Discussion Forum › General Discussion

No takze tunel ak sa bude opravovat tak najskor az na jesen a mozno to potrva dva roky ? a popritom aj Mileticka, Zahradnicka ?
http://bratislava.sme.sk/c/3682302/Tunel-dosluhuje-obnovia-ho.html

Koľko stojí takýto vehikl? http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20581&idt=u&idg=2374&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Ja som zas v Solarise na L88 zažil také, že hoc autobus stál na zatávkach šusetkova, Lachova a Námestie hraničiarov tak furt hlásil, že nasleduje Šustekova a zastávka na ktorej sme : Šustekova, čiže behom jedného kola bolo hlásenie aktuálne 2x čiže taký zrakovo postihnutý človek nevie kde má ísť dole...

Tak by som si tipol, že jeden z tých súdruhov predchádzal električku vľavo, ako to už u Hasičov ten dobytok bežne robí. Raz som bol tu v Prahe svedkom, ako sme takého pána zostrelili, keď sa vyrútil spoza protiidúcej električky rovno pod nás. Nechcem byť škodoradostný ale vychutnal som si ho.

Pokiaľ viem, tak do Oerlikonu bola akási mikroskopická šanca získať pôvodnú elektrovýzbroj odkiaľsi zo Schweizu.
Pokiaľ sa to nepodarilo (čo pokladám za vysoko pravdepodobné), ta ksa treba najprv rozhodnúť, či chceme rekonštruovaného veterána, repliku alebo schotoatrakciu, Oerlikon vzdialene pripomínajúcu. Keď to bude vydávať spevavý zvuk ako 14Tr, tak to moc autentické nebude ? .

Óóó, pán je archeológ ? ? ? ?

Mikrospánok nemusí byť nutne chybou vodiča ale v prípade, že by nebol, tak má naveky po vodičáku aj na osobné auto. Inak, pokiaľ viem od BEUS-ákov, tak vodič mikrospánok potvrdil.

Tak hej, formulácia nebola exaktná. Proste z nejakého dôvodu vodič nebrzdil.

Keď sme boli minule s J. B. v Kneipe, tak hovoril, že ten argument s "nedostatočne historickým výzorom" je od Výťahára, keď za ním bol, aby dal peniaze na GO.
Na jednej strane musím potvrdiť, že obzvlášť dôchodcovia sú schopní na šotoakcii s 9Tr liezť do trolejbusu bez najmenšieho zaváhania s tým, že to je bežné vozidlo.
Na druhej strane je zase fakt, že v čase, keď už by Sanos vyzeral dostatočne hystericky, už nebude čo rekonštruovať, lebo už bude instantný.

Niektori vodici su fakt umelci...
http://imhd.sk/ba/index.php?img=29757&typ=gm

Ako mozu na hentej ceste takto naburat??? Ved maju obaja bratislavske ECV cize to by tam tu cestu mohli poznat... navyse ta krizovatka je sice velmi hlupo riesena, no je prehladna... dufam ze vinnikovi nehody zratali aj to zdrazanie elektriciek

Odkaz pre PePa, D3ka:

Poslala som vám mail. A dovoľujem si poprosiť o reakciu.

? ? ?

"operoval motorovy cln rakuskej policie"

Na petržalskej železničnej stanici bežne "operujú" rakúski policajti.

V správe o nehode bolo, že vodič bol v šoku a neschopný výpovede. O výpovedi vodiča sa nehovorilo ani neskôr, aspoň som si to nevšimol. Ale hneď po nehode, keď ešte vodič údajne nebol schopný výpovede, vypustilo záhradníctvo informáciu o mikrospánku vodiča. To sa mi nepáči.

no to je dobre ale nie v lizine kabine ale na jej korbe

Inac pred par dnami som sa viezol v 6601 a zistil som zaujimavu vec, akusticke hlasenie zastavok hlasi len Nasleduje zastavka: a za tym nic, najlepsia hlaska bola Nasleduje zastavka: prosim pozor zastavka je na znamenie ?
http://ebus.yw.sk/6601/6601_zastavky.amr

nemal sa do Oerlikonu vyrabat podla schem ci pouzit z ineho typu motor s vyzbrojov? Mam pocit, ze to chceli spojazdnit...

To akože máme prísť v reflexných vestách? ?

Re #93914 _ERIC: Chýbajúca elektrovýzbroj nie je prekážkou. Zapriahneme za LIAZku a to bude atrakcia. A komu by bolo veľa za to niečim prispieť, ten sa povezie v LIAZke. ?

Su, mas pravdu.

Je znama vypoved vodica potvrdzujuca udaje ciernej skrinky a palubaku...

Pri vozovni chyba stlp, na ktorom bola krabica so zobrazenim postavenia jazykov vyhybky - prestavnik tiez nefunguje. Zrejme ma to obmedzenie suvis s docasnym uchytenim trolejoveho vedenia (ako napr. pred rokom aj nieco pred Rybarskym cechom - 10 km/h).