Discussion Forum › Operations Forum

No vsak ja nevravim nic ine.. Len to, ze pokial to ma firma na salame, tak ten voz je vizitkou vodica, kedze nikto iny sa on nestara..
Upracem si svoje pracovisko, nalestim si palubovku, navonam si to tam volakym sprejom, ale o priestor pre vlky sa ma V PRVOM RADE starat firma za to zodpovedna a nie, aby ja som musel behat po voze z handrou a lestit madla.

Prave to som sa tu uz minule snazil vysvetlit. O cistotu vozidiel sa ma starat ta firma, a nie vodici..
Jasne ze vodici si to mozu este nalestit, ale nemali by umyvat cely autobus..

No ja mam praveze presne opacny pocit.. Mozno, ze som mal len stastie na spinave vozy.
Ono je to vo velkom aj o tom, ze kto ten voz ma. Aj na Trnavke je vela hovad, ktore sa o svoj vlastny voz nestaraju.
Firma, co ma na starosti umyvanie to ma na salame, takze voz je z velkej casti vizitkou prave vodicovou. Velakrat som bol na Trnavke a scenar "umyvania" interieru bol vzdy ten isty..

ahaa, dik za vysvetlenie...
S tym Ik412 som sa pomylil.. Jasne ze Ik415

Inac tiez som si vsimol ze teraz su tie vozy v lepsom stave (aspon co sa cistoty tyka), ako ked boli na Trnavke...

1301 sa nam usidlila pravdepodobne v zadeleni 21/63. Cely minuly tyzden som ju stretaval na 21, alebo 63. Dnes tiez na 63 ☺

Ty si niekedy videl ik412 na 99? Ja nie..
K tym humusnym vozom. To bola taka mierna kamaratska narazka na jeden prispevok, ktory tu padol, obsahom bolo asi tolko, ze "do Petrzalky boli preradene humusne vozy z Trnavky"
No a tym, ze uz je ten voz nalesteny pravdepodobne uz nespada do kolonky "humusny" ? ?

inac co sa tyka 80 a 99, preto sem pisem vzdy iba SORy alebo Ik412, ak su tam. Nepisem cng vrakosy, pretoze tie povazujem za naozajstne humus vozy takze ma ani nezaujimaju ?

Nechapem, ako to myslis. Ved bol preradeny do Petrzalky. Takze ak je 4102 humusny voz, tak maju o jeden viac.... Alebo ????

Na L75 dnes 2515...

ad 4102> aspon ma Petrzalka o jeden humusny voz menej..
Sorry chlapci, musel som si rypnut.. ?

Resp. aj dnes tam bol. ?

Býva tam bežne, aj včera bol. ?

asi nejaka porucha alebo ina vec na linke 83/6-2829, neskor sa na trat vratil

Z dnesneho dna:
- 1611 okolo 15. h. vypadol na linke X12/4, neskor ho nahradil ZV 1626 a napokon 1618
- 1705 o 15.50 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 1322 (no len skoda, ze mal na transparente smerom do DNV nahodenu linku 37 ? ? )
- 3636 okolo 16.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 23/1, nahradil ho ZV 3627

Podla poradia:
X12: 4844, 4845, 1616, 1611, 2812, 2617
? M: ZV 1626 a 1618/oba 4
20: 1031, 1706, 1705, 1093, 1007, 1001, 1801
? M: ZV 1322/3
22: 1009 , 1120, 1066, 1708, 1702, 1001
23: 3636, S 3512; R/3-nemam; P 3503; 1801
? M: ZV 3627/1
26: 1801
34: 2407, 2405, 2403, 2306, 2413, 2632
83: 2813, 2801, 2816, 2820, 2826, 2829, 2825, VN 2800, 2609, 2819, R 2800
730/2: 2823 - popoludni nebol vobec k mani

Len ta doplním, že na 29 bol 3602

Zdravím dispečeri, nevie náhodou niekto, prečo dnes nešla 83-ka zo zastávky "Alexyho" smer Petržalka o 13:23 h (predpokladám, že ani z konečnej nešla a nebola hradená!)?

Preto tá 13:35 h (2609 tuším) bola riadne plná a naviac jej predné dvere (keď boli zatvorené) neustále syčali... Ale našťastie jazdil aj tak.

28: 3610, 3605, 3606, 3608, 3637
29: 36**

Doplnim 88: 1209, 1217, 1610 a je mozne, ze tam bola este jedna dlha plynova vrakosa

99: totalne nalestena 4102

DNES:
93:4811
88:1210,1207
20:1705 na pumpe
87:1206,1204
74:2605 nejaka tabula za okno nevidel som
70:2322,1201
96:1212
83:2825

Hold, niektori ludia maju zvlasnty meter neslusnosti.. ?