Ja si myslím, že aj ten GR musí čosi o tom, čo riadi vedieť. Teda ak je riaditeľ pekárne, tak by mal aspoň zhruba vedieť ako sa vyrába chlieb, a keď je riaditeľ DP tak by mal mať potuchy o tom, čo to vlastne ten podnik a prečo robí. Veď aj naše čisto manažérske školy neučia v podstate nič. Jedine ťa učia ako by si mal riadiť, aká by mala byť organizačná štruktúra, ale dobrý manažér aj tak byť nemusíš, keďže to nie je o štúdiu manažmentu, ale skôr o vrodených schopnostiach, resp. skúsenostiach.
ale GR sa pod to podpisuje takze musi vediet co podpisuje a co schvaluje potom sa necudujme ze to tak vyzera nielen v DPB ale aj v inych podnikoch kde su na poste GR ludia co nemaju sajnu tomu comu sefuju ☠
Ale ved GR nema mat nic s tym ake linky kam budu jazdit. Po pravde, som toho nazoru ze o tom by nemal vobec rozhodovat dopravca, ale koordinator celeho dopravneho systemu. Kym to ale riesi DPB tak na to ma byt oddelenie s odbornikmi, nie GR.
myslis ked mu odbornik povie zrusme 50 liniek a on ich zrusi lebo nevie ani ako sa nastupuje do autobusu potom sa necudujme ze podnik ide priamov cestou dole Chcem vidiet zahranicny podnik alebo firmu ako si da majitel za generalneho riaditela cloveka co o tom nema ani ponatie jedine zeby ho chcel dat do krachu to uz ja mozem ist robit dispecera na letisko prist do veze sadnut si vylozit nohy na riadiaci pult a povedat sak piloti vedia ako maju lietat
☠
