Reply on: Ondro #93870:
Sanosu trochu viac padali zberače, lebo mal skákavejší vlek ale práve 6517 držali ako pribité (niektorým vozom sa pri GO prirábali stabilizátory vleku). Inak ale bol Sanos pore vodiča všestranne lepší - ľahučké ale pritom citlivé riadenie Mercedes, ergonomickejšie pracovisko vodiča, tichší... Proste na všetkom bolo vidieť, že ten voz niekde v prehistórii vyšiel z Mercedesu. 15Tr zase bol taký ingot spoľahlivý.

Ámos
Spolocna zastavka by bola aj pre L39 a L78 aj v opacnom smere..A mozno by sa vytocila aj L31.
Pri reko tohto uzlu, ktory bude onedlho nevyhnutny by sa nato mohlo mysliet.
Mozme otom pokecat na akcii alebo cez mail.
Re #93869 _ERIC: aj ja som rad ?