Discussion Forum › Operations Forum

niečo z dneška podla poradia:
21:2845/1 , 2857/4 , 1838/18
22: 3408/11 , 3421/13 ,3413/15
31: 1844/8
37: 1106/1
63: 1835/1 , 1849/4
68: 4903 , 4907 , 4918 , 4932 , /5 , 4925 , 4927 , 4910 , /9 , 4913 , 4941 , 4940 , 4923 , 4236
84:1852 , 1853 , 1850 , 4866 , 2819 , 4879 , nič , /8
88: 1222 , 2616 , 1205 , 1617 , 1203 , 1610 , 1219 , 1211
93: 4230 , 4237 , /3 , 4226 , 4849 , 4876 , ... , 1856/14 , 1825/15
94: 4238 , 4222 , .... , 4831/12
96:1217 , /2 , 2628 , /4 , 2643 , 1215
196: 2644 , 1635 , 2639 , 2642 , 2211
X13: 3402/2
206: 6300/5
209: 6311/3
212: 6303/6

školsky spoj 1:3418

34/8 rano pravdepodobne nevypravená hradilo ZV1855/1
4936 z 83/6 okolo 11:00 vypadol hradilo ZV1831
84/7 ranný diel nevypravený nehradený

Okolo 11.20 na križovatke Svätoplukova-Košická došlo k zrazeniu osoby (chodkyne) autom, pani ostala ležať na zemi kúsok od prechodu pre chodcov, po ceste rozhádzané osobné veci aj obuv, zakrátko privolaná RZP, ja som bol v Tbuse 207 smer Ruž. dolina, ledva sme prešli okolo odstavených áut, ktorých posádky poskytli prvú pomoc, šofér Tbusu to šikovne vymanévroval. Niečo okolo 11 úplne zablokovaná zastávka Incheba smer Aupark odstaveným litovským kamiónom naloženým autami, MHD ostávali stáť kúsok pred zastávkou. Na 99 dnes videný 4917 a na 80 nejaký kĺb IK 435 krátko po ňom (keďže išli krátko po sebe od Vienna Gate smer Kopčany a ja som došiel 80 v krátkom Ikaruse, tak MBCC musel byť potom ako linka 99).

Ak vedel že dopyt na I. dverách nefunguje a vidí že niekto chce nastúpiť samozrejme by ich mal otvoriť.

Tak ale ked vodic vidi ze niekto chce tie dvere otvorit a tlacidlo nefunguje tak ich snad moze otvorit manualne...

Nemyslel som tým iba sorky, tam je dosť možné že ten dopyt občas blbne, ale hlavne kĺbové karosy. Tam dopyt nemáš ani na jednej jedinej...

Dopyt fungoval urcite. Viem ze su pripady, kedy sa tlacidlo stlaci same a otvaraju sa aj ked netreba, no toto ten pripad nebol

Pojem dopytové tlačítko na dverách poznáš? 99,9% vodičov jazdiacich na dlhých sorkách dopyt používa. Veľmi často sa stáva že dopyt nereaguje resp. sa aktivuje sám aj bez stlačenia.

19.4.2013
34 - 2870/1, 2843/2, /3, 1841/4, 2847/5, 1851/6, 1854/7, /8
64 - 6258/1, 6229/2, /3
74 - 2632/1, 2202/2, /3, 2649/4, 2212/5, /6
77 - 3521/1, 3517/2
204 - 6301/4, 6292/8

ZV 3434 hradil linku 63/8 odcod 6:37 z Trnavského mýta smer Lamač

To robia vodiči na busoch bežne, že im je zaťažko otvoriť prvé dvere. Cez zimu to ešte ako - tak pochopiť viem ale teraz keď je vonku teplo tomu nechápem vôbec...

Nemohlo to byť že nefungoval dopyt na predných dverách?

Vcerajsieho vecerneho vodica z 2867 asi mrzia premie ked pozna len stvoro dveri...

ževraj tam je exitus motorkara na krizovatke pod apolom

Rozhodol som sa pre L95 ale asi to nebola dobra volba - kolona na Apollo, Pristavny most este horsie. Preco to tam stoji este aj o takomto case?!

Peši cez Starý ?

A sakra. Ja som v 5trzke...a chcem ist domov. Cez ktory most sa teraz vybrat?!

dnes podla poradia:

59 - 1631/1
80 - 2022/10
83 - 4933, 4916, 4908, 4938, 4935, 4936, 4931, 4901, 4904, 4915, 4917, 4930, 4905
92 - 4855, 4830, 4875, 4856, 4832, 4871, 4869
95 - 4873, 4227, 4239, 4233, 4235, 4240, 4221, 4821, 4234, 4827, 1810, 2813
98 - 4926, 4919, 4928, 4929, 4937, 4911, 4902, 4922, 4914, 4924, /11, 4228, 1821, 1858
99 - 4002, 4012, 4004, 4113, 2023, 4001, 4115, 2021, 4127, 2022, /11, 4101, 4111
184 - 2828, 2825
192 - 4102, 4135, 4009, 4117

sk.spoj - ZV4105/3, 1031/4, 4856/12

Maxove rady asi vypočuli viacerí a tak je kolóna od Ovsišťa cez celú Dolnozemskú okolo EUBa až na most Apollo, ktorý je tiež vraj úplne upchatý. Linky premávajúce tadeto už idú úplne mimo grafikon..

1630 prave tahana ns tyci z dlhych dielov ..

Dobre ranko prajem usilovnym pracovnikom, ktori kopu zaklady pre metro v pravom pruhu medzi Hodzovym nam a Nam 1. Maja - kolona vozidiel na Stefanikovej takmer po Sav, Staromestskej az po Zst. Petrzalka + vdaka tomu aj na nabrezi a Einsteinovej... Cestovat cez Most noveho SNP asi nieje prave dobry napad.

niečo z rána 19.4. 2013:

201 - 6629/3, 6613/7
202 - 1618/1, 2637/2, 2645/5, 1608/6, 2615/7, 2650/9, 1621/10
207 - 6308/8
208 - 6617/1, 6626/2, 6632/3, 6633/4, 6618/5, 6310/6, 6275/7, 6285/8, 6277/10, 6610/11