Súhlasím , TAMbusy ešte kludne mohli jazdiť, veď im nič nebolo a boli spolahlivé a pomerne oblúbené (až na tie tvrdé sedadlá...). To bude teda zábava 10 min innterval na 208, ja ju využívam dosť často. A čo teraz, jak budem cestovať? Každý kto má auto, koho poznám, by v Ba nemenil za MHD.
Inak na 208 čo dnes jazdí 662x, čo to má na streche? Je to oranžovočierne a vyzerá to ako skrinka s náradím??? Som to videl dneska asi 2x, má to v prednej časti zhruba niekde nad vodičom a prvým radom sedadiel??? No neviem, aby som netrepol nejajkú blbbosť, ale fakt to tak vyzerá.
Ked tam bol Zahradnik tak to fungovalo a tento pan Belfi ziadny krok neurobil.
Na Slovensku je to hrozne ked nieco nejde napr.Hlavna stanica tak kaslu na to pricom napriklad v Rakusku b to hned opravovali.
Mali by urobit konkurz na viac vodicov autobusov a mali by prestat vyradovat a odstavovat vozidla z premavky (Tambusy by este vydrzali) a taktiez aj kratke karosy nemali z nich robit "pracovne vozidla" ale mali sluzit nadalej v premavke sak ked to zvladaju B741 tak to snad zvladnu aj B732 ,a mali by si prenajat tie Mercedesy O405GN alebo tie od Abussu sak ked mame nedostatok tak to riesme teraz sa treba vysrat na tender s 5-dverovymi trolejbusmi ale majme aspon 4-dverove sak lepsie nez nic v tejto situacii!!!
A čo tie modernizácie trolejbusov od fa zliner sro? Či to je len tak aby sa nepovedalo? Asi.
raz som čítal starý dokument na imhd- bol to Nezávislý pohľad na DPB. V roku 2010 som si myslel že situácia sa vyriešila, ale Teraz viem že som sa mýlil, a že situácia sa o dva roky zhorší dozivajucimi sormi. a to bude platiť aj pre trolejbusy.
