Discussion Forum › Operations Forum

Podľa poradia:
6 - 7126, /2, 7101, 7745+7746, 7104, 7785+7786
32 - 1104, 2126, 2125, 1109, 2113, 1207, 2107
33 - 6705, 6704, 6701, nevypravená, 6702
207 - 6307, 6269, /3, /4, /5, 6310, 6297, 6284/11
209 - 6229, 6286, 6306, 6236, 6298, 6231/10, 6284
ostatné:
3+8 - 7793+7794/14
4 - 7797+7798/3
28 - 2114/4
37 - 1105/1, 1103/6
133 - 2650/4
- 4/3 ráno o 6:50h tam bola ešte súprava 7797-98, takže niekedy potom musela byť výmena na 7812-11

neuvažovalo sa s tym, ze by dojazdy a vyjazdy z vozovni boli vedene ako obycajne linky, pripadne ich specialne spoje - 75/78 ako 65, 84 ako 99, alebo napr. 93 ako akysi urceny spoj L63 po hl. st. (mala, ale predsa posila, ziadne km jalove)???

a co si tymi SORmi na L34 chcel povedat ? ?

Pretoze teraz niektore klbaky nasadzuje na 212, kde su sice potrebne, ale vyrazne menej nez na 208.

Nic v zlom, ale ako by mohla vypraviť Hroboňka všetky poradia kĺbové keď aj teraz, keď je 202-ka busová nevypravuje všetky poradia kĺbové? ?

Doteraz som nepochopil, prečo je 212 kĺbová. Tie vozy už dávno mali byť na 208.

DNES TAKMER CELA L34 BOLA OBSADENA AUTOBUSMI SOR NB 18 CITY
23:3420,3506,3438,3433
130:3550
92:4830,4871
30:3547
inac.. dnes v meste premavala okolo 14:45 nejaka SKODA 706 RTO

2 - 7105/1 7134/2, 7130/3, 7120/6, 7135/7
3 - 7729/15, 7763/16
6 - 7116/2
7 - 7123/1, 7106/2, 7103/3, 7112/4, 7118/5, 7121/6
31+39 - 2867/8
53 - 3432/4
59 - 2632/2, 1629/4, 2617/5, 2831/7
66 - 3515/3
67 - 3504/1
70 - 1831/4, 2854/5
74 - 1635/4
75 - 2212/1, 2638/2, 2639/3, 2627/4, 1632/5, 2641/6, 2615/7, 1631/8, 2636/9
78 - 2210/1, 2202/2, 2201/3, 1624/4, 2209/5, 2203/6, 2207/7, 2208/9, 1634/10
80 - 4120/4
151 - 1901/1
201 - 6633/9, 6630/10
202 - 2649/1, 6631/12

dakujem za pomoc matusulienkovi777 (tiež v 78/7) a pozdravujem on-line -a (78/7 2207?)

57/1 poobede 2108

9/9 hradilo ZV 7115.

preklep

34 - 1853/2, 2850/7

Na linke 80 je 4815 - 14,33 z Kollarka a na racku podnikova RTOcka - zeby sla na 202ku?

Dik. Teoreticky by sme este asi mali pocitat nejake 15Tr na 33 (aspon teda dufam ze teraz ked im odbudli tie 202 tak ju budu konecne vypravovat celu).

Áno lebo Samo sa pýtal na celú 208 kĺbovú - 11 poradí-- dnes (aj včera) bolo na 208 5 kĺbakov (zo 6 hroboňáckych 208), čiže aj keby boli 3 kĺbové 212 (1-2 sú pravidelne) tak stále to spolu nie je tých 11 potrebných poradí...

Tak ale keď včera mohli byť minimálne dve 212 kĺbové... asi nejaká rezerva je.

Podľa ymhd katalógu je aktuálne v stave 30ks 15Tr. Aj keď podľa všetkého z nich už sú tiež nejaké určené na vyradenie... dajme tomu že prežije 28-29 kĺbakov.
201 - 13
202 - 1
208 - 11
spolu 25.. takže odpoveď na 2) asi ani tak nie, ale sólo by bola tak jedna - dve 208.
Ináč celá 208 z Hroboňky - tento návrh som už počul, výmenou za 212, ktorá by bola celá z Trnávky... ide o to či sa to aj zrealizuje ?

1. Co je teraz s vodicmi trolejbusov ked prisli o celkom slusne mnozstvo vozov? Prepustalo sa, alebo proste robia menej? Pripadne ich preradili na busy?

2. Bola by teraz Hrobonka schopna vypravovat celu 208 klbovu, za predpokladu ze by dostala vsetky poradia?

Hradeny ZV 2652 - L39