Discussion Forum › Operations Forum

Ale bol som v aute. A policajti by aj tak prisli neskoro

neo: Chceš mi povedať, že ty si sa nikdy nepomílil?

chlapce, ked chces tak velmi admin, tak sa nauc aspon pravopis...
pise sa sveDci, odvodene od slova svedok ;-P

My sme zas isli zo skoly, a prisla 4098 total narvata na 81ke...
nastupili sme, a zrazu sa na N.moste otvorili zadne dvere a s hrozou sme zistili, ze tam chyba poistka!!!
A vodic to mal na haku, skoro som prisiel o spoluyiacku

Mal si zavolat policajtov, nie?

J: Pan inzinier asi pocita s tym, ze po nakupe novych vozidiel zostanu vsetky Ikarusy v premavke a to myslim nepotrebuje komentar.

Svečí to o tvojej inteligencii. :o(

Hm, pred chvíľov som videl ako také 16-18 ročné svine sprejujú zeleným sprejom zástavku "Pri krematoriu". Ruky by so im dolámal....

praveze rano sa toho kazi podla mna menej. A tu zlatu nedelu som myslel pred 2 rokmi a viac dozadu. Tento rok nebola posilova doprava, to viem. A ta posilova 12 mala tiez na CP napisane tu istu formulku.

L

Napíšem to aj sem.
Nový Čas 24.1. 2004 pripisujem aj pre wapistov
Časom by vo vozidlách mal mať každý cestujúci svoju stoliku
Budeme sa v autobusoch menej tlačiť
Na cestujúcich v hromadnej doprave čakajú lepšie časy. Dopravný ponik chce nakúpiť autobusy, pridať spoje, skrátiť intervaly. Cieľom je, aby sa cestujúci v dopravných prostriedkoch menej tlačili. "Ľudia sa tlačia. Vozidlá trpia preťažovaním, zvyšuje sa spotreba pohonných látok, dochádza k vyššiemu opotrebovaniu pneumatík," konštatuje riaditeľ rezortu prevádzky a techniky Bronislav Weigl. Obsaditeľnosť vozidiel sa v ranných špičkách vysoko prekračuje. Zatiaľ stále viac cestujúcich stojí ako sedí. Zmenu by mohli cestujúci pocítiť už v priebehu niekoľkých rokov. Dopravný podnik plánuje nakúpiť vyše sto nízkopodlažných autobusov. Tým bude možné pridávať viaceré linky a skrátiť intervaly medzi spojmi a cestujúci sa budú menej tlačiť. Ako povedal Weigl, ideálne by bolo, keby intervaly nepresiahli dvadsať minút. V špičke by zase nemali byť väčšie než desať alebo dvanásť minút. V autobusoch by mala sedieť polovica cestujúcich, v električkách 33 percent. Weigl je presvedčený, že časom v sedlovej oprave a doprave počas víkendu bud každý cestujúci sedieť, tak ako je to v Európe. Zmeny čakajú aj vodičov. Tí by mali dostať uniformy a tiež sa budú musieť učiť cudzie jazyky.

Doplené tabuľkou obsaditeľnosť vozidiel dnes a v budúcnoti:
Električka ólo 162 - 95
El. kĺbová 220 - 135
Trolejbusy sólo 82 - 55
Tr. kĺbové 150 - 97
Autobusy sólo 94 - 63
A kĺbové. 150 - 96

(Ako fotka je SU15 s textom: "Možno práve takéto autobusy sa onedlho objavia v bratislavských uliciach." Žeby NČ vedel niečo viac ako my?)

Treba už len veriť, že sa to podarí. A je dobré vedieť, že na DPB a.s. vedia čo je potrebné pre lepšiu MHDčku. Na začiatok to stačí.

12 ani neviem, ale pri 191 je jasne, ze to bola iba posilova v pripade dobrych podmienok pre letne sporty ci co... Takze preto nemala CP. Na zlatu nedelu premavalo nieco posilove? To ani neviem Ale co sa tyka tej 9-ky, tak je v CP vyslovene napisane, ze cez spicku cez skolsky rok premavaju vlozene poradia. Ale dobre, no je to zaujimave riesenie. Ale ked hovoris, ze to robia zalozaky, tak tam sa mi nezda prave to, ze ako to mozu robit zalozaky, vsak v rannej spicke nemaju co robit alebo co? Vtedy sa vsetko kazi, nie?

7755+7756 na 9, 7793+7794 (taka pooskierana na dverovej strane) na 4

no a ja zasa iba 2601, 2610, 2612

no, ze si to ty, vysvetlim to este raz, na L9 jazdi vsetko mozne, co je volne, aby sa zabezpecili posilove poradia na tejto linke. Cize tam mozes najst solo T3 z Juraku, duplaky z Juraku aj Krasnan, alebo aj K2(S) z Krasnan. Jasnacka?

A okrem toho, tie K2S co su tam na rannych vlozenych poradiach potom povacsine robievaju ZV v Raci a vo vozovni. A podla mna prave preto niesu tie spoje zaznacene v CP, pretoze su odvolatelne. Tak isto aj ranne 12tky. Tam jazdili v prevaznej vacsine sola z Juraku, ktore potom robili ZV na HLST, v Juraku, na Zlatych, atd. A ak bolo treba ist daco hradit, bol ten voz odtial stiahnuty.

trt esemskaren od Eurotelu, tvoj mobil!!! Som sa ti snazil dovolat asi hodinu.

Kedze vcera sa mi uz nechcelo, tak az teraz>

37 podla poradia>1009, 1012, VN1016, 1015, 1003, S1065, 1131

a ked premavala posilova 12tka boli napisane odchody? Ked premavala posilova 191 cez leto boli dakde odchody? Ked premavali posilove elektricky na Zlatu nedelu boli niekde odchody? Nie, nie, nie. Proste nie. Tak sa uz nad tym nezamyslaj preco to tak je. To skor niekto iny by sa mal zamysliet nad tym preco to tak nieje.

Zdenko: 2815 a 2816 na 83?? To je blud na n-tu, 2815 je totiz uz 1829 a 2816 je terajsia 1830. ANDY TI ICH NAPISAL SPRAVNE!

MaVal: Potvrdzujem obe biele ex. Tic-Tac supravy dnes po Karlovke behali, jedna z nich bola na 4 a druhej cislo neviem.

Z piatku:
Medzi 7.30 az 8. h. nepremavali elektricky liniek 1, 4, 5, 9 a 12v smere do Karlovej Vsi a Dubravky, dovodom bola porucha zberaca na jednej z elektriciek na Botanickej ulici. (V)

- 2830 pred 10. h. ako ZV na linke 83/6, (mal tam byt 2308, ale neviem ci aj bol), neskor ho nahradil 2927
- 2401 po 15.30 h. vypadol na linke 83/10, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2016
- ad 4505 - pokazil sa na Patronke (uz pisal Mat3j ako to dopadlo)
- 2927 po 15. h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2015
- 2940 okolo 21. h. vypadol na linke 83/7, neskor az do konca sluzby nahradil ZV (podla vsetkeho 2016, ale nie som si 100% isty)

Nieco z vypravy:
43: 3632
83: 2515, 2827, 2823, 2812, 2814, 2927n, 2940, 2829, S N 2811, 2401, 2810, 2514, 2512
M: ZV 2015 /6; ZV 2016 /10 a asi aj 7; ZV 2830/6
504: FRENKY!!!!!!!

Niekde hlbsie vo fore o tom je pisane.

401: 1404! To ta oplechovana. Skoro mi oci vypadli.
501: 2625
502: 2141
503: 3607
508?: 1016
513: 3612
515: 4940

Dlhy drak: 2611.