Discussion Forum › Operations Forum

Nakoľajovanie sa úspešne ukončilo o 14:05. Následkom tejto udalosti v čase cca 13:40 - 14:10 premávali všetký linky na hlavnej stanici cez 3. koľaj - teda nepravidelne, mimo grafikon, hlavne L13.
13/2 7074
13:42 z Hl. St hradil L13asi vykoľajenú /3 ZV 7717.

L61 dnešná, bez komentára:
61/1 2416
61/2 2312
61/4 2323
?

80/4 - 3037 ? ☠ ?

!!! ?

191/14-4104 ?

39:1604
78:2306
80.3025/1,3628,3641,3034
83:2800,2818
84.4854,4855/3,4857,4210
87.1206
88:1212
91:4112/8,4109,4116/5,
92:4217
94.4810,4827,4850
98:1621,1628,1617
99:3026/11,4111/3,3042,3022
191:4112/15,4104



? /14

13/3 voz 7119 mala práve vydlicový výkolaj na Hlavnej stanici na výhybke 2 a 1 kolaj, stredný podvozok isiel rovno na miesto do ľava.

33/5 aj poobede 4948! Možno sa tam stretneme ?

4852 o cca 12:23 s poruchou na Staromestskej, smer Hodžovo nám.

Modrý doubledecker bus sa predstaví dnes medzi 14:00 - 16:00 h pred budovou SND na Hviezdoslavovom námestí. Potom sa presunie do Avion Shopping Parku. Bude slúžiť ako reklama na jazykové kurzy.

a sakra ? ☺

rano bol poobede by mal byt uz opraveny 6702.

A nevie niekto, či aj dnes hradil / hradí Ikarus?

Oba išli do Zlínera na GO + budú Cng. Ak ešte stoja v ohrade tak určite každu chvíľu odídu. ?

Neviete niekto, čo je vlastne s tými 25 Tr okrem 6702 s rozbitým sklom?

4948 s veľkou pravdepodobnosťou zasa behá po Dlháčoch: videný okolo pol ôsmej ako si to šinie Botanickou smerom k Molecovej.

ik.280 sa neovláda ťažko. ? Chcem tým povedať, že na jeho odjazdenie nepotrebuješ byť ani starší pán, ani mať s týmto typom bohvieaké skúsenosti. Ono to len masívne vyzerá - ale keď je oňho starané, ako má byť, jazda s ním je pôžitok. Aj s týmto už prestárlymi - akurát platí zásada, že cit je lepší ako hrubá sila, to je všetko. ❤ ?

Som toho názoru, že tie úbohé veci sa pripravujú na reinkarnáciu - a po čase ich zbačime oživené na ďalších 15 rokov v elegantnom fraku SPP. ? ?

Ad: TeBeCe
Ad: 4948

Foto je perfektne, profesionalne, ukazkove. ?

Návrh riešenia nedostatku vozidiel pri nízkom rozpočte: Čo tak oživenie legendy? Vzkriesime Ikarusbus mamuťou objednávkou kádárov pre Bratislavu - je to beztak to najspoľahlivejšie, čo doma máme; navyše je to kĺbové a vydrží to 150 rokov aj v absoluuuutne bojových podmienkach ...nenakúpime radšej túto osvedčenú kvalitu ako nejaké duobusy, ktoré aj tak viac nepremávajú ako áno...určite to bude lacnejšie...a možno nám to pri mamutej objednávke urobia aj ekologicky plynové...

? ?

Nevies co je s autobusmi 1308 a 1321? Uz som ich davno nevidel. Namiesto 1308 chodi 1603 a namiesto 1321 chodi 1322. ?

Pondelok:
- 1715 o 13.15 h. vypadol na linke 20/2 pre poruchu vozidla od zastavky OD Saratov, smer DNV (nasledne odchod do vozovne), neskor ho nahradil ZV 1805 a napokon 1707
- 2622 bud docasne odisiel na plnicku o 18.04 h. z linky 34/4 a nahradil ho ZV 2819, alebo 2622 robil ZV na linke 34/4 a po 18. h. ho nahradil 2819
- 2604 okolo 19.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2515
- 1701 o 19.40 h. bol na linke 20/6 nahradeny kvoli plnicke autobusom 1002

2*: 7719-20, 7749-50, 7765-66, 7819-20, 7825-26, 7828-27
11: 7943-44, 7905-06, 7957-58, 7839-40, 7901-02, 7725-26, 7909-10, R 7949-50, .....
20: 1717, 1715, 1006, 1703, 1007, 1701, 1803
? M: ZV 1805 a 1707/oba 2; 1002/6
22: 1005 , 1009, 1002, 1710, 1702, 1701
26: 1803, 1009, N 2800
34: 2628, 2640, 2820, 2622??/2819n??, 2639, S 2625, 2401, 2827
51: 3503, 3506, 3523
58: 3530
83: 2823, 2829, 2635, 2604, 2825, 4820, 2826, S N 2813, 2816, 2800, 2814, R 2323
? M: ZV 2515/4

Prispeli: Fufu a xpucmo

* linka 2 nie je podla poradia;
ak vie neikto doplnit linku 34/4, tak nech to uvedie, thanks