ahoj, inak neviem co snimi bude dalej, ale najpr budu urcite dlho odstavene a bude sa znich brat co sa este da pouzit a potom sa asi rozrezu a odvezu niekam do srotu, skus sa spytat niekoho ineho 8(
sorry, ale ty zijes v BA? mas vodicak? vies ako sa tu jazdi? vies kolko nehod BUS-IGK zapricinia vodici MHD a kolko vodici IGK? a ked si nejake auto rozmysli odbocit doprava ma sa POZRIET ci tam nieco nieje takze by to bola minmalne spoluvina a co sa tyka bezpecnosti cestujucich tak by akurat bola skoda na voze a maximalne nejake drobne zranenie..
Specialny: dobre, v pohode, ja to beriem, ale nemyslel som konkretne teba. ☺ A co by si tam nemal dispercerske zalezitosti? Dnes tam behaju take brutalne serble, ze az.
A minule tam bol dokonca aj ZV 1804, len netusim co hradil. ?
fobust: neviem, co tam prasklo (prevdepodobne kolajnica), ale je to dost priserne. Je to na pravej kolajnici tesne za jazykom vyhybky. Myslel som, ze to opravia, ked bola ta vyluka v tuneli nedavno, ale nic. (je to tam uz asi od polovicky jula)
Kedze ked som isiel okolo bolo zamracene a tunel tmavy tak neviem to na 100% ci kolaj aklebo zvar, ale podla toho co som videl na naprotivnej kolaji , tak islo asi o zvar ?
Pred vjazdom do tunela od nabrezia je hned za vymenou zlom(prasklina?) na kolajnici, je zakruzkovana reflexnou farbou a dole je napisane 10 km!. Nadejny kandidat na vyluku? ?
Dnes rano nesla 93-ka, odchod 7:28 z Jasovskej, zalozne vozidlo samozrejme nebolo, ved na asi 93-ku netreba ked chodi kazdych 8 minut. Dalsia 93-ka bola uplne plna, cesta na Zochovu trvala 25 min. namiesto 20 min. Kusok za nami isla 94-ka, ktora bola poloprazdna ... fakt uplne super funguje preklad liniek 93 + 94
Ved hej, hej... Veci sa menia, ludia tiez. Kazdy nech si napise co uzna za vhodne a podla toho ho predsa budu sudit ostatni. Ja som sa za posledny cas dost zmenil, aj k lepsiemu, aj k horsiemu a som si toho vedomy. Cert to ber
J: Bodaj by dnes kurili aj tie rakuske vlaky ktorymi som isiel v tielku
A vdaka vodicovi 4828, ktory na L515 isiel nevidane nacas, len na -1! Perfektna jazda!!!
On nepredbiehal, on obiehal. Máš vodičák? Vieš niečo o výrazoch predbiehaní a obiehaní. A čo je čo? Ak je súvislá kolóna áut a jeden pruh s pohybuje rýchlejšie ako druhý nejedná sa o predbiehanie. Veď keď ideš po meste - napr. Staromestká - a ty idše v pravom pruhu 60 a ten v ľavom 50 tak musíš ubrzdiť na 50 aby si ho nepredbehol? Veď si v meste!!! Ale ani obiehanie v odstavnom pruhu nie je dovolené.
Emo, odstavný pruh je plnohodnotný jazdný pruh a keby nebol Prístavný most mostom diaľničným, tak už dávno je tam spravený bus pruh. Okrem iného od kamaráta fízla viem, že vodičom MHD je používanie odstavných pruhov na moste Lafranconi a Prístavný tolerované. Len sa to nehovorí, keďže by to začali využívať aj obyčajný šoféri a výhoda pre MHD by sa rozplynula.
Treba však už len vydržať menej ako rok a zápchy na prístavnom moste (okrem spôsobených nehodami) budú minulosťou.
Taktiež by si si mal uvedomiť fakt, že vodič, ktorý takto predbieha kolónu to robí hlavne kvôli cestujúcemu. Lebo jemu môže byť jedno či stojí v zápche alebo na konečnej. Keby si písal o vodičoch, ktorý zatvárajú ľudí do dverí, jazdia na červenú, či ohrozujú chodcov nič ti tu nikto nepovie, ale hento bola skutočne zbytočnosť.
Dnes mi zase spravil jeden vodič radosť. Keďže večer pršalo a aj sa ochladilo, tak trochu prikúril. Zrejme aj jemu zostalo chladno. Nebudem písať číslo, bo neviem či sa to môže, ale ďakujem mu. Bol som totiž bez rukávov a na ramená mi bola dosť kosa.
Emo: No vidíš... tak to má byť. Ked už dačo napísať tak nech to stojí za to. A v takom voze sa nemusíš obávať o svoje zdravie preto že ten autobus majú v rukách dvaja naozaj kvalitný profíci ktorý poznajú kazdy centimeter linky na ktorej si išiel...
