Jáj, PePa a 494x a 495x na 515, no k tomu sú nachystané asi 4 updat-y.... ?
a zvlášť, 515 je špecifik, lebo k 1.5.1995 keď začala táto koncepcia NV, tak zrovna 515 začala z Krasňan, aj keď teraz si už nespomeniem z čoho menovite bola, možno z 26?Kažodpádne aj som tam videl raz sólo TAM... ale potom až neskôr vznikli tie 92ky večerné na smeny a bolo jasné, že budú robiť nejaký NV a 515 ako sólo bývala nabitá, tak tam uvítali kĺb...TEda 515ka vystreidala za svoju existenciu 3DP, 4DP a 1 DP a na N55 opäť 3DP a po čase kĺb, že by do série 2DP? ?
Re #58173 Yzerman: tak vravíš, že 2720 je rýchlojazdec? Lebo ak vydrží na 65/9 aj od pondelka, Tak na N61 sa môže realizovať, tá čo pozerám tú chrono vychádza na zelenú vlnu a k tomu priemernú rýchlosť veľmi vysokú ☺ a aj tak bude mať čo robiť aby to Letisko otočil...
Pre mňa skončila nostalgia s 3607 na 503...
A ja by som chcel poďakovať tryskovému vodičovi 65/9+NV 502 - 2720, za jeho super jazdu na nočáku...vždy jazdil načas...aj ked sa teším na 3516 na N29, aj ten 2720 mal svoje čaro... ?
Ale ak si doteraz raz za čas jazdil s 16xx NV 515, tak po novom budeš z 98/7 robiť kolá na N31 a N21, a to obe linky za jednu službu Však na výpravni to určite už visí ?
Bez ohľadu na to, aké vozy budú dnes na nočných linkách, prajem vodičom príjemné posledné 3 kolá v histórii 5-stoviek. Milá 506/1, ďakujem, že si ma vždy bezpečne odviezla domov a milá 506/2, tebe ďakujem za to, že si vždy nabrala všetkých ľudí z mesta a ja som sa v /1 nemusel tlačiť. ?
Česť všetkým 500vkám ? ? ? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Však na výpravni to určite už visí ?
