Discussion Forum › Operations Forum

Color: Nemas pravdu, podla mna si povedal blbost lebo WAP cez Orange ide dobre myslim ze je identicky s ERORTELOM a este nieco... ani by si neveril ako zalezi na znacke mobilneho telefonu, ked chces dobre wapovat tak potrebujes aj dobry mobil.

Este takto k tomuto: Je to v korunach slovenskych, pricom je tu este jedna dost dolezita vec: cena za wap v ET je 3Sk/min a vo Fekingi 2Sk/min. Myslim ze rozdiel v kvalite a rychlosti pripojenia je uz dost jasny. Navyse v ET nemam problem sa pripojit (s OR na 2. pokus). Nechcem tu zacinat ofenzivu proti Pomarancu ale toto ma dost vytocilo.

Pridanie dlheho prispevku EuroTel: 0.80
Pridanie kratkeho prispevku Oranzovy Fekal: 1.35
---
Nie je o com...

Test fekinge-wapu...

Flash od Francka68:
- 7767-68 sa vykolajil na Vajnorskej pri vozovni na linke 4 !!! Ak budem vediet podrobnosti dam vediet

7107 teraz na 7
7101 rano ako ZV na 5

Musim doplnit linku 83:
- linka 83/4 #4614 - isiel 2208, ale ako ZV a napokon ho nahradil 2928
- 2939 docasne vypadol na linke 83/1 pred 12. h., neskor ho nahradil ZV 2208

Z vypravy-utorok rano

Je to tuuu-zamrzzzzzame

Problemy mal dnes rano 2201/96/(9 al. 10). Od Noveho mesta az po konecnu Holicska na kazdej zizi a kazdej zastavke v kuse naslapaval brzdu

58:3504
68:4404
75:2313, 2314, 2932
78:1904! s v.2929!, 2815
85:4201(2), 4948(3), 4930(5), 4940(6)
86:1803(krasssna cistaaa )
95:4401, 4406
96:4836(1) s v.(1):):-D:o), 4801(3), 4803(4), 2201, 2212, 2814
97:1808?

Jano> o tom, ze autobusy zmrzli vo vozovniach sa mohli presvedcit aj cestujuci z DNV.
Ked vynechala odchod z DNV 21/3. o 6:35 od Volskwagenu...

Ludia sa dostali az do takej druhej, alebo tretej 21.

Na linke c.93/3 prave teraz ZV-4808 za 5min. na Bzovickej.

Ferro:

ranna zapcha na Novom moste nejak suvisi s dopravnymi obmedzeniami na Hodzovom namesti, videl som aj cuvat autobus na krizovatke

Uplne zadne dvere na 6619 su pokazene, elektronika dveri nejak nezvlada cestu, ked nadskoci trolejbus na hrbolci, zacne piskat "NEVYSTUPUJE", na zastavkach neotvara dvere apod.

Takze takto vyzerala dnes rano problemova linka 83 ( a urcite nielen tato )
- linka 83/8 vynechala odchod z Dubravky o 6:54 h., do Dubravky prisiel neskor ZV 2829 a napokon isiel 2204
- linka 83/1 vynechala odchod z Dubravky o 7:21 h., neskor isiel 2939
- linka 83/7 vynechala odchod z Dubravky o 7:30 h., neskor isiel 2821 ( je mozne, ze docasne vypadol, pretoze som z dialky videl ist na prazdno z Dubravky o 7:35 h. nejaky Ik. 435 )
- linka 83/4 vynechala odchod z Ovsista o 7:03 h., neskor isiel 2208

Vyprava 83 podla poradia:
2939n, 2830, 2813, 2208n, 2822, 2810, 2821n, 2204n, S N 2804, 2926, 2809, 2825, 2304
M: ZV 2829/8

Zatial tolko, ak by som este nieco objavil, dam vediet.

Vela autobusov ostalo vo vozovni dnes rano, po pripade zamrzlo na trasach, resp. vzduchovy system vozidiel, urcite pocas dna by sa mali dostat do premavky. Len dost zriedenu linku 83 donesiem za chvilu.

Kua, uz ma zacina srat ten celodenny 20-min. interval na 202 a 10-10-20 na 201. Nech s tym nieco spravia. Sedem krat som vyuzil tieto linky, pricom na prvy odchod trolejbus prisiel 3 krat a na druhy styri krat. Coho je zas nedostatok? Vozidiel, vodicov, alebo dokonca grafikonov?

Na linke c.82 mal dnes voz 3609 vaznu poruchu motora na konecnej MATADOR ked mu silno kvapkal olej z motora, nahradil ho 3618, ktory neskor isiel hradit na linku c.94 za vozidlo 4808 ktory bol odstaveny s poruchou pri Hyp.TESCO.

Dnes na linke c.86 jazdili: 1210, 1219, 1322, 1509, 1514, 1802, 1803, 1811, 1813, 1818.

Este k 83:
- 2940 v priebehu dna vypadol na linke 83/4, neskor honahradil 2514 ( mozno 2513 )

Do kelu, uz ma to naozaj stve ( pekne povedane ). Co?? Vsetci ti debili cestujucich, ktori zamerne nicua vozidla a akoze " zvysuju kulturu cestovania".
Akurat minuly tyzden sa vo Vecerniku stazovala jedna pani, ze ked nastupi do druheho vozna v Karlovke vacsinou na linke 4 asi 15 rocni fagani maluju po vozni a vyvolavaju konflikty. Jej otazka znela ci na linku nebudu vypravene male vozne, alebo ine elektricky, bez druheho vozna. Odpoved na tuto otazku: Bo buducna DPB ma zamer kupit nove vozidla a to predlzene jednovoznove, avsak cena takeho vozidla sa pohybuje od 50 do 100 milionov Sk. Ja mam iny napad: NEBOLO BY JEDNODUCHSIE ( i lacnejsie ) ZABUDOVAT KAMERY DO KABINIEK DRUHYCH VOZNOV, samozrejme s prepojenim na maly monitor u vodica ( v prvom vozni )??

Pocas vikendu mali zdrzanie elektricky:
1) v useku Dubravka - Karlova Ves, pretoze pri Iuvente skoncilo po nehode auto v kolajisku na streche
2) v useku Karlova Ves - Tunel, pretoze v kolajisku na Nabr. arm. gen. L. Svobodu skoncilo auto ( obe info V )

V sobotu som sa bol povozit na 7923-24 na dve kola na 5 a ten druhy vozen vyzeral na kazdej konecnej horsie a horsie ( co sa tyka smeti ). To si tie svine dovolia aj doma v obyvacke???

Este nieco z kultury cestujucich:
- po sobotnajsom zniceni 7919-20 ( sice iba oznacovac )
- sa niekto vytyckoval ( ale skutocne riadne ) v jednej 32
- 7923-24 dnes 11. h. odisiel z linky 5/2 docasne do vozovne, pre poruchu dveri na druhom vozni, ale uz tam nejke hovado stihlo hodit sablu. Nahradil ho ZV 7108 KED JE TYM OZRATYM DEBILOM ZLE, TAK NECH SI VYSTUPIA!!!!

Troska som sa rozculil, ale vadi mi to, tak som musel, este dnesne info z 83:
1) #4601
2) 2909 neprisiel na linke 83/10 minimalne po 9. h., popoludni uz isiel

Vyprava podla poradia:
83: 2809, 2829, 2812, 2940, 2811, 2822, 2818, 2907n, S N 2819, 2909, 2402, 2404, 2401
M: ZV 2016/8

Hmm, ak som spravne pochopil reportaz na TA3, tak minimalne zajtra o 12:00 budu na Namesti SNP problemy s dopravou. Zaujimalo by ma, ako budu chodit eliny...