Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: pepke #76800:
hej ty kokos musim zdrbat informatora tak sorri
51/1: 3504
151: 3503
2.kolona opat prezentuje ze ma talent vypravit na letisko reprezentativny voz - jeden zly zamestnanec mi dal tajnu info ze na 61/1 je 2307. Ale ja som samozrejme nic nevidel.
Aj SOR-acom uz dochadza dych. Vcera jeden tahany z 23-ky od DK Dubravka na tyci.
Reply on: Sati #76786:
na tvojom mieste by som si zistil aktuálne info 😉 2632 už jazdí, veď som ním išiel včera na 78/13
Reply on: Kubusss59 #76798:
Srdečná vďaka ?
Reply on: PVo #76795:
2810 ?
Vlastne aj ja som ? Dnes bude meneny voz 1703 na L 20/4 kvoli nedostatku CNG.S urcitostou za voz 1031 ?
Reply on: Johny D #76787:
Z ktoreho stvrtka?Ty si jasnovidec? ? ?
Neviete náhodou niekto, ktorý Ikarus 435 # 28xx išiel včera na linke 83 s odchodom o 14:12 zo zastávky Pri kríži? Vždy si totiž zapisujem číslo vozidla s ktorým cestujem, no teraz som na to nejak pozabudol, alebo sa mi to neuložilo do mobilu a už si neviem spomenúť číslo, určite to ale nebol 2800 ani 2801.
17.9.2008 (streda):
- ZV W-1628LO po 17 hod. hradil linku 59/3

podľa poradia:
32 - 3700, 3710, ..., ..., ..., ..., 3706, 3706
59 - 2414, 2828, ..., 2413, ..., 2602, 4859
M: ZV W-1628LO/3
68 - 4391, 4854, 4824, 4844, 4393, 4200, 4810, 4834, 4817, 4804, 4214, 4836, 4207, 4851
91 - 4106, 4109, 4104, 4101, 4117, 4114, 4120, 4116, 4124
93 - 4853, 4840, 4856, 4842, 4821, 4802, 4399, 4812, 4807, ..., 1627, 1612, 1413, ..., 1404
94 - 4831, 4852, 4219, 4838, 4845, 4112, 4216, 4204, 4813, ..., ..., 4809
98 - 4857, 4855, 4830, 4828, 4815, 4209, 4833, 4835, 4202, 4394, 4215, ..., 1402
99 - 4129, 4115, 4118, 4123, 4122, 4103, 4121, 4113, 4125, 4108, 4131, 4128
191 - 4130, 4119, 4132, 4107, 4120

210 - 6290, 6293, 6314

ZV Kuklovská - 3636
Reply on: Mike #76792:
vcera po 18tej ked som siel z prace, tak to slblo nasim trolejbusom smerom z kramarov. Na mileticovej uz to bolo OK. Ale videl som, ze to sekalo aj inymi vozmi (lebo mikalo aj ludmi vo vnutri tak ako mnou) 🙂
Výpadok dodávok el. energie z elektrárne do meniarne Leškova spôsobil asi 20 min. prestoj väčšiny liniek el. a t-bus v oblasti SAV, Pražskej, Štefánikovej, Šancovej, Hl. Stanice, I. Karvaša, Žilinskej, Koliby, Račka, Radlinského,...
v týchto chvíľach sa to už celé pohýňa, už by to malo byť OK, ale kým sa dostanú linky do grafikonu niečo potrvá...
BA-079HB hradila odchod 07:17 83/14 zo zastavky Pri kríži. Neotvara sa jedno kridlo 2. dveri, brzdy strasne skripu... Kvalitne cestovanie:-/
- linka 83/14, ak som dobre postrehol prichod do Dubravky pred 7. h. nebol absolvovany, z Dubravky sa napojila carovna dvojdverova cervena Karosa BA-079HB ❗
neviete ci uz je opravená T6A5 7916 po zrážke zo zočiatku roka na jurigovom námestí ❓ ?
Zo stvrtka:
- 1717 v rannej spicke na linke 83/9, do popoludnajsej spicky ho nahradil 4837 ❗
- 1030 pred 14. h. vypadol na linke Skolsky spoj cislo 4, pre poruchu vozidla, neskor ODTIAHNUTY do vozovne, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV Man 15 m (pravdepodobne R1661)
- 7833+7834 pred 16. h. docasne vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7706
- 7812+7811 od 16.17 h. vypadol na linke 1/2 pre poruchu vozidla, nasledne bol ODTIAHNUTY do vozovne supravou z linky 5/5-7957+7958 (odchod 16.09 h. z Dubravky neobsluzeny, neskor sa napojil ZV z vozovne Krasnany), neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7787+7788
- 2417 pravdepodobne po 16.30 h. vypadol na linke 34/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV Man (asi R1661)
- 2810 od 17.55 h. pravdepodobne docasne vypadol na linke 83/1 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV R1658
- 1010 cca od 18.43 h. vypadol na linke 20/2 od zastavky Alexyho, smer Dubravka, do konca sluzby bez ZV
- 2810 pravdepodobne aj vo vecernych hodinach vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 2828
- ZV 2828 vynechal posledny odchod z konecnej Pri krizi o 23.00 h. na linke 83/1, napojil sa s meskanim opat na linku, avsak niekde na trati, aj preto prisiel k Technopolu s 15 minutovym meskanim

Podla poradia:
1: 7805+7806, 7812+7811, 7799+7800, 7803+7804, 7793+7794, 7765+7766, 7745+7746, 7825+7826, 7748+7747, 7761+7762
? M: ZV 7715 a 7787+7788/2
5: 7949+7950, 7917+7918, 7845+7846, 7909+7910, 7957+7958, 7953+7954, 7939+7940, 7937+7938, 7301+7302, 7935+7936, 7904+7903, 7911+7912, 7947+7948
? M: ZV (nezistene vozidlo)/5
12: 7823+7824, 7833+7834, 7775+7776, 7727+7728, 7717+7718, /6-nepamatam (ale tusim 7783+7784)
? M: ZV 7706/2
20: 1701, 1010, 1007, 1004, 1704, 1031, 1602
26: 1602
34: 2639, 2801, 2800, 2827, 2640, 2417, 2813, 2818
? M: ZV Man (asi R1661)/6
83: 2810, 2825, 4820, 2831, 2812, 2307*, 2642, 2814, 1717 ❗ , 2814, 2824, 2811, 2816, 2809
? M: ZV R1658, ZV 2828/1; 4837 ❗ /9
N34: 2814
ZV Pri krizi: mam pocit, ze sme mali vypraveny minimalne poobede ZV Man 15-metrovy do 21. h. (bol to pravdepodobne ten, ktory hradil 34/6, po hradeni som ho videl rutit sa smer konecna Pri krizi

*83/6-2307 - nie som si stopro isty, ale mam pocit, ze poslednu jazdu nedojazdil (bez zaruky)

Prispeli: Fufu, klasIK, Siska 😉
Reply on: pepke #76780:
2632 asi tazko ked je este v zlineri po tej nehode ❗
Johny 😨 Nepostrehol som, že by 20/2 išla, teda, zrejme nešla.

17.9.2008

26/2, odchod o 5.18 pravdepodobne nebol vypravený, keďže sa napájala 1714 na linku 22/2 cez sídlisko
1703 ráno dočasne vypadol na linke 22/4, bez ZV
1401 okolo 7.30 dočasne vypadol na linke 21/10, bez ZV
1405 bol v rannej špičke na linke 21/13, poobede ho nahradil 1812
1714 bol v rannej špičke na linke 22/2, poobede ho nahradil 1708
1703 okolo 18.15 vypadol na linke 22/4, bez ZV

Podľa poradia:
21: 1618, 1614, 1601, 1625, VN 1804; N 1604; 1628, 1632, S 1407, 1401, 1411, P 1810; 1405, 1512, R 1607, 1603, 1412, 1812
? M: 1812/13
22: 1032, 1714n, 1008, 1703, R 1708; 1031, P 1714

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.