Discussion Forum › Operations Forum

1658 aj 1659 dnes ráno (7:23) na Rajskej, prvý mal na X-ovej tabuľke načarbané Trnavské Mýto, asi hradenie počas nejakého ranného výpadku El., alebo t-bus. Alebo že by bola Rajská nové stanovište pre ďalšie ZV? ?

Zo stredy:
doplnim #75816 & #75819
- ad vypadok linky N34/1-2811: spoj vypadol o 1.43 h. od zastavky Borska pre zaseknute brzdy na prednej naprave
- 2724 okolo 3. h. vypadol na linke N61/2 pre poruchu vozidla, neskor ho az do konca sluzby nahradil NZV/2-2813
- 2610 od 4.30 h. vypadol na linke N34/1-sluzobny spoj, pre uvolnene lave koleso na tretej naprave (zaujimavostou je, ze v priebehu dna toto koleso bolo menene za nove, pre defekt, avsak po odjazdeni jedneho kola vodic zistil, ze ho drzia len 3 z 8 skrutiek), hned ho az do konca sluzby nahradil NZV/1-1611
- linka 83/12 vynechala minimalne posledny prichod do Dubravky kratko po 8.15 h. (co tam bolo, to netusim, ale je to sluzba nadvazujuca na N34/1)
- cca od 17.33 do 17.42 h. nepremavali elektricky liniek 4, 11, 12 a 13 na Mostoveulici, smer Nam. L. Stura, pre mensiu dopravnu nehodu elektricky linky 11/2-7901+7902 s osobnym vozidlom
- 2619 vo vecernych hodinach bol na linke 83/8 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2631

Podla poradia:
23/1- malo tradicny 3035
26: 1602
83: 2818, 2630, 2809, 2818, 2812, 2829, 2823, 2619, 2831, 2814, 2620
? M: 2631/8
N34: 2814

Prispeli: frenky, Risko1, Yzerman22 ?

Aku NAD? Normalnu Ruzinovsku ci nieco mimoriadne?

chvalim dnesnu NAD oznacenu ako X14 a X74...to by naozaj uz aj debila napadlo to zmenit... ? ? ?

4806 bol na 59/5

preco sme sa tlacili aj netlacili na linke 84?
1707 , 1401 ? , 1405 ? , inak som tam este videl 1202 a 1210

75/3-2403, okrem nej taktiez aj 2415
78/3-2624

2417 bol odstaveny s otvorenym krytom motora aj s dielnou na zastavke Wustenrot smer AS okolo 19:00, neviem vsak kolko tam stal ani z ktorej linky vypadol, tabulky s cislami mal uz dolu

V BA su uz ex Dr. Richard 15M Lions City R1655 (albus), 1656, 1658, 1659, 1660, 1661. Uz chybaju len 1654 a 1657, no mozno aj tie uz vylety maju.

Dnesny vecerny vodic 7925 by si mohol zavriet kabinku ked uz tam chce robit diskoteku. Taktiez by bolo fajn keby pochopil ze ten zvoncek je znamenie "NENASTUPOVAT - NEVYSTUPOVAT" a nie "POHNITE SI"...

X: Sorry, nevšimol som si to tam, už som si to prečítal. ?

povol si tu brzdu co mas zatiahnutu tak silne ze nedokazes ani citat, potom si precitaj prispevky z tohoto fora a ked si ich precitas tak sa to dozvies aj sam bez toho aby si tu spamoval ?

Ktorý bus to včera na 68-čke horel?

Chcem podakovať vodičovi 4803 na linke č. 92 za plynulú, dobrú jazdu a za to že čakal na zastávke Dvory, a umožnil prestupi z 84-ky.

78 - 2616/..
X14 - 4853/.., 2639/.., 2801/.. (odstavený na Herlianskej s nehodovkou okolo 13:50 - ?)
59 - 4806/..
75 - 2307/.., 2608/..
95 - 4396/..,
inak na L12 bol (možno ešte je) ZV 7304

foto 4825
http://www.cas.sk/galeria/86309/213592

1512 pravdepodobne na 63/3

Doplnim, od 3.30 h. sa napokon napojil 2610

1703 z L88 išla okolo 7:00 po Trnavskej na poruchu do vozovne.
ZVs 1717 a 1718 išli cez Krížnu a Trnko do vozovne posebe z hradenia neznámenj linky (žeby dve sólo karosy nahrádzali kĺbak? :-D)

Dnes ráno:
31 – 1402/..
39 – 1815/..
80 – 3034/1, 4104/.., 3641/..
83 – 2809/3
84?– 1212/..
87 – oproti sebe išli 2 kusy 12xx/..
88?– 1204/3, 1211/.., 1221/.., 1222/..
92 – 4803/.., 4801/..
93 – 4849/7, 4807/.., 1413/.., 4815/..
94 – 4218/9
95 – 4813/.., 4844/..
96 – 1802/.., 1301/..
99 – 4112/6
203 – 6257/2

Zo včera:
84 – 1211/2, 1409/5, 1206/.., 1207/.., 1629/.., 1710/.. + 1219/..
88 – 1202/2, 1212/5, 1204/.. + 1201/3, 1701/..
peto1622 #75809) ?

Opat jeden aktualny vypadok:
- 2811 okolo 1.40 h. vypadol na linke N34/1, momentalne ho s cca 10-15-minutovym meskanim hradi NZV/1-1611

Z utorka:
- 2723 od 10.38 h. bol na linke 83/9 vymeneny za kapacitnejsi autobus 2416
- 2416 okolo 11. h. pravdepodobne docasne vypadol na linke 83/9, (stretnuty iduxc smer Pri krizi o 11.49 h. na Damborskeho)
- 2631 okolo 11.30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV Man 097
- 2416 v priebehu dna vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil 2829
- ZV Man R 1658 po 17.50 h. na linke 23/1, neskor ho nahradil 3038
- 7787+7788 pred 20. h. docasne vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7797+7798
- 2812 okolo 21.30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV Man R 1658

Podla poradia, najma popoludnie:
1: 7775+7776, 7781+7782, 7795+7796, 7783+7784, 7787+7788, 7809+7810, 7727+7728, 7819+7820
? M: ZV 7797+7798/5
5: 7933+7934, 7929+7930, 7845+7846, 7951+7952, 7949+7950, 7839+7840, 7917+7918, 7921+7922, 7837+7838, 7927+7928, 7911+7912
12: 7791+7792, 7717+7718, 7753+7754, 7785+7786, 7801+7802
23: 3038n, 3550, 1807
? M: ZV Man R 1658
26: 1807
34: 2800, 2410, 2402, 2642, 2603, 2813
83: 2812, 2819, 2820, 2818, 2639, 2810, 2622, 2631, 2723 , 2811, 2638, 2635
? M: ZV Man R 1658/1; ZV Man 097/8; 2416 a 2829/oba 9
N34: 2811

Pomohli: klasIK a vip737

1512 bol 63/8. ?