Discussion Forum › General Discussion

Taku, ako Najazdova rampa na Novy most v historickom centre, aj ked tam je to aspon z casti zmiernene tym, ze sa obnovili hradby.

Je to jazva pre bezbarierovy prechod, jazva pre urbanizmus Petrzalky ako celku (bude cestami a elinou rozstvrtena a fyzicky oddelena).

"Lebo metro je nosnym systemom, teda prepravuje cestujucich na dlhsie trate a v spadovych relaciach, rychlo a bezprekazkvoo." To isté je schopná spĺňať vhodne postavená, príp. prestavaná električková trať.

Naozaj veríš, že Bratislava bude mať svoje metro od Dúbravky po Ružinov? Ak áno, električky stratia svoje opodstatnenie, pretože podľa tvojich slov ani v Petržalke by nemali svoje opodstatnenie, keďže bude/chcete mať metro.
Ak je skutočná výstavba druhá metra tak v nedohľadne a tak v oblakoch, prečo nepresadzovať a bojovať za to čo tu je, ale sa len bezhlavo držať plánu stavby z roku 1970?

Ja len pisem cim argumentuje Mercedes.

Opakujem, nakolko DPB vozidlo nevlastni, nema nan ani ZARUKU, pochopis to konecne?

"Elektricka je urcena v centrach miest na lokalnu prepravu, inde na prepravu v ramci mestskych casti."

Prečo by teda Petržalka nemohla mať aj električky aj metro? Keď do Karlovej Vsi a Ružinova by si kľudne nacpal metro, trolejbusy, autobusy a aj električky.

Električky v Petržalke by mohli plniť to, čo by mohli podľa teba plniť výstavbe metra plniť vo zvyšku Bratislavy. A povedz že nie.

Hm zvlastne ze Citelisy, Solarisy, SORy su vyrobene v EU a fotobunku nemaju.

Ale moze sposobit zrusenie zaruky, alebo vyvolat inu zmluvnu pokutu.

1. Lebo metro je nosnym systemom, teda prepravuje cestujucich na dlhsie trate a v spadovych relaciach, rychlo a bezprekazkvoo.

Elektricka je urcena v centrach miest na lokalnu prepravu, inde na prepravu v ramci mestskych casti.

2. Jasne, ze by v centre mala byt rychloelektricka, NS MHD, metro pod zemou. Tam sa to musi dokonca robit razenym tunelom v hlbke niekolko desiatok metrov pod zemou. Ale to sa v Bratislave neplanuje, centrum sa planuje ponechat take ake je.

V Petrzalke pozadujeme, ak sa ma elektricka vobec stavat, aby to bolo v tzv. plytkom tunely, teda hlbenom z povrchu, z dovodov:
- odstranenie barierovosti elektricky
- zvukova izolacia
- povrchova uprava na sad/park
- odstranenie urovnovych krizovani inych pozemnych komunikacii (cesty, cyklotrasy, pesie trasy)

Neviem, hovorim len to, co som sa dozvedel od sofera a jedneho kamosa odtialto.

Ale zmluvu o pouzivani a zodpovednosti za vzniknute skody hadam maju, ako i o podmienkach uzivania vozidla a jeho zapozicania, ci ako to maju riesene.

Ano, bohuzial som sa musel spravat ako ucitel, lebo spravanie niektorych rozmaznanych deti prekrocilo iste medze a nikto tu s tym nic neurobil. Vyzadovanie slusneho spravania a slusneho rozhovoru nie je terorizovanim deti a nastrocnych, aj ked prave rozmaznane decka to takto vnimaju. A to hovorim ako clovek, ktory je dusou stale deckom a s mnohymi deckami a nastrocnymi som kamarat.

A kludne mozeme zacat davat bany. Navrhujem za pouzivanie vylgarizmom a pejorativnych slov. Spomenme napriklad tieto priklady z poslednych dni:
- lofasz #95814 S499.1023)
- sprosty #96994 810zssk)
atd.

"ale "metro" ma ine urcenie ako eliny a budu mat inu cielovu skupinu cestujucich."

Prečo by električka mala mať iné určenie ako metro?

"- rychlodrazna elektricka nemoze ist do centra"

Ale môže ísť pod ním. Tam by to bolo vhodnejšie spraviť pod zemou na rozdiel od Petržalky.

Presnejsie nevlastni.

DPB NEMOZE prist o zaruku na voz ktory nema!!!

Prosim, ignoruj ho ak nepise priamo o doprave.

Amos, robim to naozaj naposledy, co ti vysvetlujem veci, ktore by si mal automaticky chapat. Slova maju v reci casto flexibilne pouzitie a nie doslovny, ale preneseny vyklad.

Technicky je mozne fotobunku odstsavit a vypnut. DPB to vsak neurobi, lebo by porusilo zmluvu a prislo by o zaruku.

Porovnaj tieto pouzitia terminu moct:
- Dnes nemozem ist von, musim sa ucit. Sloveso "nemozem" neznamena, ze by som nebol schopny/mohuci von ist, ale ze mi v tom brania ine okolnosti.

V buducnosti poprosim si veci viacej premysliet.

Mercedes proste tie busy nevyrobi bez fotobunky udajne kvoli nejakej norme EU.

Cim dalej tym viac sa zacinas podobat na cloveka s ucitelskym syndromom. Privilegium rozpravat sa stebou, skusanie, vyvrsovanie sa na dtoch a nastrocnych - vykon moci tak ako je ucitel dlhe roky nauceny, pocit ze mozes vsetko riadit.
Ale pozor. Na tejto diskusii platia iste pravidla. Moze sa hocikomu stat, ze dostane ban. Nie pre svoje nazory, ale pre svoje spravanie.

Richard, tak si urob poriadok so svojimi deckami na fore. Nech sa chovaju ako sa patri. Ak sa spravaju ako drze rozmaznane decka, bude s nimi tak zachadzane.

Svojim spravanim brania normalnym ludom so serioznym zaujmom v komunikacii. Zamorili forum a normalni ludia zduchli ako gafor. Kedze forum nie je clenene na sekcie, ci izby, nech sa bud dodrziava stabna kultura, alebo nech sa teda kazdy nevyjadruje ku vsetkemu, najme nie flameovanim.

Stale si myslim, ze na fore sa najdu aj ludia, ktori mozu obohatit mna a ktorych mozem na oplatku obohatit ja. Ale tym, ze tu komunikaciu rozmaznane decka prekricia a tym, ze sa rozmaznanych decak zastavas nepomahas ani im, ani sebe, ani foru, vlastne nepomahas tym uplne nikomu.

a koho este zacnes skusat so slovenskej lexikologie?

Ak teda nie si demagog vysvetli mi svoje protichodne tvrdenia prosim.
A preco taketo tvrdenia vyjadrujes?
A - Fotobunska sa da v pripade potreby vypnut. - #96982
B - Fotobunka sa vypnut neda, lebo by sa porusila zmluva a zarucna doba. - #96986


Re #96995 810zssk: Toto vypustil niekto, ked tu bolo pred par rokmi 15m Citaro. Mozno v Nemecku plati taka norma, ale nie unas.