keď si už spomenul kĺbové SORky, tak mám otázku, že čo núti DPB k tomu aby aj cez víkend posielali na L96 kĺbové SORky? Cez pracovné dni by sa tam zišli ale aj to iba počas špičky no dajme tomu, že sa im nechce šaškovať s vozidlami. Cez víkend by som ich ale skôr dal na L63. Keď už majú Solarisy viac menej pokoj od služieb na L96, tak kde jazdia počas sedla okrem L88? Nemohli by jazdiť namiesto L32 na 70?!
Rad by som sa Vas spytal na Vas nazor na moj navrh zlucenia liniek N80 a N91 do linky N91 s vypravou dvoch solo vozidiel. Vyhodou je zrusenie nutnosti prestupu N91/N93 a zaroven zabezpecuje spojenie z Petrzalky s dalsimi castami centra (ASMN, SNP).
mi hovor, včera som zdesene čakal, kedy niekoho naberieme, keďže polovodič s mobilom pri uchu šoféroval iba pravou rukou minimálne od STU a konečne zložil až medzi Dvormi a Auparkom ?
Ešte keby taký príkaz vydali aj na záložné vozidlá od Abussu by nebolo na škodu... Aj tam platia za každý kilometer a ešte aj za cudzieho vodiča, nie?
V súčasnosti DPB má určite dostatok vlastných vodičov aj vozidiel... Ozaj, v ktorej vozovni tie Many na noc odstavujú? A v rôzne dni v týždni vypravujú rôzny počet týchto vozidiel?
Kedze prislo 20 novych soriek na 1.kolonu, tak sa vypravuju uz iba ojedinele. Je na to prikaz. Nakolko za kazdy kilometer sa plati. Takze z tohto dovodu maju jazdit co najmenej.
Trammat