Dopravu (a satne) pre bezcov na behu Devin - Bratislava robili 4806, 4834, 4835, 4840 a dalsie. No pocul som, ze pri prezliekani bezcov tam vznikol uzasny smrad, zvonka to vyzeralo ako sauna... tak ja sa tym vozom asi budem chvilu vyhybat... ajked su aj horsie veci.
re #7655 Neopl@n> na 37 su od tohto wikendu vypravovane klbaky. A bude tomu tak az do cca 13.11.
re #7656 Neopl@n> 1309 je jedna z najhorsich Vrakos pod slnkom. Z toho voza mam zimomriavky, ked nim idem, lebo neviem ci sa nerozpadne kym pridem, tam kam chcem. Otazka> Sedel si nad motorom?! Odporucam!! Proste hnus. SPLYNOFIKOVAT A NECHAT VYBUCHNUT! ;-D Inak mimochodom aj 1216 je celkom pekny serbel, ale na 1309 nema nic. Mozno tak daka B732, napr. 1061, ale 1309 je proste 1309... ;-D
Ladies and Gentlemen (teda vlastne Lady and Gentlemen (lebo sem chodi iba Z))
AUTOBUS 1309 je totalne maximalny serbel...
Tak TOTO som este nevidel...
TOTO ja neviem, co mam na to povedat...
Zacnem... kazda blba umela hmota sa triasla a klepala o druhu...
...ta lista nad oknami vysela asi len na jednom srobe, zbytok sa opieral o tie svetla NEVYSTUPOVAT, a na kazdej jame nadskocila a s rachotom zas dopadla na tieto svetla...
Dvere sa natriasali, a clovek nevedel ci su zavrete a ci nie...
...klbovou gumou zametal cestu...
a v kazdej zakrute mu neuveritelne hlasno vrzgal klb..., ked brzdil, tak skripal
... na prazskej nas predbiehali ciklisti (cca 5km/h)...
... na vyjazde na dialnicu D-2 nas predbehlo smetiarske auto so smetiarmi na plosine...
Ale Karosy mam ajtak rad (1201,1203,1213,1216,4200)
...a to este nehovorim o sedackach
Zo soboty:
- 2822 docasne vypadol na linke 83/8 po 11. h., neskor ho nahradil ZV 4847
- 2812 bol od 13:40 h. nahradeny na linke 83/6 vozidlom 2322
- 2514 docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil asi ZV 4847 ( videl som iba z dialky )
Vyprava podla poradia:
83: 2515, 2804, 2825, 2204, 2820, 2812, 2514, 2822, N mal by byt 2938*, 2821
ZV 4847/ 7 a 8; 2322/6
adepti na 504: 1407 ( 21/5 ) a 509: 1023 ( 20/3 ) - od frenkyho
*- v pripade, ze na 83/9 bude nieco ine opravim; na 50% je mozne, ze prinesiem nejake nocne busy, uvidim ako sa budem bavit.
39>1823,1824,1511,1512
41p>3003z
43p*>3183,2000
49p>3163
61>2613,2614
74>2308
82>4086,4089,3621,484x
86p>1509,1813,1307,1804,1812,1920,1209 (Tomas dufam, ze sa nehnevas! ;-D )
209p>6241,6238
-----------
p - podla poradia
* - rano tam bol 3183 a poobede 2000, ktory z nich bol ZV neviem, ani jeden nemal tabulku ZV
Z piatka iba tolko:
- 1020 minimalne po 18. h. vypadol na linke 27/1, neskor ho nahradil ZV 3604 a napokon 1019
- 7809-10 vypadol na linke 12/6 okolo 22:30 h., na posledne kolo z Dubravky prisiel ZV 7704 ( mal ist 23:00 h., ale nestihal a isiel o cca 23:12 h. )
Z dnesnej vypravy:
97:1805,1806,1811,1816,1817,1512
86:1804,1813?
94:4820,4832
90:4835p
-----------------------
p-Detaily-Onalepkovane stierace
4811:Vsetko modre dokonca uz aj disky(naboje)
re #7626 Neoplan > praveze to nebola 61 ta sla k "Stara vratnica AZ" potom tu zastavku premenovali na "Opletalova" a po zluceni 61 a 63 vznikla terajsia 20tka. Ak mi neveris, tak ti ukazem original grafikon 61 z 1.6.1998 (cize este pred zlucenim) ;-D
re #7632 Turbo> mas pravdu je mi nagrc, ked vidim tie 3 serble.
Heh napr. pred xvilou prisiel do DNV 1061 a ked sa rozbiehal zo zastavky, tak mu umrel motor a asi minutu to tam chudak striedac startoval. Btw nechcel by som robit striedaca na 22!
Change view
You can search for more expressions divided by the space.