Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: color #168745:
Hej, jedno autíčko na celé mesto.....
Keď som bol nedávno v Nemecku, kade tade sa túlajú cestári s plamienkami a aj obycajné vlásočnicové trhlinky vyspravujú. Síce cesa na pohľad vyzerá hrozne (všade na svetlom podklade tmavé čiary po zalievaní), ale cesta je úplne pohodlná, bez jám, dier, hrboľov.....

Druhý fakt je, ktorý treba ale vždy upozorniť a tým sú naše rozkopávky.
Dnes ide telekom ťahať optiku, rozkope, položí, zaleje. O mesiac idú vodári asi 30cm od toho miesta rezať, rozkopú, vyzliepajú. Potom príde mesto, prefrézuje vozovku a položí asflat (škoda že vždy len asfalt, a obrubníky s chodníkmi kašleme, však načo), a hneď za nimi prídu plynári a ten nový asflat rozkopú...... Aj keby si sa o cestu neviem ako staral, toto bude aj tak degradovať celý stav vozovky do záporných čisiel. Mesto má vytýčiť pre každý úsek cesty 1-2 termíny v roku, a každý nech sa prispôsobí tomuto termínu. A spoločným poplatkom mesto vyspraví celý povrch vozovky jednoliato.
Reply on: si #168743:
Včera takto zalievali nadjazd pri EUBA. Minule Mudroňovu. Your argument is invalid.
Reply on: si #168743:
teraz neporovnávam s komunizmom ale inak svätá pravda. namiesto toho, aby sa tu lepili "malé dierky" ktoré idú opraviť s minimálnymi nákladmi a dlhou životnosťou, sa to tu radšej necháva vykryštalizovať na godzilie diery, čo ničia nápravy a prepichujú pneumatiky a potom sa to opravuje.... samozrejme s nedostatočným technologickým postupom, výsledkom čoho je skrátená životnosť záplaty a vrátenie sa zlého stavu. A potom máme záplatu v záplate záplaty.
Reply on: Viko #168742:
nuz ked zoberiem ze "za komunistov" bolo aspon vidno behat auta so smolou a zalievat praskliny ktore sa dnes akosi od pociatku neriesia a caka sa ked voda s mrazom vykonaju svoje, tak po 30 rokoch takehoto pristupu je uz vidno vysledky aj v zakladoch....
Reply on: Jadran #168741:
Je naozaj priam desivé, aký obrovský investičný deficit sa tu nabalil. Lebo ok, hlavné ťahy majú poväčšine to šťastie, že sa sfrézuje asfalt, urobia lokálne vysprávky podkladu, nahodí nový a vie to na pár rokov zas byť civilizovane prejazdné. Lenže sú mnohé cesty (nielen, ale najmä, v Petržalke), ktoré trpia na komplet poprepadávané podložie - a povedzme si reálne: odkopať to všetko, pozhutňovať a nanovo vystavať je evidentne nereálne.
Pritom sme stále len v rovine "mať rovný asfalt pre autá". Mať zrekonštruované ulice v plnej šírke alebo nebodaj s nejakou konverziou v duchu complete streets mi čím ďalej, tým viac príde len ako nedosiahnuteľný sen. Dúfam, že aspoň ten chystaný manuál asfaltovania zaviaže firmy k poctivému riešeniu detailov, nech sa už nemusíme prizerať problémom typu nezatreté rozrdolené škáry alebo krajnica z okamžite dolámaných tenkých betónových dlaždíc.
Reply on: Solider #168727:
Majú, majú. Zájdi si napríklad v rámci Petržalky kamkoľvek, či na Vajnorskú, Starú Vajnorskú, Račiansku, Slovnaftskú a môžeš porovnávať.
Reply on: SuchSoft #168719:
Tá výhybka je dlhodobo v zlom stave, takže ani nečudo, že sa toto stalo.
Ja viem že sú to mimoriadnosti, ale v čase 6-18 by chcelo pružnejší dispečing... keby hneď vozy ktoré boli v obratisku a na ceste tam pozdržali predľžením intervalu na 6 miesto 4 resp 5 a 7-8 nech mevypadnú totálne spoje. Minimálne 3 električky z 9 aj 4ky by takto vykryli čiastočne interval a asi by spravili "rezervu" pre NAD
Reply on: 3pa3ck3 #168736:
aktualne s 22 min meskanim idu elektricky do KV. Z KV teraz nic nejazdi.
Nehoda na priecestí pri zastávke Kráľovské údolie
201, 202, 212 majú 20 až 30 minútové meškania, 212 prázdny Cintorín Vrakuna
Reply on: Minko #168731:
suhlasim ta cesta je velmi zla..sama jama
Reply on: si #168732:
určite by sa takých našlo viac, ale Hybešova je významovo výrazne nižšie ako taká Gagarinka, Račianska, Prievozská a iné ťahy. 🙂
Reply on: Minko #168731:
z toho kadial jazdim (a povodne to boli normalne cesty, t.j. nie zabi majer :-)) tak najviac vyhrava sutaz o tankodrom asi Hybesova od elektrickovej trate po Zitnu
Reply on: Solider #168727:
aj Račianska od zváračaku po lidl je celkom kvalitný tankodróm 😁 nedávno veľa nechýbalo a celkom nepríjemne by som vykúpal jedného chodca, našťastie bolo bolo nadránom, račianska prázdna tak som to mal kam strhnúť 🙄
Reply on: Solider #168727:
Samozrejme Miletičova ulica a zastávky Karpatská, Toryská, Ríbezľová, Hronská. To vytvára ideálne podmienky pre vznik súčasného stavu trolejbusov.
Reply on: Solider #168727:
Na rok 2019 to mal v pláne Nesrovnal, ale zvolili sme si radšej podporu MHD... 😂
Reply on: Solider #168727:
Povedal by som, ze Karlovka momentalne slusne konkuruje.
Reply on: Minko #168721:
Prievozská, Gagarinova a Popradská sú v takom žalostnom stave, že neviem, či vôbec majú v meste konkurenciu. Snáď je to v pláne na kompletnú obnovu.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.