Discussion Forum › Operations Forum

Otázka je, či by vôbec niekto kúpil 30Tr (je jedno či klasické alebo degeše), keby ich DPB ponúkol na predaj. Možno by sa mohli darovať ako humanitárna pomoc niekam na UA, ale za to by mal podnik dostať nejakú kompenzáciu. Pri súčasnom vedení štátu nereálne.

Prebytok 30Tr je aj teraz a iba sa zvýši.

Ešte budú 2 na t-45. Ale nech počítam ako počítam, je to 17 z 35, aj to len ráno (odpoludnia 14). 10-15 30Tr bude prebytočných, degeše by zostali ako rezerva pre výluky a pre t-45, kde ten motorom zabraný priestor nebude vadiť (cez víkend možno na t-49, aby aspoň trochu jazdili). Bolo by dobré ich predať, kým majú ešte akú takú hodnotu a slušný stav. Lebo ak sa budú vypravovať málo, budú väčšinou stáť a nakoniec ich ohlodá zub času tak, že budú nielen nepredajné, ale aj nedarovateľné. V prevádzke sú 11-12 rokov, čo je na trolejbus trestuhodne málo na to, aby sa prestali využívať.

Prebehla/prebieha výmena vozidiel medzi HR a TR kvôli zmenám výpravy na linke 32, kedy HR bude potrebovať menej krátkych vozidiel skrz 64. Celkovo sa po zmenách od soboty budú krátke trolejbusy objavovať už len na 49, 60 a 47 cez voľné dni a prázdniny. 44 nepočítam do toho. Celkovo bude dosť prebytok vozidiel 30Tr.

V poslednej dobe sa na t47 objavujú 31Tr vyšších ev.čísel, dnes napr. 6849. Sú však podľa zoznamu vedené stále na Trnávke. Znamená to, že Trnávka vypravuje poradie na t47, alebo je to zapožičaný voz na Hroboňovu? Dnes zasa 6003 na t60, bude presun 30Tr na Trnávku, keď pre ne okrem t45 nebude na Hroboňke využitie?

Je to v oblúku, ktorý je klopený a boli to myslím druhé dvere.

To som nevedel. Tá hrana sa nezdá byť až tak vysoká.

https://www.google.com/maps/@48.2119715,17.1588724,150a,19.5y,228.31h,83.6t/data=!3m7!1e1!3m5!1sVkyVLu9DeoGkY5RxP65J0A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.40110922116169%26panoid%3DVkyVLu9DeoGkY5RxP65J0A%26yaw%3D228.30821388453583!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDkyNy4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Každopádne vozy s výklopnými dverami sú na "odstrel" ako prvé. K2S s nimi dojazdili už dávno a tipujem, že prvé T6A5, ktoré sa vyradia, budú 7947 - 7958. T3S je tiež na odstrel. Čo sa historickej K2S 7103 týka, na nej sa podložia (alebo už podložili?) kolísky aby stála vyššie, ako za prevádzky. Práve kvôli tomu, aby mohla jazdiť po celej sieti.

Problém bol (je?) aj na Záhumeniciach smerom do centra, kde vďaka oblúku nemôžu otvoriť výklopné dvere.

Do Petržalky. Ale ako vidno, stačí podložiť kolísku, mať nové (veľké) kolá a nevoziť balíky ľudí. Problém je pri zjazdených kolách, plne naloženom voze a bez podloženej kolísky. Ináč takto sa vraj už podarilo posadiť "na brucho" aj T3. Už si nespomínam kde to bolo, Bigmac niečo také hovoril...

Ako tak pozerám, tak 7951 má kolá dosť zjazdené:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/357386/
Nech napíše niekto z dielní, ako podložili kolísky na podvozkoch.

Dnrs po 17h som siel domov 3kou 7951+52..som myslel ze kvoli tym dveram nemoze ist do Race, ci sa daco zmenilo?

Na zastávke Aupark odstavená sor nb 18 neviem aké číslo pritomná je tam polícia.

R50 (R10721) smer Trnava/Žilina pokazený v Šenkviciach.

Železničná doprava v úseku Bratislava – Trnava je v utorok po 11.00 h prerušená. Dôvodom je zásah záchranárskych zložiek vo vlaku na železničnej stanici Bratislava-Vinohrady.

Vo vlaku údajne došlo k náhlej nevoľnosti jedného z cestujúcich, informoval hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Ján Baček.

K nevoľnosti cestujúceho došlo v utorok vo vlaku R 10713 Považan. Vlakový personál cestujúcemu privolal rýchlu zdravotnú pomoc. (tasr) Edit: trať obnovená

#častejšievýpadkyakometro

#castejsieakometro

Tak 3ke sa dari, dnes som si to zopakoval - pesi z Centrum zastavky.. dlhsie nic neslo ani z Petrzky, neviem ci prva, ale co som videl ist do Petrzky bola 7515..
4/x 7411

Zakliata L3 každý deň niečo

Už je tlačená 7901+02 preč .. premávka obnovená

Na americkom smer Blumentál kolóna vozov