Discussion Forum › General Discussion

Bohužiaľ mám iný názor keďže tu žijem. Ja viem, že pre niekoho všetko slovenské je hneď budár, ale ver mi že by si bol rád keď Ti príde ten budár miesto Karosy s rokom výroby 85.

Mimochodom aj Karosa nejak začínala a neverím, že im všetko fungovalo na prvý raz.

A uplne mimochodom prvé Novoplany už majú 5 rokov a jazdia bez toho aby sa rozpadli ako Yutongy či ako im mnohí predpovedali.
Majú za sebou niekoľko čelných zrážok, kde stanovište vodiča sa vobec nedeformovalo, odniesli to len bakelity a motory ktoré v nich sú z nich robia veľmi živé vozy.
Sám výrobca im udáva životnosť len 10 rokov, čo myslím, že uplne stačí.

Foto nemam, nejake najdes na fore mestskadoprava.net. A interier sa robi na objednavku zakaznika, takze to je uplne v poriadku. Mne sa skor nepozdava ta do oci bijuca zhoda vonkajsieho dizajnu...

tak mi prosím pošli foto bol som v Poprade den pred ako dodali tie Troligy... takže sa mi tam nechce isť o5...ak majú rovnaký interiér ako MAN tak potom neje original umiestnenie od Troligy podla ich stranky hlavne ma zaujíma usporiadanie v zadnej časti ked hovoriš že sú zhodne s MANom

Ak sú moje jablká nezrelé, kyslé a mal by som po nich stráviť celú noc na záchode, tak radšej uprednostním tie susedove ? . Ale vážne: otec môjho kolegu a spolubývajúceho robil pre SAD Poprad, kým neodišiel do dôchodku a dopočul som sa od neho veľmi zaujímavé veci. Napríklad že priemerný Sirius strávi na dielni trikrát viac času než staré 700-vky, alebo že do kusov pre Poprad sa montovali dielce zo starých Karôs, takže tzv. nový autobus mal v sebe dvadsaťročné súčiastky, a kopu podobných pikošiek. Takže nie, o dotyčnej firme a jej produktoch nemám veľmi vysokú mienku a myslím si, že každý, kto ich kúpi o päť-šesť rokov trpko zaplače. Ver mi, že by som sa rád mýlil...

Re #779 toso007: Divil by si sa, ale pri pohľade zboku by si mal problém rozpoznať ktorý je ktorý. Presne rovnaký interiér, rozmery a rozloženie okien a dverí; navonok sa podobajú sa ako vajce vajcu a bežný substrát si ani nevšimne rozdiel. Podobajú sa tak že to až zaváňa reverzným inžinierstvom...

ako niekto môže tieto dva autobusy porovnávať... to je úplne iná trieda!!!

? ? ? To nema chybu

určite ? ? ? nemaš viac foto??? hlavne chcem videť ako je riešený inetrier v zadnej časti

ako povedal primator, uplne ako MAN ?
http://www.mestskadoprava.net/diskusia/download/file.php?id=1766&mode=view

ake su tie Troligy v mestskom prevedení už sa niekto viezol???

Aj keď ti na záhrade rastú plánky a sused má luxusné Golden Delicious ? ?

Tie vozidla, ktore boli teda dodane do novembra 2008, maju ake oficialne oznacenie?

Aké Novoplany? ☺ Značka Novoplan oficialne neexistuje od novembra 2009, dovtedy sa len podielala na výrobe autobusov Pre-Os a to predaním licencie a dodávaním podvozkov, alebo rámov to si nepamatam presne.

Naviac akom nanútení? Každy kupuje to na čo má, predsa Ty nebudeš kupovať ovocie od susedov keď ho máš vo svojej záhrade.

Co sa ti na tom nezda? Ved ja uz teraz vidim ako Londyn znovuzavadza sprievodcov len aby mohol zakupit autobusy Sirius "z neba priamo na zem" od vyrobcu Troliga Bus z mesta Poprad v Slovinsku ?

Predpokladám, že onen hypotetický "poschoďák" má byť hypoteticky nasadený v Londýne a teda aj tarifne bude vybavovať pohyblivý sprievodca a nie vodič ? .

Pozri si animáciu pripravovaného dvojpodlažáku a zistíš, že to až taká samozrejmosť nie je - ten má predné dvere až za prednou nápravou. Akým spôsobom si konštruktér predstavuje odbavovanie cestujúcich ale netuším. Buď budú mať vytvorený koridor z madiel, alebo dajú vodičovi sedačku otočnú o 180 stupňov a pokladňu bude mať za chrbtom...

Z webu výrobcu: Prvé dvere nájdeme v prednej, druhé v strednej a tretie v zadnej (za zadnou nápravou) časti.

Kua, až také závažné rozdiely oproti iným autobusom ? ? ? ? ? ?

http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=6253

Cize o rok dalsie prototypy? ?

snehu je dost, ale zmrznuteho a dost vela ladu po ceste.

Je vela snehu na Zbojnickej?