pretláčanie fotobunky podržaním tlačidla zatvárania tiež nie je východiskom.....a hlavne si spomeň na to červené citaro z a bussu,ten skoro nikdy nevedel zatvoriť druhé dvere.....
My mame vo firme dokonca hlasku ked nam ludia volaju, ze kam sa dovolali. Napriek tomu sa mnohi cuduju, ze NAOZAJ nie sme napr. Slovenska sporitelna. To ale neznamena ze na nich navrestim, slusne im to vysvetlim, na ich ospravedlnenie reagujem ze to je uplne v poriadku. Vo vysledku robim mojej firme dobre meno, tym pomaham jej rozvoju a udrzaniu mojho pracovneho miesta. O tom to je.
Predovsetkym si treba uvedomit, ze senzory vo dverach VOBEC nie su problem, staci podrzat tlacidlo zatvarania dveri a tie sa zavru bez ohladu na senzor. Len to do kelu treba tym vodicom povedat.
tu bol problem klasicky u MBCC - senzory v dverach. samozrejme, ze ludia blokovali, no nepouzil ani mikrofon napojeny na repro do celeho vozu, ani sa neracil vystupit a povedat normalne a ludsky, ze ci sa ludia mozu posunut este kusok a pokial mozno nerobit prudke pohyby pocas zatvarania dveri ... proste arogantne spravanie ... a pritom plny voz ludi smeroval na smenu ... nehovoriac o tom, ze nas obehol voz iduci podla grafikonu 5 minut po nas ...
Pravda, tiez to mam najradsej. Mne sa nedavno stalo na L70, ze vodic po 19tej bol schopny od Pristavneho Mosta pod Novy Most namekat 6 minut a pritom po zapche nebola ani slychu...
prd platne, ked vodic sa chova ako arogantny ignorant, to ti je vtedy jedno cela klima, ked jeho postoj "vsak ja mam casu dost" sposobi mozne problemy z meskania do prace. nepoviem zamerne kedy sa to stalo, nemienim to zatial riesit oficialnou cestou ...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
