Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
ZV ZB boli podvečer videné aj na 93, 95, 68. A boli aspoň dve.
Dnes na 63 beha aj 1712
A ja ešte dodatočne ďakujem vodičovi 2617, ktorý v sobotu 19. 1. 2008, zrejme 50/6 (14:53, Šafárikovo nám., smer Aupark). Ďakujem mu za to, že počas fotografovania zaparkovaných Ik 280 vrámci rozlúčkovej akcie, ukázal do objektívov desiatky fotografov stredný prst. No to je nám ale úroveň!!!
Ale pri tých podmienkach, čo kolujú o druhej kolóne by som bol asi aj ja frustrovaný, či niečo také ? ?
Reply on: Darro #66209:
V skratke ho zhrniem: fotil Ikarus 280 a do záberu mu vbehla B741-tka.
Reply on: Majo #66207:
Bud tak dobry a opis co sa stalo ako clovek a nie ako pocitac... ani prd ti neni z toho prispevku rozumiet...
Reply on: Majo #66207:
Ešte doplním, že "incident" sa stal pred zastávkou Farského o 15.38.
Veľmi pekne "ďakujem" vodičovi, čo mal dnes poobede 2638 na 78 za vbehnutie týmto plynovým šrotom do záberu Ikarusu 280, ktorý by bol inak krásny, ale vďaka pretekárskemu počinu vodiča 2638 je teraz nepoužiteľný.
Reply on: Palino7 #66202:
Čo to trepeš? Fáza a nulák sú len u striedavého napätia, odkedy je u trolejbusov a električiek striedavé?! Je tam + a -.
Reply on: richardhudec #66204:
Asi tym myslel ze s "majitelom" vozu 🙂
Reply on: patrik #66196:
no ty kokso...autobus bol aj s vodicom??? ? ? ?
Reply on: dusky #66195:
tento predcasny odchod zo zastavky racianske myto bolo sposobene tym, ze v tom case nebola na vazovovej az taka tlacenica, ako zvycajne v takej dobe byva, vodic ratal s tym, ze v raci boli problemy s elektrickami a od vinohradov chodilo viac ludi prave tou linkou
Reply on: Predator135 #66188:
si si isty ze to s tym + a - je tak ako vravis? nebude to len tak nahodou tak, ze z trolejov beru fazu a zem sluzi ako nulak? 🙂 tak isto aj s trolejbusmi ... ?
4817 L98 15.12 odchod zo zehrianskej sa mu zle zatvaraliu zadne dvere a mal ich viotlacene a pred mivon sme 2 min cakali neviem preco ci mu neslo plzyn alebo sa snazil ist skor a mu vipadol motor a technopol nefunguje krizovatka svetla ? ?
Reply on: Tomáš #66197:
No ale ja som si isty ze som hradil 88/6 od 13:38 do 16:51...? to asi ten pošahany Solaris isiel do vozovne Banska Bystrica a ne Trnavka...? neviem ci sa dielensky snazili nieco opravit, alebo sa niekde pekne zasil na tri kola... to si v Petrzalke taketo hallo nikto nedovoli... potom bol Solaris nahradeny 1717kou. ? na zerte koniky...
Reply on: Technopol #66193:
Ja vravím, prečo to vypadlo dnes, resp. včera. Inokedy to je pre niečo iné. ?
Reply on: dusky #66195:
vcera som pozoroval jedneho vodica na 93 ako si nadbiehal az po Dvory. idem si na Zochovu a ze si este odfitim hrad ked mam este 2-3 minuty. Dofrcala 93 a zatvoril dvere v momente, ked preskocila minuta aby bol v tolerancii s jednou minutou skor, cize realne to nebolo pekne voci cestujucim! normalne bol z toho cely vzruseny. potom sa plazil aby neprekrocil toleranciu 1 minuta skorsi odchod. zakazat tolerovanie skorsich odchodov. houk.
Reply on: patrik #66196:
Nie som si istý ale ja som ho videl normálne na 93 🙂
Dnes o cca 14:30 4508 aj s vodicom na 88.Vozidlo bolo videne medzi zastavkami Bulikova a EU.smer nivy
Zase isla linka 59 skor zo zastavky RACIANSKE MYTO. Mala ist 15.35 a ja som bol na zastavke 15.34 a bolo mi cudne ze je zastavka prazdna. Este prisiel jeden pan s otazkou ci uz nesla. No a urcite isla.. Doticny vodic sa asi ponahlal na konecnu hrat karty!!! Nehoraznost!!!
Reply on: Darro #66190:
"A to najdolezitejsie som zabudol, ZST Petrzalka prechod Panonska cesta"

Aj o tomto prechode (druhý je pri TERNO na Bratskej) som písal sťažnosťna Magistrát hl. m. Bratislava už 08.12.2007. Odpovedali mi pred týždňom, že to dajú prešetriť, a zariadia zmenu aby sa situácia zlepšila. Žiaľ, pre toho dnešného mŕtveho už náprava príde neskoro.

Citát časti mojej sťažnosti:
Prvou je prechod pre peších od Daňového úradu k podchodu ŽST
Petržalka. Odhliadnuc od skutočnosti, že trvá skoro dve minúty,
kým signalizácia prepne na voľno pre chodcov, najprv naskočí
zelená na strane pri podchode a trvá dlho, kým naskočí zelená na druhej strane - pri Daňovom úrade. Zatiaľ však na strane pri
podchode naskočí červená, takže chodci, ktorí chceli prejsť na
druhú stranu k podchodu, zostanú stáť naprostred cesty a musia čakať ďalší cyklus, kým prechádzanie môžu dokončiť. Dlhé
intervaly od inicializácie signalizácie po jej reakciu spôsobujú,
že chodci riskujú a prebiehajú cez cestu na červenú. Autá totiž
prichádzajú "vo vlnách" podľa toho, ako ich púšťa signalizácia na
križovatke pri UPC, ktorá nie je nijako skoordinovaná s tou pri
Daňovom úrade. Preto je bežné, že kým konečne naskočí červená pre autá, všetci chodci už cez cestu hazardérsky prešli a autá stoja na svojej červenej úplne zbytočne.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.