Discussion Forum › Operations Forum

A prvý koment "otázka času", rovnako ako pri všetkých posledných väčších nehodách vozidla VHD vs. IAD, na križovatkách kde sa stane nehoda raz za 10 - 15 rokov. Ale to je tak keď dnes dostane vodičák hocikto a potom sa "musia" všade stavať semafóry a navyše ich mať zapnuté do od 5 do 23.00 ?

No však trolejbus je taký malý, neviditeľný a STOP-ka je len pre plebs.

Krizovatka drobneho saratovska opat stoja tramvaje.

Dnes krátko po 10:15 hod. došlo v centre Bratislavy na križovatke ulíc Svätopluková a Velehradská k vážnej dopravnej nehode trolejbusu a osobného motorového vozidla Mini Cooper.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=201653833519117&id=143432816007886

Cca pol hodinu dozadu videná 6802 vykapatá na zástavke Priekopnícka smer DH. Palice dole a čakala asi na odťah.

2855 to práve vzdal na SAVke smer HlSt pre poruchu druhých dverí - pri zatváraní sa v polovičke cesty opäť samy otvoria. Nepomohlo ani odvzdušnenie a "ručné" prebehnutie tých dverných mechanizmov - práve vysadil vlky a pravdepodobne čaká na dielňu.

Veď to tam máš pekne napísané šecko. ?

To co bolo dnes za bordel na 98/3?

4111 a 141, 4815 a 131

7418 na skúškach o 10:50 Vinohrady, smer mesto

Ad1, na linke 88 máš garantované nízkopodlažné poradia 1, 3 a 5, na týchto poradiach bola tvoja veľaprízvukovaná garancia nízkopodlažnosti dodržaná bez výhrad. Karosy boli na poradiach, kde je prakticky jedno, či sa vypraví nízko-, vysoko- alebo trebars aj dvojposchodový autobus.

Ad2, na tebou spomínaných linkách (podotýkam, špičkových) boli krátke vozy do poobedňajšej špičky vymenené za kapacitne predpísané, tak ako v drvivej väčšine takýchto prípadov býva zvykom (až na tú 78/10, ktorá jazdí len ráno). Inak zrovna na tej 74 by som to výpravcovi až tak nezazlieval, s výnimkou niektorých kritických odchodov tá linka chodí adekvátne plná akurát tak pre krátke vozy, niekedy ani to nie. Horšie by to bolo na iných linkách.

Ad3, neviem kto tu čo kritizoval a kedy, vo všeobecnosti platí, že ludia sú radi, obzvlášť v rannej špičke, ak im vôbec niečo doleze na zastávku a nedajbože ešte aj včas. Nevidím teda dôvod to tu po stý krát rozoberať.

Asi som sa zle vyjadril. Samozrejme Karosa je kapacitnejšia ako Solaris, sle tam išlom o to, že na celodenke bol opäť nízlkopodlažný voz nahradený vysokopodlažným. A to zníženie kapacity? Stačí sa pozrieť aké autobusy boli pôvodne na 74/3, 74/4, 78/10, 88/8. A to by bolo zlé v ktorejkoľvek vozovni. V minulosti sa to dialo v Trnávke a vy ste to tiež kritizovali. A správne!

niečo po 16:00 pri vajnorskom kruháči 1620 a kúsok za ňou 3533 smer mesto, obe s "poruchou vozidla", za nimi ešte nejaký Tedom ako SJ, číslo som nestihol zaregistrovať...

LOL, to hádam nie. Zdá sa že už fakt nemajú čo hádzať do výpravy ?

DN medzi Mokrohajskou a Tescom smer von,zdrzanie MHD min. 15 minut

Tie plynosy su tusim nezmary, dlho nic a potom to povolaju ako zelenozlteho vojaka zo zalohy ?

7530 konecne v premavke, na 6/9/34 ?

2607 reborn ?

Čo by bolo... Sú to hajtry.