Discussion Forum › Operations Forum

DPB: Linka 192: neobsluhuje zastávku Einsteinova (A). Route 192: does not serve the stop Einsteinova (A).

Neviem či by nebolo lepšie napísať smer jazdy, lebo netuším, ktorým smerom je to zastávka A...

A keby si videl vnútri cestujúcich, tak už by si vedel, že je to riadna 32?

to je chyba v CP, všetko čo ide z vozovne zastavuje na úrovni električkovej zastávky, obratisko pri bufete sa nepoužíva už asi rok a pol

L57 začína hneď pred závorou vedľa koľajníc z Depa

Zaujímavé. Skôr si myslím, že je v CP chyba, lebo mi nedáva zmysel, prečo by sa autobus pri výjazde točil dokola, aby začal na tomto nástupišti.

nasli, nasli:
https://www.google.com/maps/place/Jurajov+dvor+(zast%C3%A1vka+MHD:+57,65)/@48.1816891,17.1607409,3a,20.4y,126.47h,87.87t/data=!3m7!1e1!3m5!1sMCPUzz0PWWAFX5-3XSTlPQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D2.127754401423516%26panoid%3DMCPUzz0PWWAFX5-3XSTlPQ%26yaw%3D126.46942098376184!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x476c8f928108587f:0x79f3e0e670ecaed!8m2!3d48.1832658!4d17.1627197!16s%2Fg%2F11pkbsps_1?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

L57 vychádza z nástupišta C a to je v tom malom obratisku pred vozovňou. E čko bude asi vedľa električkových z depa smerom von.. no to, len tipujem.

Kde je nástupište Depo Jurajov dvor "E"? Má ísť odtiaľ výjazd linky 59. Všetky ostatné výjazdové spoje odchádzajú z nástupišťa C.

Ale bez funkčného zadného displeja nevieš či ide o tvoju linku alebo inú. Navyše keby aj išlo o poruchu tak prítomnosť ľudí ti nič neodkomunikuje, lebo nevieš z nástupišťa usúdiť či náhodou nebola porucha práve teraz nahlásená a cestujúci ešte nemali čas vystúpiť.

Nejak nevidím ako je tá reklama k diskusii vôbec relevantná.

Však som nevidel cez ten dierkovany polep dovnútra, či tam sú alebo nie sú cestujúci. Bol cez celé zadné okno toho autobusu.

A čo konkrétne mala reklama spoločného s tvojou dezorientáciou?

Mohol vodič o poruche nevedieť

Ja preto pozerám VZT v mobile pred prestupom že aké vozidlo mi príde...
Lebo už sa mi toto 2x stalo za 13 rokov
Tých prípadov je minimum

Ja som pred asi dvomi týždňami nenastúpil a zrejme to bola moja chyba. Prišiel som busom linky č. 37 na zastávku ZOO a potreboval som sa čím skôr dostať odtiaľ prestupom k nemocnici Kramáre. Pred busom č 37 stál v zastávke autobus, ktorý na zadnom displeji nemal označené vôbec nič. Keď som vystúpil tak som si všimol že má otvorené všetky dvere, vravím si asi porucha. Keď som však prešiel o kúsok ďalej, tak na bočnom displeji mal zobrazené, že ide o linku č. 32 a videl som v ňom aj cestujúcich. Bol to polepeny reklamou nejaký starší SOR či čo to bolo za rachotinu, takže kvôli vynikajúcemu polepu reklamy a rovnako vynikajúcemu technickému stavu displeja som zmeškal prestup. V momente keď som zistil, že ide o riadny spoj linky 32 daný vodič zavrel dvere a odišiel. A ja som čakal na tej zastávke ďalších 10 minút či kolko na ďalší spoj. Proste geniálne služby, čo vám poviem.

Osobne som zažil v Prahe. Prasknuté potrubie, prerušené koľaje, obrovská jama, v nej 2 robotníci, zastávka prekrytá čiernym vrecom, nápis zastávka je zrušená. A dve dámy nadávajúce, ako dlho nejde električka... Pražskí vodiči mali heslo: "Postav pred Pražáka h***o natreté na červeno, vstúpia doň".

My sme mali v autoškole s J.J. hru kto dokázal držať dlhšie otvorený dopyt bez toho aby mu vlčáci otvorili dvere .

Alebo čakať na zastávke električky s vytrhanými koľajnicami - aj také foto tu už bolo.

Bežný človek?? Áno ten je schopný nastúpiť aj do autoškoly

#2509 má vážne problémy s “infotainmentom”. Označovače v ňom tiež chvíľu idú a chvíľu nejdú, na displeji sa chvíľu neaktualizujú zastávky a potom áno (ale čas drží presný).
Nastúpili by ste do neoznačeného busu?

Áno malo sa takto jazdiť, ale kvôli zabudnutej podbijacke všetky poradia jazdili cez vonkajsiu kolaj.

Podbíjačka bola o 16 (keď som tam bol) na vnútornej koľaji obratiska a nikto s ňou nemanipuloval. Posledné dva odchody linky 1 po 16 mali byť z nástupišťa A ale oba boli vykonané z nástupišťa C.