Ano. z Tresca Lama ide na Patrónku L22 v špičke, L38, L63 a teraz v sedle aj 92s (Jednosmerne aj L37) Intervaly špička/sedlo: 15/-, 60 (s dobou premávky cca 8- 17), 30/15, -30, intervaly typicky košické, radšej keby bolo menej liniek, a hustejšie intervaly...
Klasik: Do ziadneho pohlavneho udu som nepisal, pisal som drb0. Snad to zas nevyhviezdickuje, citam to prevazne cez wap. Uz som si myslel ze dalsi antipetrzalcan. Lebo som tu uz vela ohlasov pocul ze cela Jasovska a okolie vyuziva 91 ako 98. SADku by som im tam zaviedol nech su stastny. Tu ti vycenzuruje aj absurdne slova.
? Ale Darro, načo tá vyhviezdičkovaná nadávka? Skús si ten príspevok prečítať ešte raz a zistíš, že sa do nijakého obyvateľstva Lúk neobúvam (sám totiž patrím medzi obyvateľstvo Lúk a aj v TESCU nakupujem!). Len som reagoval na sci-fi v inom príspevku a práve som sa tým snažil ironicky poznamenať, že zrejme to TESCO v Petržalke je predsa len bližšie ako TESCO v Lamači a že asi nikto (alebo len minimum cestujúcich áno) nenasadne kdekoľvek na trase Dolnozemská-Dvory na smer TESCO Lamač, keď to má do petržalského bližšie (a určite nepresedlajú v sedle ani Miletičkári). Len som sa tým snažil vydedukovať, aké dôvody mohli viesť navrhovateľa trasy k jej predĺženiu k TESCO Lamač, či tým sledoval, že sa ľudia pohrnú z Petržalky do Lamača, podobne ako do Avionu a kde videl to zvýšenie počtu cestujúcich v súvislosti s predĺžením až po Dolnozemskú. Mne je úplne jedno, kto sa kadiaľ vozí, len som sa snažil vysvetliť si zmýšľanie DPB o tom, "kto sa v tom bude voziť". S tvojim názorom úplne súhlasím, samozrejme ak zažmúrim oči a nebudem si všímať, že si ma nazval *****om.
7947/48 vypadol na mojej 5/12. Kolegyna to na konecnej chcela nakopnut, ale uz to ani neskytlo. Tak som na moj poobedny diel dostal uz tu spominanu haraburdu 15/16
6315 z L 208 okolo 11:20 stál za zastávkou AS Mlynské Nivy smer Prievoz,
6229 išla okolo 12:00 s vypnutými trasnaprentami po Šanocvej smer Račianske/Trnavské mýto.
Zo stredy:
- 7947-48 okolo 10. h. vypadol na linke 5 (nemam ani sajnu ake poradie, kedze bol predbehnuty dalsimi 5-tkami), pre nejaku mimoriadnu udalost (odstaveny v pritomnosti LandRoveru a dispecingu na konecnej Pri krizi - 10.33 h. odchod do vozovne
- 7815-16 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7715
- ZV 1711 po 16. h. na linke 83/10, od 17.11 ho nahradil 2809
- 1701 okolo 16.30 h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1815 a napokon 1715
- linka 1/9 vynechala prichod/odchdod do/z Dubravky po 17. h./17.41 h., neskor isla suprava 7779-80
- 7753-54 okolo 17. h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7745-46
- linka 28/2 vypadla minimalne okolo 17.30 h., neskor ju hradil ZV 3035 (viac neviem)
- 7839-40 okolo 19. h. vypadol na linke 5/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7929-30
- 2610 o 19.40 h. na plnicku z linky 83/3, az do konca sluzby ho nahradil ZV 2606
- 2617 okolo 21.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, bez ZV
Podla poradia:
1: 7789-90, 7815-16, 7753-54, 7787-88, 7785-86, 7759-60, 7813-14, 7777-78, 7779-80n, 7723-24
? M: ZV 7715/2 a 3; 7745-46/3
5: 7921-22, 7933-34, 7957-58, 7845-46, 7949-50, 7839-40, 7913-14, 7931-32, 7917-18, 7955-56, 7911-12, 7915-16 + povodne bola aj suprava 7947-48/??
? M: ZV 7929-30/6
12: 7773-74, 7719-20, 7741-42, 7829-30, 7703-04, 7751-52
20: 1703, 1707, 1007, 1701, 1704, 1008*, 1813
? M: ZV 1815 a 1715/oba 4
22: 1032, 1005, 1702, 1713, 1002, 1008
23: 3709, S 3512; R 3518; P 3024; 1813
26: 1813, 1005, N/3-nemam (ani predpoklad nedam, lebo voz, ktory tam ma byt, je uz aspon mesiac odstaveny ? )
34: 2300, 2639, 2816, 2640, 2827, S 2511, 2618, 2822
38: 3527
83: 2826, 2823, 2610, 2617, 2831, 4820, 2818, S N 2813; 2829, 2809n, 2605, R 2611
? M: ZV 1711 /10; ZV 2606/3
Ja som sa tu už dávnejšie vyjadril, že 92-S v súčasnej trase považujem za absolútne zbytočnú. Prípadným predĺžením na Dolnozemskú zrejme (okrem novej vozovne ako tu niekto písal) sledujú jej vyššiu vyťaženosť. Aj napriek súbehu s L95 a horším intervalom si myslím, že to bude predsa len lepšie než terajšia trasa. Ja by som však prijal predĺženie až do Lamača. ?
Ale celkovo si myslím, že vzhľadom na súčasnú situáciu MHD by najlepšie bolo, keby sedlová 92-ka neexistovala. Skôr by som prijal posilnenie intervalu tej špičkovej, ale to nevidím reálne.
nebyva to velmi plne, ale vyuzivaju to studenti z FEI/FIIT/Matfyz (vratane mna ?)... niektore (v casoch ked koncia prednasky) idu vcelku rozumne naplnene.
Preco hovoris v mnoznom cisle? Akoze ja som ta svina, co si nasere pod seba, za*ebe cely voz od fixky, navyse sa Ti vysmeje do ksichtu... ale ked je MHD spinava, tak potom ludia su tiez radi spinavci a je im to absolutne jedno. Ja jazdim iba v prednych voznoch elektriciek, iba vpredu autobusov a trolejbusov, lebo na ten smrad a spinu sa nemienim pozerat.
po 16. h. na linke 83/10, od 17.11 ho nahradil 2809
