Discussion Forum › General Discussion

A tymto chcem podakovat aj Maxovi, Majovi a Risovi Hudecovi za to, ze pridali velmi pekne fotky Ikarusov 280 z prevadzky, ktore uvidite v sobotnajsom update. Samozrejme, budu tam aj starsie fotky zo 70-tych, 80-tych a 90-tych rokov, vsetky typy pouzivanych naterov a rovnako aj vsetky subtypy (08, 10 a 12).

Majú. Ale keď máš ruku na páke, tak mŕtvola nereaguje.

Prvou možnost jsem už absolvoval /až na hlavní stanicu/. Ale nechce se mi znova. Jsem si dodateènì èetl výši pokuty, tak mì zamrazilo...

Naštìstí nebudu pospíchat jako poslednì, tak snad se zadaøí:-)

Kupodivu aj ja ? . Nemyslel som si, že by to niekto nepochopil...

Zažil, ale ja som v BEÚS-e nikdy s autobusom nejazdil, len s trolejbusom a električkou. Zato som zažil príchod niekoľkých sériíí "esíček" (električiek T3SU,SU/CS), "žehličiek" (T6A5) a tie trolejbusy, čo sa dnes vyraďujú pre prasknuté rámy alebo sa im menia skelety, boli skoro nové.
Mal som pridelené vozy (postupne) 7767/68, 7733/34, 7610/09, 6229 a 6606 (ale najradšej som jazdil na 6517).

To je fakt škoda. Osobne som taký mikrospánok ešte nezažil a dúfam že nezažijem. Ono to musel byť "spánok" po dobu viacerých sekúnd. Proste mozog si "vypne". Hrôza pomyslieť čo by sa stalo keby som išiel v IGK po ceste a dostal mikrospánok, nevedomky prejšiel do protismeru a tam cmuk s tatrovkou. ?

V strede mojho prispevku bolo "Z:", co znamena, ze som to odtial neadresoval tebe Takze to o nabalovani som nepisal tebe (ak si pozries diskusiu, tak cosi o vreckach pisala Z) Stale vsak trvam na tom, ze ak je niekomu 34 Sk vela dat za to, aby sa mohol 6 hodin vozit, tak tam nema co hladat. A neplati to len o "sotousoch", ale aj o ostatnych. Ak vidim niekde billboard "Traja musketieri na Novej scene" bez uvedenia ceny, znamena to, ze je to podujatie zadarmo? Prave preto, ze sa o spoplatneni este nevedelo, nie je na letaku napisana cena, ale ani to, ze je to zadarmo (alebo snad hej?). A som si isty, ze nejaki VIP ludia, medzi ktorymi su zaiste aj pamatnici so svojimi historkami, budu mat jazdu zdarma. Vies Erik, ono je najlepsie vsetko kritizovat, ale neprilozit ruku k dielu. Pricom som si isty, ze prave ty mas viac casu ako ja, takze kludne si mohol kreslit plagat, hrat sa s fotkami, vymysliet listky alebo iny sposob financovania, proste robit cokolvek, najma ak to vies spravit lepsie. Napr. taky jeden nemenovany clovek sa sam od seba ponukol, ze ak spravime nejake historicke listky, rad ich vytlaci, nastriha, a rad bude robit aj sprievodcu. Skoda, ze najviac kritizuju ti, ktori su na tom s iniciativou presne opacne...

P.S. Stale od teba cakam na rozmery Schorlingu, aby som nakres mohol dat spravit niekomu inemu...

Hej, len čo sa vymenila prerazená olejová vaňa, tak sa šlo ďalej ? .

Nepoužívaním ovládacích prvkov vozidla. Keby bola technická závada, tak na karte je zaznamenané brzdenie (sníma sa poloha ovládacieho prvku) a na grafe rýchlosti nie je zaznamenané adekvátne spomalenie. Keby to bol sklz, tak je tam zaznamenané spomalenie nezodpovedajúce fyzikálnym zákonom.
Na karte je zaznamenaná jazda výbehom až do okamihu nárazu.
Oni tí chlapci z nehodovky, čo to analyzujú, fakt nie sú blbci.

To musela byť teda riadna jama. Motori si nasadil späť a išlo sa ďalej, nie?

Pri prejazde obzvlášť výživnej jamy vyskočili silentbloky z priečky...

Ukľudni sa. Vôbec si nepochopil o čom som písal a už vôbec netvrdím že sa niekto nabaluje na akcii. Tu nejde o to či je 1€ priveľa ale o to že sa to nespomenulu v tom letáku (pdfko), čo je škoda. Chápeš?

Takže ti to zhrniem, aby si to pochopil: Tvrdím iba že v novinke ani pdf-ku nebol oznam o spoplatnení a o platení vieme iba my, čo tu sledujeme diskusiu - šotouši. Nenapísal som nič iné ako to, že ak niekto, kto na imhd bežne chodí kukať akurát cesťáky (t.j. nie šotouš) na úvodnej stránke zbadá info o rozlúčkovej jazde a rozhodne sa príjsť (prípadne povie známym, rodine, etc. a tí možno budú mať záujem), tak dotyční čo prídu na akciu môžu byť prekvapení keď zistia že sa za to bude platiť a vykašlú sa na to. Dôsledok: Na akcii budú samí šotouši (ja, ty, etc.) a ostatní s frflaním odídu, čo by bola škoda - a tohto sa obávam. Mna by tešilo, keby sa v autobuse ukázali aj normálni ľudia, ktorí by si zaspomínali na časy kedy tie vozy boli nové, prípadne by nám vedeli povedať historky. Ako keď som sa občas vyprával s ľudmi, čo sa náhodne vozili v historických tramvajách, najmä starší. Opakujm: Bol by som rád keby sa tam ukázali aj takí ľudia a aby neboli nepríjemne prekvapení nejakým poplatkom, o ktorom nevedeli, lebo nečítajú toto fórum. O NIČ INÉ MI NEJDE. A NIKDE SOM NETVRDIL ŽE SA NIEKTO NA TEJTO AKCII IDE NABALOVAŤ! Tak nerob poplach, lebo práve mi volal nasratý PePa... Mimochodom, chcel som v dobrej vôli dať Peťovi stokorunačku za tú akciu, lebo pre mňa je to smiešna suma a páči sa mi myšlienka že je to VEREJNÁ rozlúčka - teda pre VŠETKÝCH, nie iba šotoušov.

K linke 28: Som veľmi rád že tá bude zadarmo a teším sa že rozlúčka bude aj pre bežných ľudí. Možno sa budú tešiť z toho že tie autobusy konečne končia, ale to zistíme až v sobotu.

..a kilometer od hranice by Ik280 zastavila rakuska policia a vzala mu papiere ?

Ak ich nemaju v novinovom alebo informacnom stanku, tak zostavaju len dve moznosti - jazda nacierno alebo taxi. Hold, vizitka Bratislavy.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4728

Mám jeden dotaz - místně znalých. Kde se dají koupit lístky MHD na letišti? Posledně nefungoval jediný (!!) automat na nástupní 61, šofér krčil rameny na otázky zda má lístky, nebo co mají cestující dělat...

no tak, pri prilezitosti rozlucky by sme sa mohli este raz pokusit o tento rekord, s tym ze spominanych 390 ludi (x3) nastupi do kazdeho autobusu a este sa aj zvezie konecnu (navrhujem aby sa vymontovali vsetky sedacky a mozno sa ich zmesti viac ako 400...)
...a zabijeme dve muchy tymto podujatim ? ?

No, ja osobne neprídem. Čisto z osobného dôvodu. V rámci avizovaných kusov mi celá akcia pripadá....neviem nájsť vhodné slovo, použijem preto prirovnanie - ako rozlúčka dostihových koní, ktoré by mali byť už dávno-a dôstojne-niekde inde, ako sa v žalostnom stave, s podlamujúcimi nohami, vyprašivené, s jazykom vysiacim z huby od vyčerpania "predvádzať" ako úžasné legendy, a ešte majiteľom čosi z tejto "šou" priniesť do kapsy. Ja osobne som sa "rozlúčila" asi pred štyrmi rokmi, keď moje obľúbené kádáre ešte ako-tak vyzerali a nedržali pokope len silou vôle a zázrakom, a keď sa ešte bolo s čím lúčiť. Ale prísť za "vstupné" fotiť hnilač, ktorá tu už dávno nemá čo hľadať, s vedomím, že všetko, čo sa pre históriu zachovať dalo, je v čudu, a 5,5 hodiny vymŕzať v niečom, v čom vymŕzam takmer denne za 720 svojich ťažko zarobených koruniek mesačne, ja neviem, asi nemusím mať všetko. Toľko môj jediný dôvod, prečo sa ja osobne neprídem "lúčiť". A svoje kádáre si zachovávam pre spomienku v niekoľkých desiatkach krásnych fotografií, kedy ešte každý voz vyzeral dôstojne.

?

Bod 2:

Podľa bratislavského rekordu sa do kádára narve cca. 390 ľudkov. Kádáre by mali byť vraj tri. Myslíš, že príde až toľko záujemcov? ? ? ?