to si len tak plesol, že? Lebo zákon takúto výnimku nepozná ? Situácia sa má správne riešiť tak, že kapacita nesmie byť prekročená, v takomto rpípade ale je to dôvod na posilový spoj. Keby jazdila harmonika, je po probléme. Len by to chelu vôľu dopravcu a včasné informovanie objednávateľa. Odvolávať sa na objednané km je pekné, ale to neovplyvní zákonnú povinnosť.
Kĺbové autobusy sú nebezpečné, vybočujú z jazdného pruhu a vlečkami vraždia psíkov. Náhrada, dokonale bezpečný dvojpodlažák, sa už pripravuje na schválenie pre prevádzku s cestujúcimi ?
k článku - dopravca má prepravnú povinnsoť voči každému cestujúcemu, ktorý je včas na zastávke a čaká na daný spoj. Asi SAD PP ešte nečítala zákon č. 168/1996 Z.z. keď trepú o tom, že sa nič s tým nedá. Ak je prekročená kapacita, asi sú linky "mimo normy". Hlavne, že vyradia kĺbový autobus a náhrada nikde!
No bola na P.Plese, ta CN8.5 s českou RZ, ktorá tu behá po Tatrách. Ozaj by ma zaujímalo aký bude ďalší osud tých busov. Predpokladám, že busy SAD Humenné su len na výpomoc či požičané, ale čo ten CZ SOR? Vráti sa nazad výrobcovi? Prídu ešte ďalšie EBN?
kvorka