40 minút a nikto vodičovi nevynadal... Potom samozrejme chodil vláčik do Vajnôr .

Pozri faktom je, ze tych 20 minut co cakal, je cca cas co vies prejst z centra mesta do okrajovych casti mimo spicky autom. Pridaj cestu MHD a lahko sa da pochopit, preco niekto nabuduce radsej vyuzije IAD alebo taxik/uber.

Fakt by DPB nevedel do novych palubakov dat "cakaj X minut, elektricka meska" alebo proste urcit spoje, kde cakat par minut na pripoj nosneho systemu #CastejsieAkoMetro hlavne vecer je ok?

Ak má byť toto "bežný" stav, tak ďakujem pekne. Môžem vieš čo takú MHD. Že ty si na to zvyknutý, chápem. Nemáš na výber.

"Komplexný problém našej MHD" je novodobá výhovorka, ako bola kedysi, v časoch plánovaného hospodárstva, výhovorka "dodávateľsko-odberateľské vzťahy"? Tá sa hádmam používala univerzálne na všetko, čo v "národnom hospodárstve" nefungovalo. Len bolo zakázané kritizovať to "národné hospodárstvo", lebo spoločensko-politicko-ekonomické zriadenie bolo nedotknuteľné. "Komplexný problém našej MHD" je rovnako nedotknuteľný?

Akože nech cestujúcic zvonnka hučal na vodiča, vodič by nemal klesnúť na jeho úroveň, resp. ešte pod jeho úroveň a spustiť vulgarizmy. Mal ho ignorovať a nie ešte viac nasierať.

Z mojej strany to uzavriem, nech tu nie je veľa príspevkov: chápem tvoje rozhorčenie, ako občasný cestujúci to berieš inak ako ja, čo som na to zvyknutý. Neobhajujem tento stav, bohužiaľ nevyzerá že sa čokoľvek zmení v tomto smere, iba ak by sa zaviedli garantované prípoje, resp. prestupy. Nie je to však problém 4/3 ale je to komplexný problém našej mhd, (niekedy aj nastavenia svetelných križovatiek, zlého CP, obmedzenia rýchlosti na tratiach, dobiehajúcich, ktorí sa sťažujú keď ich vodič nepočká a keď počká každého tak už má meškanie a pod.)

Na druhú stranu vodič to prehnal s vulgarizmami, ak by bol slušný tak by som bol asi na jeho strane lebo meškajú aj ďalšie spoje, ale takéto správanie v DPB nemá miesto (ak mu nikto z cestujúcich ako prvý nevynadal).

Na sekundu presne ani neočakávam. Ale očakávam príjpoje. 2 minúty sú podľa mňa primerané. DPB však negarantuje nič. Ako občasný cestujúci sa nabudúce zvysoka vys.... na služby MHD a pôjdem autom. Lebo DPB + mesto mi dávajú dobré dôvody k tomu vyvážať si prdel v 1,5 tonovej plechovke.

Dobre tak inak, musíš proste počítať s tým, že spoj nepríde na zastávku na sekundu presne. Inak sa ti môže stať to, čo dnes. Večer by nemali byť také meškania ale ja to sledujem pravidelne a bývajú meškania aj vtedy, keď by ich nikto nečakal.

V prípade autobusov 83, 84 som na meškanie zvyknutý, do Dúbravky sa len občas podarí prísť presne (aj mimo špičky). Na niektorých linkách je zase CP spravený tak, že sa to nedá stíhať. Nedávno som šiel s 29 z DNV smer centrum (obed mimo špičky), vodič išiel ako o preteky, že až vlečka NB18 lietala zo strany na stranu (až som sa bál že skončíme mimo cesty), takmer nikde sme nestáli a na Botanickej meškanie 2 min.

To môžem poslať rovno na lampáreň. Vrátane fotky uchytenia sedadla v autobuse linky 20, ktorú som pridal do vedľajšieho fóra. Fakt sa raz za uhorský rok vyberiem MHD do mesta a natrafím na odhnitú nohu sedadla a večer, cestou späť, ma DPB "poteší" možnosťou počkať si 20 minút na príjpoj, lebo medveď.

S meškaním 1-2 minúty treba počítať vždy? To je čo za pseudoargument?! To môžem počítať s meškaním 1-2 minúty aj na prípoji, nie? Mimochdom, neviem kto ti dal mínusku, ja nie. Ja buď hodnotím príspevky iných kladne, alebo vôbec. Nezvyknem rozdávať mínusky za názory, aj keď s nimi nesúhlasím.

Krasňanská súprava mešká len minútu, zvyšok neviem prečo. Ale minimálne s meškaním 1-2 min treba počítať vždy, už veľakrát som takto nestihol prestúpiť ale väčšinou som s tým už vopred počítal, ak to bolo "natesno".

Mám na výber naplánovať si prestup na 12 minút a na 2 minúty. Večer nemám dôvod predpokladať meškanie, najmä na električke.

Bola tam aj rodina dvaja dospelí a dve deti. Ja som tiež nasratý. Pokiaľ viem, tak vodičovi bolo nie práve príjemným hlasom vyčítané, že vďaka jeho meškaniu teraz môžeme čakať 20 minút (čo je pravda) na ďalší autobus linky 20. Vulgarizmus použil až vodič. Prečo spoje linky 4 meškajú? Ja som si nevšimol jediný dôvod. Ak to vodiči nestíhjaú, nech DPB upraví cestovné poriadky tak, aby to stíhali. Aby som si ako cestujúci našiel spojenie, ktoré aj skutočne bude možné. A nie že by mi pred nosom ujde prípoj. Najmä večer, keď sú 20 minútové intervaly!

Pri editácii príspevku sa nedajú pridať materiály, tak posielam dôkaz. Nechávať si minútu - dve na prestup a spoliehať sa že spoj pôjde presne nie je najlepšie...

Čo znamená bezdôvodne? #7421 smer Dúbravka podľa VZT aktuálne mešká 7 minút a #7405 mešká 5 minút, obe na L4 práve teraz.

Tým ˝nasratým˝ cestujúcim si ty (myslím toho komu vodič vynadal) alebo v tom vystupuje ešte niekto ďalší?

Napíš im na pochvaly@dpb.sk tak ako ťa nabádajú oznamami na vnútorných vozidlových displejoch.

Dement v 7420, 4/3. Bezdôvodne meškal dve minúty a pár sekúnd (z mesta načas), vďaka čomu som nestihol prestup na linku 20 a môžem 20 minút čakať na ďalší bus. A nie som jediný! ***ať DPB, keď nevie zabezpečiť prípoje tak, ako sú v cestovnom poriadku. Najmä teraz večer keď sú intervaly 20 minút! Vodič ešte nadával oprávnene nasratému cestujúcemu do *****ov za to že na neho nahučal na konečnej. Oprávnene nahučal lebo sa šuchtal. Ako občasého cestujúceho ma úroveň služieb v podaní DPB odrádza využívať služby verejnej dopravy! Cestujúci je pre DPB nič, len otravný substrát. Ako dobre by sa DPB fungovalo, keby nemusel voziť ľudí! Fuj!

EDIT: Citujem vodiča električky č. 7420, dňa 19.5.2023 v čase 21:33, ako zvýšeným hlasom odpovedal cestujúcemu, že je podľa neho: "KO KO" a nasledovalo "T".

však jej tu už riadne naložili - https://imhd.sk/ba/galeria-media/299573/1025-linka-40-Pribinova-ul?ref=#komentare

Len sa doplním v súvislosti s tou CVR na SOR NB 12....ide o voz 1025 a reklama je teraz od mája 2023 na ňom

Od dnes sú dočasne semafory na 29 augusta pri Cukrovej smerom na Nivy a v opačnom smere pri Ondrejskom cintoríne smer Kollarko, jazdí sa tam len v jednom pruhu, v zákrute oproti Medickej záhrade je rozkopávka, ráno tam makalo kopec stavebných mechanizmov, no podľa farebných značení na asfalte toho bude viac na rozkopanie, v rannej špičke zdržanie MHD do 10 min, poobede si tade netrúfam ani prejsť to bude masaker nakoľko zelená je tam len krátko a oprava úseku bude nejaký ten týždeň určite prebiehať.....

Dnes na 80 jazdí SOR NB12 s CVR na Lidl, zrejme ide o prvú reklamu na tomto type vozidla vôbec odkedy jazdia v Bratislave, neviem teda či nejaký iný voz tohto typu už cvr mal ?