Discussion Forum › Operations Forum

v DNV nedavno na zastavke Stefana Kralika vymenili tabulu s CP za novu, peknu, cistu a teraz aj krasne vymalovali pristresok...ale chuji devinski uz stihli cely pristresok opat posprejovat ? ? ? ? a cim vacsia machula tym lepsie ? ? ? ?

na zast. Vapenka v smere do DNV niekto uplne zrusil plechovy zastavkovy pristresok a tiez aj jeden velky strom, ktory stal pri nom ?

no uz som sa v nej viezol aj ja. Je to pekny suvix. Ani podlahu tam nedali novu ani svetla, proste nic. A zda sa mi, ze ma nieco s brzdami na strednej naprave, vrieskaju jak krakatice. He.

Co zname na : ? m ???

Belostný 1406 dnes zhliadnuteľný na 198.

❤ ?

Z nedele:
- 2820 pred 9. h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 4846 ☺
- ZV 6293 po 14. h. na linke 202/1 (v tom case na Brodnej nestalo ece nic)
- 2621 okolo 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky X1/3, nahradil ho ZV 2801
- 2822 o 19.09 h. z Ovsista odisiel do vozovne z linky 83/7, hned ho nahradil ZV 2004 (nezmestili sa vsetci ? ) a napokon 2810
- 2626 o 20.12 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/10, nahradil ho ZV 4846 ☺
- 2618 po 21.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky X1/4, nahradil ho ZV 2004

Podla poradia:
X1: 2817, 2828, 2621, 2618, 2827, 1801, 1817, 1513
? M: ZV 2004/4; ZV 2801/3
20: 1010, 1002, 1066, 1007, 1306
26: 1306
27: 1705
35: 3614
41: 3632
83: 2820, 2816, 2830, 2814, 2812, 2809, 2822, 2825, VN 2819, 2626
? M: ZV 4846 ☺ /1 a 10; ZV 2004 a 2810/oba 7
504: 1512

Pochvala:
- vodicovi 97/2 - 1807, ktory o 15.40 h. na zastavke Stavbarska smer Astronomicka pockal, kym kamaratka dohadze mince a vyhra cestovny listok ? Aj v mojom mene dakujem!!! ?

Prispel frenky ?

vcera ked som isiel okolo BB, tak pozeram ze co to za zhrdzaveny stary vrakoidny trolejbus stoji vo vozovni, a to len daka 15Tr s povodnym naterom, ktory sa vlastne uz ani nater neda nazvat ?

Ámos: nájdi si bystrické vozy 1526 alebo 1508 - dodnes premávajú v pôvodnom stave a nátere. Vymenené majú len pár plechov okolo kolies, lebo tie pôvodné sa rozpadli... A 1508 vyzerá na svojich 15 rokov docela dobre ? (aktuálne foto na MD) Pri 14Tr-kách to bolo podobné. Naproti tomu niektoré generálkované vozy začali hrdzavieť už po troch rokoch...

Povedz v ktorých nech im pôjdem podať ruku a poprosiť nech ma tiež naučia čarovať?
?

Sommelier: no v niektorých mestách vydržia jazdiť aj 15 rokov bez GO (alebo VP), len treba zopár plechov po 14 rokoch vymeniť... ?

mozno mas pravdu. Len si zober, podlaha, nalepenie podlahy, calunenie sedadiel montaz vystraznych svetiel, svetla, kryty, plechy, lak, revizia elektriky, vyzbroje... myslim, ze sa do jedneho miliona nezmestis, najma ked sa mnohe veci robia dodavatelskym systemom.

No ja by som tú 6607 na viac ako pár sto tisíc nehádal..

no neviem ci sa vobec taketo pokusy oplati robit. Lebo som toho nazoru, ze Tr aj TrM je proste srot, ktory treba NONSTOP lakovat a davat dohromady co sa v praxi aj NONSTOP robi. Aky to ma zmysel kupit to a kazde tri roky za to vyhodit neskutocne peniaze. A tych 5 milionov mam z rozhovoru s nejakym pankom z DPB, ktory sa v BA novinach (prisluhovaci magistratu) nechal pocut, ze namiesto 13 milionov urobia radsej generalku vozidla za 5. Aj ked tam maskarada na 6607 stala menej ako polovicu su to peniaze vyhodene von oknom. Napriklad z takej 6612 uz teraz odlietaju platy farby zo strechy, ktora je v polozhnitom stave (2 roky a nieco po rekonstrukcii ? a nedavnej strednej prehliadke ?).

zalozak 6293.

To nebolo ani náhodou za 5 miliónov, to bola rozšírená stredná prehliadka.

sak ze menej podarena sestra. Ale za 5 milionov, no nekup to.

Išiel som s ňou, nič moc teda, nejak divne nalakované niektoré časti interiéru, a niektoré vôbec.. Hlavne madlá sedadiel mohli nalakovať, to je hlavné..

Privitajme navrat 6607 do bratislavskych ulic. Oranzove svetielka, pocalunene sedadla, nova podlaha. Skratka menej podarena sestra 6610 ci 6611. Dnes mozne vidiet na L 202.

Dnesne cisla:

29> 4829, 4821, P/3. nemam
37> 1608, 1612, VN /3. nemam, 1820, 1509, 1601, P /7. nemam
90> 4093, 4089, 4090
91 bez poradia> 1016, 1018, 1601, 1008, ...

4. DP DZV> 4836
ako ZV napr aj na 30 pred 8h

700> 4846
ako ZV na linke 83 po 8:45

710/1.> 1009
ako ZV na linkach 89/1. (od 5:15) a na 90/3. (po 6:15)
-------------
SORka 8888 je od soboty odstavena kvoli nefungujucemu kureniu ( pozn. autora ? ?, to je tak, ked je jeden z vodicov az moc fajnovy ? ) a vraj aj kvoli palubaku, ktory neukazoval zastavky.
Ci bude zajtra na 20/1. uvidime. Dnes, ani vcera v premavke nebola. ?

Zo soboty:
- ZV 2623 sa po 13. h. rutil na stanicu na linku 61, za nim dalsia 61-2610, ale uz s ludmi (mozno mal ist zo stanice na plnicku)
- 1811 popoludni vypadol na linke X1/7, neskor ho nahradil 1827
- ZV 1818 po 17. h. na linke 97/8
- ZV 2621 o 18.13 h. isiel do vozovne z Dubravky a za nim dalsi
ZV nejaky Ik. 435 (neprelustil som, lebo mi zavadzal zastavkovy pristresik na Svantnerovej ? ), je mozne, ze jeden z nich hradil tu X1/7 alebo aj nejaku plnicku z X1 alebo z 83

Podla poradia - doplnim frenkyho 21:
X1: 2827, 2825, 2625, 2322, 2828, 1807, 1811, 1602
? M: ZV 2621 asi aj ZV Ik. nejaky 435; 1827/7
20: 1009, 1006, 1702 (tento aj na R 21/7); 1010, 1613
26: 1613
27: 1066
35: 3517
79: 2146
83: 2812, 2809, 2810, 2626, 2801, 2822, 2816, 2814, VN 2824, 2819
504: 1819 (aj 21/5)
507: 2824